“途銳360°體驗(yàn)之旅”是一項(xiàng)環(huán)游世界的旅行，由14路段組成，全程達(dá)53000公里。從美國阿拉斯加州穿越拉美各國，經(jīng)過澳大利亞，再從北京出發(fā)途經(jīng)蒙古，孟買和內(nèi)羅畢，最后抵達(dá)德國的沃爾夫斯堡市。漫漫長路對大眾汽車途銳的性能的確是一次真正的考驗(yàn)。

　　那么現(xiàn)在，大眾汽車途銳車隊(duì)已經(jīng)前進(jìn)到哪里了呢？告訴您，中國！

　　終于有了馳騁的天地

　　從北京到大同的一路坦途顯然并沒有讓10名參與“途銳360°體驗(yàn)之旅”的外國朋友進(jìn)入狀態(tài)，于是在離開大同之后，我們選擇了一條相對難走的路線：從大同至云崗石窟，然后走老國道向北翻越長城，到察哈爾右翼中旗、烏蘭察布，之后再去往呼和浩特。車隊(duì)過云崗不久，“久違的”讓大眾汽車途銳一展身手的機(jī)會來了。

　　由于一段橋梁正在施工，所有的車輛都要從橋下灘涂上臨時壘成的小路繞行，恰巧附近就有一個不小的煤礦，大大小小拉媒的車輛塞滿了小路，我們的車隊(duì)自然也深陷其中。這時頭車司機(jī)安德里亞斯發(fā)現(xiàn)還有一條小路可以下到河灘上，穿過河灘便可以繞過這段堵塞的路段。但由于河道里還有30多公分的水，而且形成了一個巨大的泥沼，因此根本沒有其它車輛敢于嘗試。

　　安德里亞斯僅僅站在高處觀望了一下便率領(lǐng)車隊(duì)沖下了河灘。幾乎沒有費(fèi)任何力氣，整個車隊(duì)便跨過了這片灘涂，為了讓兩名外國記者順利拍照，尾車司機(jī)馬蒂亞斯更是找泥水最深的地方?jīng)_過去。根本不用調(diào)節(jié)到低速四驅(qū)或打開差速鎖，使用全時四驅(qū)的大眾汽車途銳僅僅用平時行駛時的高速檔便輕松應(yīng)對了這種狀態(tài)。后來馬蒂亞斯告訴我：只做了把進(jìn)氣管改高的途銳涉水深度便可以達(dá)到1.5米，這里的狀況Just a piece of cake。

　　雖然說跨越長城后就已經(jīng)進(jìn)入了蒙古高原，但真正有了馳騁的天地還是過了呼和浩特之后。在從北京出發(fā)后第三天，我們穿過呼和浩特武川縣的最后一段山巒屏障，到達(dá)達(dá)爾罕茂明。從這里向北就是真正的牧區(qū)，真正的一馬平川的一望無垠的蒙古草原。

　　盡管季節(jié)和干旱并沒有讓草原完全返青，現(xiàn)代化的摩托車也早已經(jīng)取代了千百年使用的蒙古馬，但低矮的丘陵串聯(lián)起來的廣闊曠野卻沒有改變。既然沒有機(jī)會縱馬持韁，那么就讓手中的方向盤替代當(dāng)年的蒙古戰(zhàn)馬的韁繩吧。車隊(duì)遠(yuǎn)離公路，用近100公里的時速飛快地駛過一座又一座山丘，奔向邊境口岸滿都拉。

　　除了駕駛和體驗(yàn)大眾汽車途銳的卓越性能，車隊(duì)一行還肩負(fù)著宣傳的任務(wù)。宣傳大眾汽車公司以及專門的駕駛體驗(yàn)部門“大眾汽車駕乘新體驗(yàn)”，為此，大眾汽車公司為車隊(duì)準(zhǔn)備了“立拍得”快速成像照相機(jī)、大量相紙和精致的相框，以及印刷精美的“途銳360°體驗(yàn)之旅”的宣傳冊，沿途為路人拍攝與車隊(duì)的合影，并發(fā)放宣傳冊，讓更多的人了解這次非凡的途銳之旅。

　　以外，作為2008年北京奧運(yùn)會的合作伙伴，大眾汽車公司還準(zhǔn)備了大量印有奧運(yùn)會標(biāo)志的胸針，隨車隊(duì)發(fā)放給當(dāng)?shù)鼐用�，以此弘揚(yáng)奧運(yùn)精神。這樣一來，車隊(duì)每一個駐足處便成為歡樂的海洋。大眾汽車公司深厚的文化理念也深深地感染了當(dāng)?shù)氐娜嗣瘛?/P>

　　在滿都拉露營了一宿之后，我們按計劃開往二連浩特。我們將從這里出關(guān)并完成我們下一段的行程。在完全陌生的土地上，真不知道會有什么樣挑戰(zhàn)在等著途銳、等著我們。