汽車空調(diào)不制冷原因: 1.制冷劑泄漏(表現(xiàn)為內(nèi)外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果) 2.壓縮機電容損壞或不良,導(dǎo)致壓縮機不工作(現(xiàn)象和上 詳細>>
又到夏天了,很多車主開始關(guān)注起汽車空調(diào)正常使用情況,汽車空調(diào)經(jīng)過了一個冬天的閑置,有些車可能會出現(xiàn)各種各樣的問題,其中汽車空調(diào)不制冷最為常見 詳細>>
基本上空調(diào)空調(diào)的每一個重要部件出問題了,都會出現(xiàn)不制冷的現(xiàn)象。要想準(zhǔn)確的找到原因,則要了空調(diào)現(xiàn)在的狀況,才能準(zhǔn)確的做出判斷。 汽車空調(diào)不制冷 詳細>>
又準(zhǔn)備到夏天了,很多車主開始關(guān)注起汽車空調(diào)正常使用情況,汽車空調(diào)經(jīng)過了一個冬天的閑置,有些車可能會出現(xiàn)各種各樣的問題,其中汽車空調(diào)不制冷最為 詳細>>
空調(diào)不涼分完全不制冷、制冷效果差等這些原因,而且導(dǎo)致這一現(xiàn)象也是由很多情況引起的,不要盲目的下判斷,要根據(jù)正規(guī)空調(diào)檢測流程來做出判斷再進行維 詳細>>
汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)的常見故障,對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握,即從容易部位入手,通過眼觀耳聽找到原因或部位,稱之為感官檢查 詳細>>
制冷系統(tǒng)的工作過程如下: 當(dāng)壓縮機工作時,壓縮機吸入從蒸發(fā)器出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)壓縮,制冷劑的溫度和壓力升高,并被送入冷凝器。在冷 詳細>>
汽車空調(diào)制冷原理同其他制冷裝置原理相同。制冷劑工質(zhì)以液態(tài)在蒸發(fā)器中吸熱制冷,低溫液體吸收汽化潛熱變成制冷劑氣體被壓縮機吸入并壓縮,被 詳細>>
1.汽車空調(diào)的每一個部件只要一個出現(xiàn)問題,都會導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷,或者制冷效果差。有的時候汽車空調(diào)的制冷劑在過多的時候也會造成制冷不足,對于 詳細>>
汽車空調(diào)不制冷是什么原因? 詳細>>
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