借勢網(wǎng)絡,開創(chuàng)景區(qū)散客營銷
今年“十一”旅游黃金周,全國各地景區(qū)的旅游統(tǒng)計,更多的都是提到旅游散客比重明顯提高,大型團隊較往年有下降趨勢,而小型自助組合團隊大幅上升,且多為自駕車旅游、家庭旅游、親友團旅游?梢钥闯,我國散客旅游發(fā)展迅速,散客已經(jīng)成為旅游市場的主角,其自主意識和自主能力也在不斷增強。在此背景下,景區(qū)以旅行社為主要渠道、專注于團隊市場的營銷模式已經(jīng)不能穩(wěn)住旅游市場的半壁江山的地位了。
自助游客壯大, 旅行社不再一枝獨大
近幾年來,由于旅行社市場的“先游后付”的隱性壟斷,造就了行業(yè)三角債的問題,景區(qū)為了尋求三角債問題的出路,只能不斷的經(jīng)過嘗試,想盡辦法來補景區(qū)因為旅行社的潛規(guī)則而造成的傷害,景區(qū)門票上漲、旅游一卡通、景區(qū)設定旅游線路等來解決,而這些影響旅行社利益的事情,必然遭到抵擋,于是乎“景區(qū)被封殺”成了業(yè)界就常見的事情。在過去很長的一段時間,由于旅行社是游客依賴的旅行專家,而且跟團出游方便省心,所以也就造就了旅行社成為景區(qū)旅游銷售的主要渠道,景區(qū)把本來屬于消費者的最終選擇權交由了旅行社支配,因此一般而來,旅行社設計什么路線,游客只能從中做出最佳的選擇,并非消費者自主選擇,可以說景區(qū)的興衰可以歸咎于旅行社了,這也就是景區(qū)與旅游社pk許久,都以失敗而告終的原因。
隨著自助游客群體的日益壯大,由旅行社主導旅行線路的局面開始裂變。大理旅游集團則審時度勢,在利用信息技術一卡通解決了三角債問題以后,趁熱打鐵推出了“3+1”旅游資源整合政策,隨后,又趁著十一雙節(jié)黃金周,推出了針對散客游的,以消費者為核心的“魅力大理”線路自組合設計大賽。
據(jù)了解,大理旅游集團在外部環(huán)境發(fā)生重大變化時,打破傳統(tǒng)營銷方式,在被部分旅行社“封殺”以及“軟封殺”面前,依然決定對大理旅游景區(qū)的營銷策略進行調(diào)整。打破過去很多景區(qū)對旅行社的路徑依賴模式,解除由此而產(chǎn)生的包括三角債在內(nèi)等系列問題。
審時度勢,借助網(wǎng)絡開展散客營銷
據(jù)大理旅游集團表示:被部分旅行社“封殺”后,大理旅游集團仍然繼續(xù)著自己新的措施旅游一卡通和“3+1”政策的。同時,經(jīng)過“封殺”事件后,大理也在不斷反復思量為何在旅游市場里景區(qū)長久處于如此被動的地位,畢竟最近幾年太多的景區(qū)改革因為最終旅行社的“封殺”措施而以失敗告終。在不斷的推敲和思考后,最終了解到大理景區(qū)營銷存在著目標主次顛倒的問題。
在過去很長的時間里,大多數(shù)景區(qū)的主力營銷,是以旅行社為主,利用優(yōu)惠的價格,來爭取進入旅行社推行的路線,將本來屬于消費者的選擇權力交給了旅行社,過于依賴于他們。反而對散客市場比較不重視。因此,景區(qū)的改革政策經(jīng)常受到旅行社的限制。華東師范大學旅游系魏學峰說:“其實,散客自主性強,對旅游體驗性要求教高,因此在景區(qū)內(nèi)停留時間比團隊客人長。也因此增加了其消費支出的可能性。同時,景區(qū)很少向散客提供折扣價格。所以,無論從規(guī)模上還是從人均收益上,散客市場的重要性已遠遠超越了團隊市場!
