海南自駕游 沐浴海風(fēng)的旅行
食宿:今天的行程比較緊張,中午飯在路邊小鎮(zhèn)大概解決一下,不要過多的停留。晚上就可以在海邊吃海鮮了。清瀾有很多海鮮館,可以吃到各種新鮮的海貨,也可以自己去漁排上挑想吃的東西。店里的人會推薦一些名貴的海鮮,不必受這種干擾,量力而行比較好。至于住宿方面,當(dāng)?shù)氐乃饺寺灭^很便宜,一個人花20—30元就能住下。如果想住得好一點,可以去百萊瑪度假村,它的客房是建在椰林中的木屋別墅,每晚價格在200元左右,附近海灘上的風(fēng)景相當(dāng)不錯。當(dāng)然也可以自帶帳篷住清瀾的沙灘上。對面的東郊椰林風(fēng)景區(qū),是拍照的好地方,特別是那里的日出。
第2天 清瀾—邁號—會文—長坡—瓊!棧80公里)
從清瀾出來不必原路返回到文昌,往回騎行大概5公里有路口左轉(zhuǎn)可到邁號鎮(zhèn),在邁號上15省道。路上不時可見到富有熱帶風(fēng)光的河谷,會文到長坡一段路距離海邊很近,可以看到一望無際的大海和海濱椰林。從瓊海到博鰲約20公里,是很漂亮的瀝青路面,某些路段會讓人產(chǎn)生極品飛車中賽道的感覺,美中不足的是路面不寬,要注意來往車輛。接近博鰲有一路口,路標(biāo)指向別處,很讓人迷惑,其實兩條路都是去博鰲的。博鰲的風(fēng)景已經(jīng)有人為的破壞,都是別墅,可以看看,不過感覺沒其他地方好,倒是萬泉河對面的小鎮(zhèn)還有原始風(fēng)光。
萬泉河
萬泉河是海南島第三大河,發(fā)源于五指山,全長162公里。上游兩岸峰巒起伏,河谷狹窄,水流湍急;下游河面開闊,兩岸都是椰林和蕉園夾岸。河水流經(jīng)瓊海市境內(nèi)81公里,在河心形成一個沙洲島,附近還有著名的官塘溫泉和風(fēng)光秀麗的白石嶺風(fēng)景區(qū)。萬泉河景色最美的地方是在出?,這里集江河、綠島、海港、沙堤等景觀于一地,被認(rèn)為是世界上河流出?谥凶匀伙L(fēng)景保存最好的地方之一。
食宿:中午可以在瓊!安★埖辍背约臃e鴨、文昌雞、胡椒豬肚湯,品嘗真正的海南風(fēng)味。晚上,一定要在博鰲旁邊找一個可以露營的海鮮檔吃海鮮。鎮(zhèn)子?xùn)|邊有大片適合扎營的海灘。如果吃飯的時候和海鮮檔的經(jīng)理搞好關(guān)系的話,直接在海鮮檔旁邊的沙灘上露營也是可以的。晚上在海灘上數(shù)星星,看月亮,如果在春節(jié)期間,肯定會有人在沙灘上放大型的煙花,大家可以近距離看個夠。另外如果不扎營的話,博鰲有不少家庭旅館可以住宿,條件還不錯。第3天 博鰲—龍滾—萬寧—興隆溫泉(93公里)
從博鰲到龍滾可以先原路返回20公里到瓊海,再沿223國道向龍滾方向騎行。也有兩條近路可走:第一是在博鰲過橋,跨過萬泉河,到九曲江鎮(zhèn)上223國道,再往龍滾方向騎;第二是乘坐渡輪過萬泉河口到對面小鎮(zhèn)上,然后騎上223國道。前一條路是新修的路,路面情況很好;后一條路可以把萬泉河看個透,有興趣的朋友還可以親手撫摩一下溫柔的萬泉河水。過了渡,直接往山根鎮(zhèn)方向騎行就可以了。需要注意的是過渡有時間限制,碼頭就在博鰲會展中心旁邊,和游船是一個碼頭,開船時間是大概9∶30—10∶00,人滿即開。但是游客特別多的時候,可能就不能準(zhǔn)時,要臨時調(diào)度。從龍滾經(jīng)山根、樂來、萬寧、牛漏、興隆,到達(dá)興隆溫泉是走223國道,路況比15省道稍好一點。主要是沖積平原,地勢平坦,途經(jīng)良田萬畝,以田園風(fēng)光為主。
興隆溫泉
地處萬寧東郊的興隆華僑農(nóng)場內(nèi),那里風(fēng)景秀麗,僑鄉(xiāng)風(fēng)情濃郁。該溫泉共有十幾個泉眼,水溫長年保持在60℃左右,水中含有豐富的礦物質(zhì),蒸騰的水氣帶有淡淡的清香。沐浴其中,對皮膚病、關(guān)節(jié)炎和神經(jīng)衰弱癥等有治療作用。在興隆和溫泉齊名的還有咖啡,該咖啡是歸僑從國外引進(jìn)的小粒種,沖出來的咖啡濃香撲鼻。
