被譽為“展露凱迪拉克驚世鋒芒”的概念車Sixteen,今年6月將隨凱迪拉克另外三款全新登陸中國的車型CTS、SRX、XLR一起,亮相北京國際車展。凱迪拉克雖沒有高調(diào)宣稱將北京車展升級為全球車展,但此舉用意已十分明顯。業(yè)內(nèi)人士觀察認為,代表著凱迪拉克最高科技以及光輝未來的概念車Sixteen,以其駭人動力、創(chuàng)新設(shè)計等不凡特征,成為世界超級豪華車的典范,早已在業(yè)界博得不遜色于邁巴赫、勞斯萊斯等頂級豪華車的至尊地位,此番亮相北京車展,不僅暗示了其對中國市場的看重,更表露了其欲領(lǐng)航凱迪拉克、跨越世界豪華車巔峰的雄心。
超級豪華車“全球第1號”
5.6M長、1.4M高、2M寬,這是概念車凱迪拉Sixteen克的驚世外型,僅此一點已表明Sixteen已突破了豪華車常規(guī),成為一輛震撼人心的超級豪華車。實際上,這次驚艷亮相北京國際車展的凱迪拉克概念車Sixteen,是自1999年到2003年以來,通用汽車在全球車展總共參展的35部車輛中,最為引人注目的。這款創(chuàng)新設(shè)計的先驅(qū)力作,不僅是凱迪拉克跨越巔峰的標志,而且全新詮釋了凱迪拉克世界一流的造車科技,凸現(xiàn)了凱迪拉克意欲統(tǒng)領(lǐng)豪華車的全部雄心。
不論是外形、動力還是配置,它的表現(xiàn)都是劃時代的。在其寶石般流暢外觀的映射中,我們見證了這款非同凡響的超級豪華轎車血液中那來自凱迪拉克的高貴。它延續(xù)了自1930年代Fleetwood開始、即成為凱迪拉克家族特征的直立式尾燈組和寬厚C柱造型風格,營造出望之儼然的王者風范。
GM汽車產(chǎn)品開發(fā)部門總裁Robert A. Lutz評價這款先驅(qū)力作時說到:凱迪拉克的傳統(tǒng)是豪華,但是在未來若干年,它將造出結(jié)構(gòu)最堅實﹑動力最強勁﹑外觀最完美的車型。凱迪拉克Sixteen正是這新紀元的先驅(qū)力作。