• 大家是不是感覺大眾的召回是在做SHOW？

  感覺大眾是在做秀，為自己做廣告，立牌坊。表明我大眾也是很負(fù)責(zé)任的。個(gè)人理由：1、一個(gè)保險(xiǎn)絲，成本1塊錢，解決了什么問題？問他們換的保險(xiǎn)絲 和 詳細(xì)>>

• 今天接到了上海大眾的召回通知電話

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• 今年大眾途觀有被召回嗎

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• 大眾汽車速騰斷軸后又一個(gè)奇葩召回方式，堪稱業(yè)界良心！

  召回車型：生產(chǎn)日期為2015年10月14日-2016年2月9日的進(jìn)口大眾蔚攬車型。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，相關(guān)車型在中國大陸地區(qū)涉及486輛。召回原因 詳細(xì)>>

• 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇蟊姡珰v史悠久的一汽＝什么樣的召回呢？

  這是腦洞急轉(zhuǎn)彎的問題。 詳細(xì)>>

• 大眾召回，再次耍賴。

  56萬車主等了8個(gè)月，等來的是繼續(xù)拖。 詳細(xì)>>

• 一汽大眾速騰斷軸二次召回，加了個(gè)斷軸報(bào)警器

  今天是56萬中國斷軸隱患車主侮辱的日子，自從去年總局911法定報(bào)告速騰斷軸“構(gòu)成缺點(diǎn)”后，一汽大眾給加了“補(bǔ)丁”，并不會(huì)保證不斷。今天在總局 詳細(xì)>>

• 大眾無恥召回不能怪大眾，怪我們的監(jiān)管部門不作為！

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• 5.11大眾關(guān)于速騰召回公告的一些看法

  作為一名2012速騰車主，有如下體會(huì)：1.通過公告可以得知，大眾后續(xù)還是通過加強(qiáng)或者加固縱臂或大梁的方式。2.加固好后，配以輔助監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。3 詳細(xì)>>

• 說好的召回6到8個(gè)月進(jìn)一步技術(shù)措施，大眾通報(bào)無實(shí)質(zhì)性內(nèi)容

  八個(gè)月就是這么個(gè)東西 詳細(xì)>>

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