長期以來，國人都是“以大為美”，哪怕在汽車市場，這也儼然成為了國人購車的一種品味和追求�！按罂臻g”、“加長版”已經(jīng)成為廠家取悅國人的一種手段。尤其在高檔和奢侈品車型市場，國人對加長豪華車型的熱衷程度從來都是只升不減，這也為何奧迪A8L、寶馬7系和奔馳S級(jí)在中國市場盡管價(jià)格昂貴但依舊賣得紅火。正因?yàn)橹袊�市場的特殊性締造�?A target=_blank>奧迪A6L和寶馬5系長軸距版在國產(chǎn)之后的巨大成功，這也證明中國用戶比歐洲用戶更鐘情于大車。

    2008年的廣州車展，本人覺得略顯冷清，亮點(diǎn)不是很多，但是可看性倒有幾個(gè)，一個(gè)是自主品牌實(shí)力的崛起，如吉利熊貓、華晨駿捷Wagon和東南君閣的上市和發(fā)布；第二個(gè)是眾多自主品牌概念車的亮相，如廣汽自主品牌在本屆廣州車展上就一口氣帶來了三種類型一共四款概念車，分別是混合動(dòng)力概念車(AHEV)、純電動(dòng)汽車(AEV)、新概念四門跑車(4—DoorCoupe)三款概念車和AHEV概念車所用的“GEM”混合動(dòng)力總成；第三個(gè)就是“加長版”這個(gè)名詞不單單只存在于奧迪和寶馬的車型之中，沃爾沃S80L加長版原型車的預(yù)展和奧迪A4L的上市發(fā)布，使得“加長”這個(gè)概念越來越廣泛。奧迪a4L的上市，改變了以運(yùn)動(dòng)性為首要目標(biāo)的高檔B級(jí)車市場尚無“加長”的先例，而據(jù)有關(guān)消息稱，奧迪A4l加長60毫米是對運(yùn)動(dòng)性損失最小，外觀協(xié)調(diào)性最好的一種選擇，正好滿足了國人“再大一點(diǎn)”的需求。而沃爾沃S80L加長版呢？一切仿佛又被迷霧所籠罩。

    在第六屆廣州國際車展上，沃爾沃展臺(tái)最值得關(guān)注的當(dāng)屬即將國產(chǎn)的全新S80L加長版原型車的預(yù)展。沃爾沃汽車中國首席執(zhí)行官柯力世博士也在現(xiàn)場隆重揭幕了沃爾沃旗艦豪華車型S80L加長版，這也標(biāo)志著沃爾沃汽車國產(chǎn)進(jìn)程提速和中國市場策略新布局�！盀榱藵M足中國日益增長的豪華車市場需求，沃爾沃汽車決定將旗艦轎車S80實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，并做相應(yīng)調(diào)整使之更適合中國消費(fèi)者�！� 但是國產(chǎn)沃爾沃S80L加長版具體會(huì)做哪些調(diào)整，外觀跟進(jìn)口版沃爾沃S80到底有多大的變化，動(dòng)力是否依舊采用進(jìn)口S80同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這些暫時(shí)還是個(gè)謎，如今在國內(nèi)市場銷售的S80有2.5、3.0、3.2和4.4等四個(gè)排量，國產(chǎn)之后是否依舊如此呢？從奧迪A6L和寶馬5系長軸距版的情況來看，國產(chǎn)沃爾沃S80L加長版采用4.4L排量幾乎不大可能。

沃爾沃S80L加長版

    從車展現(xiàn)場的原型車來看，新車在原有進(jìn)口版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長，擁有了更加寬敞的舒適型后排空間，但是在發(fā)布當(dāng)天，廠商并沒有對外界發(fā)布新車到底加長了多少，也沒有具體的數(shù)據(jù)資料。但是我們從一些渠道得到的消息：國產(chǎn)版的沃爾沃S80L加長版比進(jìn)口S80 加長了14cm！此外，S80L加長版還擁有高端的配置和沃爾沃全球領(lǐng)先的創(chuàng)新安全技術(shù)，為消費(fèi)者提供尊貴舒適的駕乘體驗(yàn)，以及頂級(jí)的安全的保護(hù)，加長后優(yōu)秀的后排空間將進(jìn)一步滿足中國消費(fèi)者的需求。

[國產(chǎn)版的沃爾沃S80L加長版據(jù)說加長了14cm]

    加長了就好了？S80L加長版的目標(biāo)客戶將是那些擁有成功事業(yè)的人士，主要為男性，是對家庭和社會(huì)有高度責(zé)任感的精英。這和其同級(jí)別的競爭對手寶馬5系、奧迪A6L一樣，同時(shí)據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，估計(jì)該車定價(jià)不會(huì)高于70萬元，預(yù)計(jì)應(yīng)該在45萬——70萬元之間。國產(chǎn)沃爾沃S80L要在寶馬5系和奧迪A6L的競爭中分得一杯羹，可謂難度不少。因?yàn)樗�在國�?nèi)的影響力比起寶馬和奧迪來說，相對弱了一些，同時(shí)價(jià)格方面也毫無優(yōu)勢可言，但在安全性和舒適性等方面還是具備強(qiáng)大的市場競爭力。所以不是所有進(jìn)口車型加長了就一定會(huì)變好，還得看消費(fèi)者的眼色。與此同時(shí)，除了奧迪A6L和寶馬5系外，奔馳E級(jí)也是一個(gè)強(qiáng)大的競爭對手。

“長安沃爾沃”顯示了S80L國產(chǎn)的決心

    奧迪A6和寶馬5系均已選擇了國產(chǎn)后的加長，如今連其低一級(jí)別市場中的全新一代奧迪A4都在國產(chǎn)后加長了60mm，所以如果沃爾沃S80選擇國產(chǎn)的話，那么其加長也是一種必然，也是順應(yīng)市場的一種需求。但最終會(huì)是一個(gè)怎樣的結(jié)果，現(xiàn)在我們暫時(shí)還只能是推測，一切迷霧將在明年上半年國產(chǎn)上市后得到揭開。