6月9日上午，北京現(xiàn)代2004新車謎底終于揭開，緊湊型SUV———途勝今年年底將在中國上市。至途勝上市，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品將涉足A級車、中檔車和SUV三個領(lǐng)域，這是北京現(xiàn)代豐富產(chǎn)品線、進一步提高市場占有率的關(guān)鍵一步。

　　途勝代表了現(xiàn)代汽車在SUV領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，是韓國現(xiàn)代繼圣達菲之后推出的又一款SUV產(chǎn)品。基于發(fā)動機、外觀設(shè)計、內(nèi)部裝飾、實用技術(shù)等一系列新元素的引入，途勝將成為當今城市SUV彰顯個性的新典范。

　　從實用性、舒適性角度出發(fā)的途勝著重強調(diào)了整體車型的高品質(zhì)與高性能，并將這種高品質(zhì)和高性能表現(xiàn)在發(fā)動機動力、內(nèi)外觀及空間設(shè)計、安全性等多個方面，形成兼具舒適感、豪華與完美實用價值的“城市SUV”理念，以及“自成一派”的個性選擇。

　　展出的車品中，由北京現(xiàn)代生產(chǎn)的、18個月累計銷量超過7萬臺的索納塔，和剛上市便受到極大歡迎的伊蘭特；韓國現(xiàn)代則攜其享譽全球的幾款世界車參展，包括Coupe(酷派)跑車、XG(君爵)系列高檔商務(wù)車、Centennial(百年世紀)豪華轎車、即將于年底在國內(nèi)投產(chǎn)的SUVTucson緊湊型越野車，JM燃料電氣車以及概念車HCD-8跑車等。

　　北京現(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社于2002年10月投資創(chuàng)辦，注冊資金27.1億人民幣，合資雙方各占50%的股份。北京現(xiàn)代是我國加入世界貿(mào)易組織后批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的合資項目。2003年，北京現(xiàn)代完成產(chǎn)值96.8億元人民幣。

　　北京現(xiàn)代首推的索納塔(SONATA)轎車，是由韓國現(xiàn)代汽車自主開發(fā)的最成功車型。索納塔是融合了現(xiàn)代簡約美學和古典風格的中高級轎車。作為中高級轎車，無論在韓國市場，還是在以美國為主的海外市場，索納塔都取得了驕人的業(yè)績，2003年在中國市場銷售超過5.2萬輛。

　　2003年12月，北京現(xiàn)代又推出一款在國際上極負盛名、累計銷量突破310萬輛的成熟車型伊蘭特(ELANTRA)。北京版的伊蘭特是在其第六代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上改良而來，更適合中國路況和行車環(huán)境，上市伊始便供不應求。

　　2004年初，北京現(xiàn)代34臺國產(chǎn)機器人全部在轎車生產(chǎn)線“上崗”。目前北京現(xiàn)代焊裝車間已有機器人134臺，焊接自動化率達到65%。涂裝車間裝備了27臺機器人，可自動噴涂的顏色種類達到13種。新近進廠的這34臺汽車機器人，總價值214萬美元左右，將全部用在汽車生產(chǎn)的焊接工藝崗位上，為北京現(xiàn)代實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量的提升提供重要的保證，屆時每106秒便會有一輛嶄新的轎車駛下生產(chǎn)線。