從大大小小的旅行社和汽車俱樂部名目繁多的自駕游活動中，就知道自駕游這種休閑方式，在都市愛車族中是如何的火爆流行了。很多時尚雜志把自駕游說成是從國外引進的“模仿秀”，實際上，“自駕游”在中國早就開始風(fēng)行了。在許多70年代人的中學(xué)時代，成群結(jié)隊地騎著自行車出行游玩，就是非常普遍和流行的郊游方式。這種“兩輪”的“自駕游”曾經(jīng)給一代人的青春帶來了無盡的快樂與灑脫。

　　記得中學(xué)時，我就是地地道道的“自行車游俠”，經(jīng)常和幾個“死黨”在陽光燦爛的日子，無憂無慮地騎著自行車去很遠(yuǎn)的地方郊游。在即將參加高考前，我們還從北京市騎車去了八達嶺長城。那個時候總是覺得渾身有使不完的勁兒，心中燃燒著火一樣的熱情。一路上我們光著膀子，大聲地唱大聲地笑，面對如此遙遠(yuǎn)的旅程，就像面對自己的未來，心中充滿了信心和無限的向往�；厥字�間，年少的率真與夢幻在自行車肆無忌憚的飛奔中，變得如此清晰和親切。

　　工作多年后的我，如今已小有成就，對“自駕游”的熱愛仍一如既往，但工具已是“鳥槍換炮”，昔日的自行車搖身一變成為今天的SUV — Jeep2500 05版了。這款SUV是好朋友小趙強烈推薦的，他在去年買了一輛04款Jeep2500，覺得性價比非常不錯，特別適合我們工薪一簇。我買的Jeep2500 05版在原04款的基礎(chǔ)上增加了許多實用配置，如電動天窗、ABS、倒車?yán)走_等等，其整車性能在經(jīng)歷了中法拉力賽1萬3千多公里后得到全面考驗。Jeep2500 05版完全征服了我，也就堂而皇之成為了我新的“自駕游”工具。但遺憾的是平時上班，總體會不到它強勁的動力性能。終于在一個周末，我壓抑不住內(nèi)心的熱情，和兩個大學(xué)時代的好朋友約定，開著我的Jeep2500 05版一起去位于河北省境內(nèi)的木蘭圍場游玩，木蘭圍場實際上處于河北省圍場縣最北端和內(nèi)蒙古克什克騰旗交界處，又名塞罕壩國家森林公園，包括機械林場、御道口牧場和紅山軍馬場等。這里牧場廣袤、水草豐美、牛羊成群、是名副其實的“京北第一草原”。

　　陽光明媚的早晨，我們?nèi)�人上路了。打開電動天窗，大口呼吸著新鮮空氣，覺得藍天白云離我們是那么近，大自然仿佛也觸手可及。打開音響，一起高歌著《新長征路上的搖滾》，配上Jeep2500優(yōu)越的越野性能，我的情緒一下被拉到了高潮，我一腳油門，感覺到背上一股推力，車與人頓時奔向前去。藍天白云下，Jeep2500一路狂奔，像匹脫韁野馬，滿懷激情和野性，而窗外的風(fēng)聲和車的引擎聲夾雜一起，更像一曲動聽的交響曲，此時，工作的煩惱，人情世故早已煙消云散，我們好像又回到昔日少年時代，感受到了往日那種親切和灑脫，歡聲笑語的感覺讓我們真正感受到重回陽光燦爛的日子。

　　然而沒有想到的是，快到紅軍山馬場時，路況越來越糟糕，還有正在施工的地方，路面溝溝坎坎，有路基但坡度不是很大。這時，看到有幾輛轎車“跌跌撞撞”，舉步艱難地前行，我當(dāng)時心里猶豫了一下，拍拍方向盤，心里暗自鼓勁，深吸一口氣后，踩下油門，Jeep2500 05版強勁的牽引力瞬時體現(xiàn)，車輕松地越過一個個路基，在大約幾十公里的沙石跑段上一直平穩(wěn)地行駛著，一股成就感油然而生。都說這款“游俠”適合在都市里游走，但實踐證明，它越野時同樣具有一股“俠氣”。

　　在紅山軍馬場西北30公里處是盤龍峽谷，峽谷中雖然沒有印象中的龐大峽谷的氣勢,但谷內(nèi)有一條似游龍盤臥的河流，四季湍流不息。此時的谷底小河流淌,野花盛開,山坡上綠草如茵,最著名的金蓮花在此也滿谷綻放。駕駛著Jeep2500，行使在凹凸不平的峽谷間，在整車的高低起伏之中，一邊感受著大自然的佳作，一邊品味著越野的情趣和征服的快感，此刻，有一種“談笑間，強虜灰飛湮滅”的豪情。當(dāng)然，個中滋味，只有游玩之時方可深刻體會。

　　從木蘭圍場回來之后，我這個曾經(jīng)的“自行車游俠”，對自駕游的狂熱被再次點燃了，經(jīng)常在工作之余駕著那輛同樣被稱為“游俠”的Jeep2500 05版，和老同學(xué)一起去郊外感受徹底釋放自己的輕松和快樂。在我們看來，自駕游不僅富有挑戰(zhàn)意義，還在于它能讓人們在對自然的回歸中，永葆青春的激情和力量。