為了回饋廣大旅游愛好者對大理旅游的支持,同時為了進一步擴大散客市場,建立大理旅游集團的親民形象,因此,決定利用目前最熱的網(wǎng)絡進行活動的展開。于是大理旅游集團找尋最佳網(wǎng)絡合作伙伴聯(lián)合推出的系列組合大賽,這次活動,就是針對大理獨特的旅游特色以及根據(jù)合作網(wǎng)站所針對的網(wǎng)民群體,設計了不同的比賽主題,例如經(jīng)典線路自組合、探秘線路自組合、自駕線路自組合、攝友線路自組合、情人線路自組合、驢友線路自組合,等等。在這次比賽中,參賽網(wǎng)友可以根據(jù)自己的優(yōu)勢,選擇自己最拿手的主題,提交相應的旅游線路。畢竟這次活動是真正的大眾評選,完全由網(wǎng)友公開投票決定那個線路更有“魅力”,太過平庸、沒有亮點的線路,要吸引超人氣的關注還是有些難度的。此次“魅力線路”的獲勝選手除了能夠贏得免費游大理的機會外,還有機會享受到普通游客少有的大理當?shù)氐母咭?guī)格接待,并能大理旅游線路榮譽顧問稱號。此外,參與投票的網(wǎng)友,也將有機會獲得大理旅游景點的門票折扣卡。
創(chuàng)新營銷成果初現(xiàn)
大理旅游集團針對此次大賽推出的獎勵金額高達百萬,針對自助游客給出如此高額的獎勵,在國內(nèi)旅游景區(qū)中還屬首例。之所以推出這樣的活動,一方面可以讓旅游者更全面的了解大理,同時還可以讓旅游者共同參與挖掘大理的旅游資源,為更好的管理景區(qū)做好準備。據(jù)統(tǒng)計,自2004年大理推出“一卡通”后,接待游客數(shù)量一躍從2003年的25萬人,升為127萬人,2005年更接待158萬人。截至今年上半年,大理州接待海外游客人次、旅游外匯收入、以及接待國內(nèi)游客人次、旅游業(yè)總收入等均實現(xiàn)同比兩位數(shù)的增長。與此同時,自助游客的比例也逐年增長。通過“魅力路線”網(wǎng)上評選,可以匯集很多優(yōu)秀的旅游線路,同時還可以了解不同類型的游客對于旅游線路的偏好,再者,“十一”黃金周,很多景區(qū)都出現(xiàn)了游客亂丟垃圾嚴重污染環(huán)境的相關事端,通過此次活動,可以讓游客建立主人翁的形象,將景區(qū)當為自己的家,能夠更加的愛惜和愛護。有了這樣第一手的資料,大理旅游集團就可以有的放矢的做好景區(qū)旅游資源管理、開展有針對性的系列服務等,面對日益增多的游客,便可以提前做到運籌帷幄了。
此次“魅力大理”旅游線路網(wǎng)絡設計大賽活動過程火爆,線上線下,網(wǎng)民熱情高漲,消費者主動參與,可以說通過這次活動大理可是名利雙收。
在現(xiàn)今形式下,大理旅游集團明確營銷主次,步步為營,在與旅行社失和的情況下,依然保持自己的觀點,將有效措施進行到底,同時慢慢走出對旅行社依賴的軌道,逐步開發(fā)出散客市場。這在旅游行業(yè)里是值得借鑒和學習的。
自助游客壯大, 旅行社不再一枝獨大
近幾年來,由于旅行社市場的“先游后付”的隱性壟斷,造就了行業(yè)三角債的問題,景區(qū)為了尋求三角債問題的出路,只能不斷的經(jīng)過嘗試,想盡辦法來補景區(qū)因為旅行社的潛規(guī)則而造成的傷害,景區(qū)門票上漲、旅游一卡通、景區(qū)設定旅游線路等來解決,而這些影響旅行社利益的事情,必然遭到抵擋,于是乎“景區(qū)被封殺”成了業(yè)界就常見的事情。在過去很長的一段時間,由于旅行社是游客依賴的旅行專家,而且跟團出游方便省心,所以也就造就了旅行社成為景區(qū)旅游銷售的主要渠道,景區(qū)把本來屬于消費者的最終選擇權交由了旅行社支配,因此一般而來,旅行社設計什么路線,游客只能從中做出最佳的選擇,并非消費者自主選擇,可以說景區(qū)的興衰可以歸咎于旅行社了,這也就是景區(qū)與旅游社pk許久,都以失敗而告終的原因。
隨著自助游客群體的日益壯大,由旅行社主導旅行線路的局面開始裂變。大理旅游集團則審時度勢,在利用信息技術一卡通解決了三角債問題以后,趁熱打鐵推出了“3+1”旅游資源整合政策,隨后,又趁著十一雙節(jié)黃金周,推出了針對散客游的,以消費者為核心的“魅力大理”線路自組合設計大賽。
據(jù)了解,大理旅游集團在外部環(huán)境發(fā)生重大變化時,打破傳統(tǒng)營銷方式,在被部分旅行社“封殺”以及“軟封殺”面前,依然決定對大理旅游景區(qū)的營銷策略進行調(diào)整。打破過去很多景區(qū)對旅行社的路徑依賴模式,解除由此而產(chǎn)生的包括三角債在內(nèi)等系列問題。
審時度勢,借助網(wǎng)絡開展散客營銷
據(jù)大理旅游集團表示:被部分旅行社“封殺”后,大理旅游集團仍然繼續(xù)著自己新的措施旅游一卡通和“3+1”政策的。同時,經(jīng)過“封殺”事件后,大理也在不斷反復思量為何在旅游市場里景區(qū)長久處于如此被動的地位,畢竟最近幾年太多的景區(qū)改革因為最終旅行社的“封殺”措施而以失敗告終。在不斷的推敲和思考后,最終了解到大理景區(qū)營銷存在著目標主次顛倒的問題。
在過去很長的時間里,大多數(shù)景區(qū)的主力營銷,是以旅行社為主,利用優(yōu)惠的價格,來爭取進入旅行社推行的路線,將本來屬于消費者的選擇權力交給了旅行社,過于依賴于他們。反而對散客市場比較不重視。因此,景區(qū)的改革政策經(jīng)常受到旅行社的限制。華東師范大學旅游系魏學峰說:“其實,散客自主性強,對旅游體驗性要求教高,因此在景區(qū)內(nèi)停留時間比團隊客人長。也因此增加了其消費支出的可能性。同時,景區(qū)很少向散客提供折扣價格。所以,無論從規(guī)模上還是從人均收益上,散客市場的重要性已遠遠超越了團隊市場!
