2008年11月18日，第六屆中國（廣州）國際汽車展覽會在琶洲展館正式拉開帷幕。本次車展，北京現(xiàn)代再次聯(lián)合韓國現(xiàn)代攜旗下全系車型參展。在1505平方米的展臺上，不僅能看到首次面向公眾亮相的全新中高級車“SONATA·領翔”，更有北京現(xiàn)代2008年戰(zhàn)略車型悅動、經(jīng)典車型伊蘭特、途勝09款、雅紳特、索納塔09款同臺演繹，豪華的參展陣容成為本屆車展的一大亮點。

　　北京現(xiàn)代在2008年實現(xiàn)了諸多超越，不僅在7月份針對旗下全系車型推出了5年/10萬公里動力總成保修期延長政策，免除了車主的后顧之憂，更在第四季度推出了針對悅動、雅紳特、途勝等車型的消費信貸政策，通過低首付、低利率的方式回饋消費者，讓北京現(xiàn)代的車走進更多的家庭。作為北京現(xiàn)代重要的銷售大區(qū)之一，廣州特區(qū)一直是北京現(xiàn)代銷售的重中之重，而此次攜全系車型亮相廣州車展，則充分體現(xiàn)了北京現(xiàn)代對廣東市場的重視。

　　“SONATA·領翔” 實力科技 中堅座駕

　　作為北京現(xiàn)代在中高級車領域的旗艦車型，“實力科技、中堅座駕”是契合于 “SONATA·領翔”車型定位的專屬名片�！癝ONATA·領翔”的誕生，不僅印證了現(xiàn)代汽車在造車技術上的卓越科技實力，更充分考慮中國消費者的需求，進行了深度的本土化打造，把穩(wěn)重、含蓄、睿智的中國文化元素融合在“SONATA·領翔”的方方面面，就連“SONATA·領翔”的中文命名通過書法作品展現(xiàn)的形式，也散發(fā)著濃郁的東方氣息。

　　“SONATA·領翔”外觀時尚、大氣，符合中國消費者含蓄、內(nèi)斂的審美需求；在內(nèi)部設計上，桃木材質(zhì)的采用和一體式的T型中控臺則體現(xiàn)了中國消費者的獨特品味。這種由內(nèi)至外的中國化定制，其技術研發(fā)和模具制作等費用是直接引進中期改款車花費的3倍，足見北京現(xiàn)代為適應中國市場需求所花費的心血和決心。

　　除了中國化改造的巨大投入以外，“SONATA·領翔”由內(nèi)而外散發(fā)出的以人為本的科技感，更使它成為一款不折不扣的中堅座駕。首先，“SONATA·領翔”搭載集合全球科技實力研發(fā)的θ-Ⅱ發(fā)動機，運用了雙CVVT技術，在功率提高13%的同時，油耗降低了6%。早在2002年，θ-Ⅰ發(fā)動機就技術轉讓給三菱汽車與戴姆勒-克萊斯勒等行業(yè)知名廠商，并裝備在兩家企業(yè)2.5L以下排量的車型上。值得一提的是其2.0L發(fā)動機的最大功率達到121KW，堪稱同級最強。另外，“SONATA·領翔”2.4L車型配備了全新的5速H-Matic手/自一體變速箱，“SONATA·領翔”的動力輸出更加舒暢；同時，“SONATA·領翔”通過先進的EPS電動助力轉向系統(tǒng)確保了操控的穩(wěn)定性，經(jīng)過優(yōu)化的方向盤轉向更加靈敏，成就了卓越的駕駛樂趣。而“SONATA·領翔”的發(fā)動機系統(tǒng)噪音控制以及轉向系統(tǒng)和消音器風箱的改善，則全面提升了噪音和震動控制技術，實現(xiàn)了完美的駕乘舒適感。

　　安全方面，“SONATA·領翔”不僅裝備了高剛性車身，搭載了6安全氣囊，更在ABS、EBD的基礎上配備了先進的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。2006年， SONATA車型就在美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）的新車碰撞測試（NCAP）中榮獲了五星級評價，全新“SONATA·領翔”車型在設計時，安全配置更高，安全性毋庸置疑�！癝ONATA·領翔”用科技造就了便捷，“SONATA·領翔”的整體內(nèi)飾設計精致、豪華，全方位的科技設置完美融合了對駕乘者的人文關懷和對操控便捷性、舒適性的不懈追求。

　　悅動 悅人悅己 盡賞人生

　　悅動是目前國內(nèi)在售“家轎王牌”伊蘭特的全面升級換代車型，也是北京現(xiàn)代根據(jù)對中國市場及消費者的深入了解，推出的首款為中國定制的車型。作為北京現(xiàn)代的戰(zhàn)略車型，悅動在先進的二工廠進行生產(chǎn)，100%的自動化率和嚴格的質(zhì)量保障體系為悅動的高品質(zhì)提供了充分的保障。