在溫泉附近有一個興隆熱帶植物園,占地有600多畝,種有咖啡、胡椒、香草蘭、可可等熱帶經(jīng)濟作物以及榴蓮、山竹子等熱帶水果1200多種,還保存著不少珍稀的野生植物資源,在里面可以見識到許多聞所未聞的奇花異樹,建議去看看。
食宿:興隆溫泉是一個休閑度假區(qū),吃、住、玩、浴多功能相配套。溫泉要在酒店里面才有得泡,所以建議入住酒店。
第4天 興隆—陵水—英州—亞龍灣(112公里)
從溫泉出來要先回到興隆鎮(zhèn),繼續(xù)沿223國道騎行,從興隆到陵水之間要翻越一個名為牛嶺的山口,高差150米左右。盤山路下坡時要注意安全,進(jìn)入彎道前先減速,不能急剎。陵水—英州—藤橋—林旺,路況都比較好,平坦而寬闊,而且一路順風(fēng),可以盡情飛馳,享受騎行的樂趣。過了林旺又要翻過一個高差130米左右的山口,這段路四面環(huán)山,一絲一毫的海的影子都看不著,實際上與亞龍灣僅隔一個山頭而已。過山口再騎行5公里左右有一左手的路口可到亞龍灣,路口到亞龍灣還有15公里左右的路程。如果不去亞龍灣的話,直走就到三亞了。
食宿:興隆的咖啡是海南最好的咖啡,早餐一定要在舊城區(qū)路邊的咖啡店喝咖啡,全部是新鮮的咖啡豆剛做出來的。當(dāng)?shù)厝酥缓燃兛Х,咖啡店也只提供糖,不過咖啡味道很濃,也很香,如果喝不慣的話只有自己加奶。當(dāng)?shù)赜心ν熊囆蘩淼。陵水是西瓜的集散地,如果是在收獲季節(jié),在接近市區(qū)的路邊有很多西瓜檔,騎累了熱了買個西瓜坐在路邊吃,非常爽。亞龍灣酒店不少,沙灘的最東邊有海鮮大排檔,也可以在這里的沙灘上扎營。
亞龍灣
亞龍灣是海南最南端的一個半月形海灣,位于三亞東20公里處。沙灘平緩,沙質(zhì)潔白細(xì)軟,海水清澈碧藍(lán),灣內(nèi)波平浪靜,綠山懷抱著清澈海水,是絕佳海濱浴場和休閑度假勝地,素有"東方夏威夷"之稱。亞龍灣高級酒店林立,不少就建在海灘邊上,絕對無敵海景。即使不是住客,酒店前的海灘和花園都可以進(jìn)去的。在沙灘的最東邊,有海鮮大排檔。這里的海灘也是扎營的絕佳地點,夜聽濤聲陣陣,觀點點繁星,浪漫的感受。亞龍灣還有潛水、快艇、水上飛傘等娛樂項目。
提示:1.由于下一天安排的路程并不長,可以中午以后再出發(fā),上午就可以在亞龍灣感受一下潛水的樂趣。潛水有兩種可選擇的方式:浮潛和水肺潛水。浮潛只戴潛水鏡、呼吸管、腳蹼和救生衣,由專人陪同在1—3米的淺水區(qū)中觀光。水肺潛水穿專業(yè)的潛水衣,先由教練培訓(xùn)半小時,再攜帶潛水瓶在教練帶領(lǐng)下潛入4—15米深的海底。每位收費300元,但在淡季時砍價到200元是沒有問題的。
2.如果時間充裕的話這天的路可以分成兩天來走。過了陵水、三才、新村之后有一個南灣猴島與新村隔海相望,有索道連接兩岸。這是我國也是世界上惟一的島嶼型獼猴自然保護(hù)區(qū),如果去看的話則當(dāng)天晚上不能到達(dá)亞龍灣,島上有酒店可以住宿,也可扎營。第五天再經(jīng)林旺到亞龍灣,時間充裕,經(jīng)過林旺的時候還可以順便去蜈支洲島看看。這樣行程會加長一天。
南灣猴島
南灣猴島坐落于陵水縣南灣半島上,三面環(huán)海,是我國也是世界上惟一的島嶼型獼猴自然保護(hù)區(qū)。島上除了有原始的自然環(huán)境和2500多只國家二類保護(hù)動物獼猴外,還有最具海南特色的潔凈迷人的沙灘、嫵媚多姿的椰樹、白浪翻揚的天然海濱浴場、色彩斑斕的珊瑚礁群;素有“海上街市”之稱的漁排風(fēng)情,古陵水八景之一的“桐樓漁火”。全國最長的跨海索道——全長2138米的猴島索道將這一道道亮麗迷人的風(fēng)景串成一線,讓人盡情地穿梭于原始與現(xiàn)代、古樸和繁華之間。
在猴島觀猴的最佳時刻是在管理人員喂食之時,哨笛一響,滿山樹搖草動,猴兒們連蹦帶跳地蜂涌而上,爭食、打鬧,妙趣橫生。如果不是在喂食時間到達(dá)的話,游客可以在觀猴園前買袋花生去喂它們,它們會吃得十分起勁。南灣猴島門票:18元。
蜈支洲島
