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雞鳴三省青木川 西安至青木川自駕游路書(shū)

2008-05-09 11:12 作者: 佚名 責(zé)任編輯: chenxiaoxue

  陜西省女作家葉廣岑一部小說(shuō)《青木川》,不知牽動(dòng)了多少人的神經(jīng),許多人都向往到陜西最西部的古鎮(zhèn)——青木川一游。清明節(jié)小假期間,天行自駕車(chē)隊(duì)集合了40余車(chē)友、12輛汽車(chē)去探訪了一回神秘的“雞鳴三省”青木川。

  第一天:西安-漢中-紅寺湖-寧強(qiáng)

  行程410公里

  4月4日早8:40,天行自駕車(chē)隊(duì)集合后準(zhǔn)時(shí)出發(fā),開(kāi)始了探訪青木川之旅。經(jīng)西漢高速,到達(dá)漢中后轉(zhuǎn)道向南,中午12:30抵達(dá)漢中市南鄭縣的紅寺湖景區(qū)。這里在漢中市西南25公里處,是漢中境內(nèi)最大的生態(tài)旅游區(qū)。紅寺湖主要以水景為主,山水交融與鄉(xiāng)情濃郁的自然風(fēng)光形成了水域、自然、人文三類景觀。

  下午16:00乘車(chē)出發(fā)前往寧強(qiáng)縣。原路返回漢中市走漢(中)廣(元)高速公路,行駛100余公里后從寧強(qiáng)出口下高速,入住寧強(qiáng)漢源酒店、飛鹿酒店。

  主要景點(diǎn):

  寧強(qiáng)縣有“八山一水一分田”之稱,有三國(guó)名將趙云駐扎軍隊(duì)的“子龍山”,有相傳大禹治水到過(guò)漢水源頭的“禹王碑”,有陸游題詩(shī)的“龍門(mén)洞”,有古時(shí)入川險(xiǎn)道金牛峽、五丁關(guān)、西秦第一關(guān)等遺跡。

  第二天:寧強(qiáng)-陽(yáng)平關(guān)-青木川-廣元

  行程約200公里

  4月5日早8:00,早餐后驅(qū)車(chē)前往青木川,途經(jīng)陽(yáng)平關(guān)鎮(zhèn)、燕子砭鎮(zhèn)抵達(dá)青木川。全程近100公里,三級(jí)路面,蜿蜒崎嶇。

  沿途風(fēng)景(圖片參數(shù)):阡陌縱橫的田野安靜得像一幅大油畫(huà),油菜花黃澄澄的連成一大片,由于游客過(guò)多,需要排隊(duì)參觀“油菜花節(jié)”。中午11:30抵達(dá)青木川。青木川鎮(zhèn)位于寧強(qiáng)縣西北角,地處陜、甘、川三省交界處,西連四川省青川縣,北鄰甘肅省武都縣、康縣,枕隴襟蜀,故有“一腳踏三省”、“雞鳴三省”之說(shuō)。

  簡(jiǎn)單用餐后,在當(dāng)?shù)貙?dǎo)游的帶領(lǐng)下參觀了馬家山森林公園。車(chē)窗外是平靜的山水和當(dāng)?shù)刂t和淳樸的鄉(xiāng)民,這里是遠(yuǎn)離塵囂和污染的凈土。

  主要景點(diǎn):

  青木川的西溝是嘉陵江的支流,水質(zhì)清澈,有九寨溝的水的感覺(jué)。“碧水繞村寨,青山映田園”,木制古樸的鄉(xiāng)村在很多人眼中更顯得分外迷離。魏家大院、回龍場(chǎng)、輔仁中學(xué)、煙館等景點(diǎn)位于青木川老街上。另外還有秦隴古棧道、摩巖石觀音、鄧艾將軍石、二郎神腳印、石門(mén)關(guān)、金缸峽等景點(diǎn)。

  下午17:00轉(zhuǎn)赴廣元,原先設(shè)計(jì)的路線是212國(guó)道進(jìn)廣元,在當(dāng)?shù)卮蚵?tīng)原來(lái)212國(guó)道修路,沒(méi)有辦法只好轉(zhuǎn)回廣坪,經(jīng)過(guò)羊木轉(zhuǎn)往廣元。此路要特別小心駕駛,會(huì)體驗(yàn)到“蜀道難”,砂石路段顛簸不平,車(chē)隊(duì)行進(jìn)十分緩慢。期間修補(bǔ)路段較多不斷改道,還有涉水路段。

  從青木川到廣元100多公里的行程車(chē)隊(duì)竟然行進(jìn)了近3個(gè)小時(shí),在廣元旅行社的幫助下在“宏明火鍋”用餐,品嘗正宗的川式火鍋,就算是慰勞車(chē)友了。晚間入住廣元國(guó)際大酒店。

  第三天:廣元-劍門(mén)關(guān)-漢中-西安

  行程500公里

  4月6日早8:40集合后,9:20出發(fā)前往劍門(mén)關(guān)。沿高速公路向南行進(jìn)60公里,10:30抵達(dá)景點(diǎn),上山之前先在山下品茶,“劍門(mén)玉綠”很爽口。游覽后中餐是有名的“劍門(mén)豆腐宴”,很地道也可口。13:30車(chē)隊(duì)踏上歸途,行進(jìn)約440公里后抵達(dá)西安。

  總結(jié):此次行程共1110公里,山路崎嶇對(duì)車(chē)輛損耗較大,其中有一輛車(chē)爆胎,其余車(chē)輛底盤(pán)也不同程度受損,好在12輛車(chē)安全返回。

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