為了回饋廣大旅游愛好者對大理旅游的支持,同時為了進一步擴大散客市場,建立大理旅游集團的親民形象,因此,決定利用目前最熱的網(wǎng)絡進行活動的展開。于是大理旅游集團找尋最佳網(wǎng)絡合作伙伴聯(lián)合推出的系列組合大賽,這次活動,就是針對大理獨特的旅游特色以及根據(jù)合作網(wǎng)站所針對的網(wǎng)民群體,設計了不同的比賽主題,例如經(jīng)典線路自組合、探秘線路自組合、自駕線路自組合、攝友線路自組合、情人線路自組合、驢友線路自組合,等等。在這次比賽中,參賽網(wǎng)友可以根據(jù)自己的優(yōu)勢,選擇自己最拿手的主題,提交相應的旅游線路。畢竟這次活動是真正的大眾評選,完全由網(wǎng)友公開投票決定那個線路更有“魅力”,太過平庸、沒有亮點的線路,要吸引超人氣的關注還是有些難度的。此次“魅力線路”的獲勝選手除了能夠贏得免費游大理的機會外,還有機會享受到普通游客少有的大理當?shù)氐母咭?guī)格接待,并能大理旅游線路榮譽顧問稱號。此外,參與投票的網(wǎng)友,也將有機會獲得大理旅游景點的門票折扣卡。
創(chuàng)新營銷成果初現(xiàn)
大理旅游集團針對此次大賽推出的獎勵金額高達百萬,針對自助游客給出如此高額的獎勵,在國內(nèi)旅游景區(qū)中還屬首例。之所以推出這樣的活動,一方面可以讓旅游者更全面的了解大理,同時還可以讓旅游者共同參與挖掘大理的旅游資源,為更好的管理景區(qū)做好準備。據(jù)統(tǒng)計,自2004年大理推出“一卡通”后,接待游客數(shù)量一躍從2003年的25萬人,升為127萬人,2005年更接待158萬人。截至今年上半年,大理州接待海外游客人次、旅游外匯收入、以及接待國內(nèi)游客人次、旅游業(yè)總收入等均實現(xiàn)同比兩位數(shù)的增長。與此同時,自助游客的比例也逐年增長。通過“魅力路線”網(wǎng)上評選,可以匯集很多優(yōu)秀的旅游線路,同時還可以了解不同類型的游客對于旅游線路的偏好,再者,“十一”黃金周,很多景區(qū)都出現(xiàn)了游客亂丟垃圾嚴重污染環(huán)境的相關事端,通過此次活動,可以讓游客建立主人翁的形象,將景區(qū)當為自己的家,能夠更加的愛惜和愛護。有了這樣第一手的資料,大理旅游集團就可以有的放矢的做好景區(qū)旅游資源管理、開展有針對性的系列服務等,面對日益增多的游客,便可以提前做到運籌帷幄了。
此次“魅力大理”旅游線路網(wǎng)絡設計大賽活動過程火爆,線上線下,網(wǎng)民熱情高漲,消費者主動參與,可以說通過這次活動大理可是名利雙收。
在現(xiàn)今形式下,大理旅游集團明確營銷主次,步步為營,在與旅行社失和的情況下,依然保持自己的觀點,將有效措施進行到底,同時慢慢走出對旅行社依賴的軌道,逐步開發(fā)出散客市場。這在旅游行業(yè)里是值得借鑒和學習的。
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