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隨著中國汽車市場(chǎng)的迅速增長，近幾年來，在中國舉行的車展也引起了全球汽車巨頭的重視以及業(yè)界的關(guān)注。交替舉行的上海、北京國際車展已被全球汽車制造商分別評(píng)為全球第六大和全球第七大車展(前五大為底特律、法蘭克福、東京、巴黎以及日內(nèi)瓦)。今年開始，廣州一改以往車展零散的格局，由市政府領(lǐng)頭全力打造此屆廣州國際汽車展覽會(huì)。廣州市政府有關(guān)方面表示，近期內(nèi)要將廣州車展辦成繼上海、北京后的第三大車展，長遠(yuǎn)來看，則要通過廣州車展打造中國最好的車展。
上海車展 經(jīng)驗(yàn)豐富 規(guī)模取勝
目前來看，在國內(nèi)承辦的車展中最為成功的要數(shù)上海了。1985年至今，平均兩年一次的舉辦紀(jì)錄令其在車展方面的經(jīng)驗(yàn)頗多。而在今年4月份的上海第十屆國際車展上，面積達(dá)8萬多平方米的展館里匯集的參展汽車廠家達(dá)700多家，110多款世界名車直接從全球各地運(yùn)來。其規(guī)模程度幾乎可與東京及巴黎等世界知名國際車展相媲美。
上海車展的成功，一方面緣于它是中國最早舉辦的國際性車展，另一方面也與如今上海已成為國內(nèi)最大的轎車生產(chǎn)基地之一關(guān)系密切。截至目前，上汽集團(tuán)旗下上海大眾、上海通用這兩家企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模已達(dá)到年產(chǎn)50萬輛以上，在通用、大眾兩大全球汽車巨頭的強(qiáng)勢(shì)支持下，其產(chǎn)銷規(guī)模將在兩三年內(nèi)繼續(xù)成為國內(nèi)轎車產(chǎn)銷量的領(lǐng)頭軍。與此同時(shí)，其周邊地區(qū)江、浙一帶正形成國內(nèi)最發(fā)達(dá)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，正是由于汽車生產(chǎn)方面的諸多優(yōu)勢(shì)，上海車展才得以成為全球汽車制造商眼中的六大車展之一。
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