雷諾高管:歡迎電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng) 不研發(fā)氫燃料電池車(chē)
雷諾電動(dòng)汽車(chē)負(fù)責(zé)人近日表示,主流社會(huì)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的接受程度將到達(dá)臨界點(diǎn),續(xù)航里程的增加將吸引更多消費(fèi)者;同時(shí),雷諾歡迎其他競(jìng)爭(zhēng)者加入到電動(dòng)汽 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)燃料電池汽車(chē)會(huì)取代現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車(chē)嗎?
如果會(huì),做充電樁是不是前景就不樂(lè)觀了? 詳細(xì)>>
燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FuelCellElectricVehicle,F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下.在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng) 詳細(xì)>>
燃料電池汽車(chē)與電動(dòng)汽車(chē),誰(shuí)能勝出?
作為新型動(dòng)力汽車(chē)的代表,燃料電池車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)孰優(yōu)孰劣? 當(dāng)我們討論的主題限于燃料電池車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)二者擇一時(shí):從原理的角度講,氫燃料電池汽 詳細(xì)>>
什么是燃料電池電動(dòng)汽車(chē)? 詳細(xì)>>
早在1839 年, 英國(guó)人格羅孚就提出了氫和氧反應(yīng)發(fā)電的原理。20世紀(jì)60年代, 研發(fā)出了液氫和液氧發(fā)電的燃料電池, 由美國(guó)UTC公司首先用 詳細(xì)>>
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