位于三亞市林旺鎮(zhèn)后海村東面約2.7公里的海棠灣海面上,是以得天獨厚的原始生態(tài)和自然風(fēng)光而馳名的旅游度假區(qū),得譽“海上桃源”。方圓1.48平方公里的小島呈不規(guī)則蝴蝶狀,有2000多種植物,其中包括許多珍貴樹種,如有“植物界中大熊貓”之稱的龍血樹,島的北部有玉帶關(guān)白色沙灘,周圍海水清澈透明,盛產(chǎn)夜光螺、海參、龍蝦、馬蛟魚、海膽及五顏六色的熱帶魚。海水能見度極高,透過清澈的海面,可以看到海底五彩繽紛的珊瑚礁、隨著水流漂裊的一條條長長的海藻和一群群來回穿梭的魚兒。海棠灣岸邊有專載游人上蜈支洲島的游船,上島游覽十分方便。門票:100元/人(含渡船費)。
第5天 亞龍灣—三亞—天涯(60公里)
今天上午可以盡情戲水,下午從亞龍灣出來原路返回到223國道路口,到三亞的路段是水泥路面,平整寬闊,而且一路下坡,很快就能到達(dá)三亞。三亞是海南最重要的旅游城市,各種設(shè)施都很完備,也是補充物資、休整的好地方。如果繼續(xù)騎行西線,可以不進(jìn)三亞市區(qū),往羊欄、天涯方向繼續(xù)前進(jìn)。但從三亞開始正式進(jìn)入西線225國道路段。西線公路和鐵路是交叉又并行的,經(jīng)過的海岸線風(fēng)景很漂亮,少了東線的喧鬧和人為建筑。三亞到羊欄鎮(zhèn)依然是寬闊的水泥路,有路燈,但過了羊欄之后就是普通的雙車道瀝青路面了。
食宿:天涯鎮(zhèn)的住宿條件不太好,實際上西線的鎮(zhèn)子住宿條件都不好,都沒有熱水供應(yīng)的,當(dāng)?shù)厝藳]有洗熱水澡的習(xí)慣。第6天 天涯—崖城—黃流—板橋(107公里)
簡介:悠閑的牛車和古老的蒸汽機車,抒寫著這里緩慢古老的節(jié)奏。
一直是沿著225國道騎行,雖然也是普通的瀝青路面,但路面比較平整,地勢平坦,騎得比較爽快。這一帶是蔬果產(chǎn)區(qū),鎮(zhèn)子都是蔬菜集散地,相當(dāng)繁忙。每個鎮(zhèn)子都有各自的特產(chǎn),有些是黃瓜、有些是茄子。路上可以見到不少牛車,拉著蔬菜一顛一顛地從眼前從容走過。
這段路公路與鐵路相伴而行,時分時合。這段鐵路依然有蒸汽機車在行走,但粵海鐵路海南西線正在修建,通車之后估計蒸汽機車就要被淘汰了。
食宿:板橋是個非常小的鎮(zhèn)子,住宿和飯館都很少。如果是春節(jié)期間,在西線的這些小鎮(zhèn)里是很難找到開業(yè)的飯館的,要做好吃干糧的準(zhǔn)備。
第7-8天 板橋—東方—太坡—昌江(89公里)—雅星(八一農(nóng)場)—儋州(79公里)
簡介:離開海岸線,進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶,騎行比較辛苦。
板橋到東方路段依然是沿著海岸行走,過了東方市,公路就轉(zhuǎn)向東走,漸漸離開海岸線,進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶了。從東方到昌江這段路可能是環(huán)線路途最累的,不斷的上坡、下坡,雖然每個坡的高差不算很大,但騎上去都能把人累得夠嗆。山區(qū)路段的景色不錯,山坡植被顏色富于變化,還有美麗的河流峽谷。這段路比較荒涼,最好多人結(jié)伴同行較為安全。石碌是昌江的縣城,離開國道向東約6公里。這個小小的縣城十分整潔,感覺會與前邊路上的小鎮(zhèn)大為不同。從昌江到儋州依然是山路,有連續(xù)十幾個上下坡,體力消耗比較大,但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西線僅有的幾個城市之一,城區(qū)不算小,但繁華的街道只有一小段。
住宿:午飯還是在路邊小鎮(zhèn)。第七天住宿可以在昌江賓館,汽車站對面的賓館住宿條件也不錯。第八天在儋州可住郵政賓館。
第9天 儋州—福山—海口(130公里)
簡介:過了儋州,地勢也逐漸趨于平坦,一路林陰大道。
儋州—和舍—多文—福山,一路的林陰大道,騎行很舒服。過了福山,隨著與?诰嚯x的接近,路旁的房子也多起來了,白蓮到?谝欢,感覺都是在城市郊區(qū)似的,不再看到田野風(fēng)光。
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