　　更加流暢的線條設計、靈動大氣的外觀讓悅動在同級別車中脫穎而出，長4542mm、寬1775mm、高1490mm的超大規(guī)格，造就了2650mm的超長軸距，堪稱同級別車中乘坐空間最大的車型，而475L的后備廂容量提供了寬大的儲物空間。同時，悅動擁有全新的底盤、傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，并搭載了經(jīng)過全新調(diào)校的α、β系列發(fā)動機：CVVT技術的應用在提升發(fā)動機動力性的同時，也提高了燃料的利用率，降低了油耗和排放，悅動1.6L百公里綜合油耗僅為6.7L，1.8L百公里綜合油耗僅為7.5L，比國內(nèi)在售伊蘭特燃油經(jīng)濟性提高了8%。雖然進行了節(jié)油的發(fā)動機調(diào)教，但悅動仍然保持了很好的動力性能：悅動1.6L發(fā)動機最大功率達82Kw，最大扭矩達145 Nom；1.8L車型，最大功率96KW，最大扭矩162 Nom，賦予了駕駛者在任何路況下都能自如穿行的操控樂趣。同時，安全性方面，悅動配有ABS系統(tǒng)、EBD及倒車雷達，前排采用低壓力起爆的雙安全氣囊等豐富、實用的安全配備，豐富、實用的安全配備有效保障了車輛及乘客的安全。

　　自4月8日上市，截至目前，悅動累計銷量已達7萬輛，月均銷售過萬輛的成績，為今年整體低迷的車市增添了一抹亮色。究其原因，產(chǎn)品力的提高，上市時機的把握乃至營銷策略的制定都是必不可少的因素，而 “中國元素”的大量考慮則是其取勝的關鍵。

　　* 悅動與競品主要參數(shù)對比表（以1.6GL MT為例）：

　　途勝09款  城市SUV先鋒

　　途勝是北京現(xiàn)代最富盛名的SUV車型品牌，助陣本次車展的途勝09款車型秉承了途勝家族在外觀和配置上的優(yōu)勢。從實用性、舒適性角度出發(fā)著重強調(diào)了整體車型的高品質(zhì)與高性能，并將這種高品質(zhì)和高性能表現(xiàn)在內(nèi)外觀及空間設計、安全性等方面，形成兼具舒適感、豪華與完美實用價值的“城市SUV”理念。

　　途勝09款從細節(jié)上進行品質(zhì)提升：門內(nèi)把手銀色噴涂、座椅織物樣式的變化。在配置方面，途勝09款GLS車型是在原車型基礎上添加了DVD導航、倒車影像等配置。途勝09款2.0GL MT車型則在原車型基礎上添加了遙控鑰匙、倒車雷達、電動天窗等人性化配置。這樣的配置提升打造出了途勝4款主打車型，它們?nèi)�系配備電動天窗、倒車雷達和遙控鑰匙。

　　伊蘭特  延續(xù)王牌家轎傳奇

　　作為一款享譽全球的經(jīng)典車型，北京現(xiàn)代伊蘭特秉承了韓國車一貫的高性價比優(yōu)勢，目前在國內(nèi)的市場保有量已經(jīng)超過66萬輛。與同級別競爭車型相比，伊蘭特擁有空間寬敞、動力強勁、安全有備、配置齊全四大優(yōu)勢。

　　在空間上，伊蘭特擁有2610mm的軸距，車內(nèi)空間寬敞舒適；在動力上，伊蘭特1.6L發(fā)動機采用CVVT發(fā)動機，達到國IV排放標準；在安全上，伊蘭特匹配4氣囊，具有倒車雷達、語音提示報警系統(tǒng)、車門感應碰撞自動解鎖等安全配置。獲得歐洲NCAP獲得4星評價，NHTSA獲得5星評價。在舒適配置上，伊蘭特的真皮座椅，自動空調(diào)，電動天窗，行車電腦，電加熱外后視鏡，也更為先進和豐富，超越了捷達、新愛麗舍等同級別車型。

　　索納塔09款 駕馭自由風

　　作為北京現(xiàn)代建廠以來引進的首款車型，索納塔在國內(nèi)的上市曾經(jīng)給當時中高級車市帶來了強烈的沖擊，以“低調(diào)奢華”的設計理念為中高級車市確立了迎合東方審美的全新風格。

　　索納塔配備了2.0直列四缸發(fā)動機，1820mm的超寬車身，2700mm的超長軸距，曾多次獲得國際大獎，其技術含量和設計、制作工藝在同級車中一直處在領先水平。值得一提的是，索納塔的空間設計、功能鍵布局十分適合東方人的體型，即使是手動調(diào)節(jié)的座椅，駕駛者也能輕易找到合適的位置。索納塔還特別照顧了乘坐感受，底盤偏軟，在直路行使，對路面坑洞產(chǎn)生的細小過濾處理得十分干凈，令乘客有高檔車的乘坐感受。而索納塔09款在之前車型基礎上，在外形和內(nèi)飾上均有了全新的突破，外觀設計在凸現(xiàn)大氣、高貴的基礎上，通過嶄新的設計大燈和極富沖擊力的進氣隔柵增加時尚運動元素，另外還增加了帶側轉向外后視鏡。

　　雅紳特  新時代溫馨家轎

　　作為一款溫馨時尚的家用小車，雅紳特精致流線型車身線條、寬大的車內(nèi)空間、ABS+EBD支持下的通風盤式剎車系統(tǒng)也為其增色不少。在內(nèi)飾上，雅紳特以溫馨精致為主要風格，特別適合小家庭的使用需求。同時，1.4L雅紳特裝備了DOHC發(fā)動機，最大輸出功率可達95馬力。雅紳特是一款為“節(jié)約型小康社會”量身定做的經(jīng)濟性車型，并憑借新的安全標準、增大的內(nèi)部空間、強勁的動力和舒適的駕乘體驗成為新時代家用轎車的代表車型。