伴隨著這一天中國大地上最后一縷陽光離開伊爾克什坦，黑夜的降臨加上山路的崎嶇又增大了行駛難度。不僅要考驗的車手的意志，還將挑戰(zhàn)車輛的性能。而藍(lán)鳥•智尊充沛的動力輸出、穩(wěn)定可靠的制動效能、良好的懸架支撐，使得我們在超車、轉(zhuǎn)彎時都信心百倍。尤其是在經(jīng)過了連續(xù)兩天強烈顛簸后，車輛還能保持這種良好的性能，絕對值得肯定。

　　踏著夜色我們返回喀什，然而抵達中國西極的激動仍舊使我在如此疲累的夜晚遲遲難以入眠……

　　風(fēng)光旖旎凱旋路

　　回程的路上，我們終于有時間體驗了祖國西部的非凡魅力，在喀什我們參觀了新疆最大的清真寺艾提尕爾清真寺。離開喀什我們又先后參觀了以精美手工小刀聞名的小鎮(zhèn)英吉沙、位于新藏公路起點的葉城縣和新疆最貧困的地區(qū)和田。然后就踏上世界上在流動沙漠中修建的最長的沙漠公路塔里木沙漠公路。