【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 學(xué)車(chē)科目四頻道】科目四中有一道題：下坡路制動(dòng)突然失效后，不可采用的辦法是什么？

　　A 將機(jī)動(dòng)車(chē)向上坡道方向行駛

　　B 用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)林碰擦

　　C 利用道路邊專(zhuān)設(shè)的避險(xiǎn)車(chē)道停車(chē)

　　D 拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋

　　這道題錯(cuò)誤率非常高，通常第一次做這道題都會(huì)做錯(cuò)，接下來(lái)我們就以科目四的這道題為切入點(diǎn)，分析分析下坡路制動(dòng)失效該怎么辦。

　　在下坡路時(shí)，汽車(chē)行進(jìn)的速度通常都比較快，此時(shí)如果附近有岔路駛向上坡方向，可以向上坡道方向行駛，利用重力的作用增大汽車(chē)前進(jìn)的阻力，接著根據(jù)車(chē)速進(jìn)行降擋操作。當(dāng)車(chē)速較低時(shí)，再將車(chē)開(kāi)向避險(xiǎn)車(chē)道，利用駐車(chē)制動(dòng)器停車(chē)。

　　切不可在車(chē)速較高時(shí)拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，因?yàn)樵谙缕聲r(shí)車(chē)速較高，而大多數(shù)汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)都是只剎后車(chē)輪，相當(dāng)于將整個(gè)后輪抱死，此時(shí)極易使后輪發(fā)生側(cè)滑，也就是甩尾。（那么也許你會(huì)問(wèn)：為什么駐車(chē)制動(dòng)的方式不改成剎前輪？因?yàn)橐坏┣拜啽�死，就�?huì)使汽車(chē)失去轉(zhuǎn)向能力，無(wú)論你怎么打方向盤(pán)，前輪依舊是向前滑，如果是在彎道，后果將不堪設(shè)想。）

　　也不可以進(jìn)行越二級(jí)擋位減擋，在車(chē)速較高的情況下，越二級(jí)擋位減擋容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，暫且不說(shuō)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及傳動(dòng)系統(tǒng)的傷害多大，單單從發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，驅(qū)動(dòng)輪抱死的角度上想就知道有多恐怖了。此時(shí)可以利用檔位來(lái)限制車(chē)速，但是應(yīng)該逐級(jí)降擋而不是越二級(jí)擋位降擋。