● 體驗(yàn)臺(tái)北公共交通 不一樣的公交車(chē)制度

　　去一趟大城市不容易，所以得花更少的錢(qián)去更遠(yuǎn)的地方，我首現(xiàn)想到的自然是乘坐公交車(chē)了。幾天下來(lái)，感覺(jué)臺(tái)北的公交車(chē)多數(shù)時(shí)候并不擁擠；另外，臺(tái)北的公交車(chē)不是每站都停的，上車(chē)前，你需要招手示意，公車(chē)才會(huì)停站；而下車(chē)的時(shí)候，也需要乘客按鈴，公車(chē)才會(huì)在下一站停車(chē)。

　　上車(chē)時(shí)，還要注意這路公交車(chē)是上車(chē)收費(fèi)還是下車(chē)收費(fèi)。如果是下車(chē)收費(fèi)的公交車(chē)，是可以從后門(mén)上車(chē)的。還有一點(diǎn)，就是臺(tái)北的公交線(xiàn)路，是有工作日和非工作日區(qū)別的，意思就是說(shuō)部分線(xiàn)路在周末會(huì)停運(yùn)。

　　在臺(tái)灣，因?yàn)?0年代頒布的法律規(guī)定，漆成大黃色的計(jì)程車(chē)才被允許上牌，所以現(xiàn)在路面上跑的幾乎是清一色的黃色。在本地，計(jì)程車(chē)也因此被稱(chēng)作“小黃”。

　　站在街口，大致觀(guān)察，臺(tái)北的計(jì)程車(chē)依舊是以日系車(chē)為主導(dǎo)的，常見(jiàn)的有Camry（凱美瑞）、Carola（卡羅拉）、Wish等，除此還有福特旗下的蒙迪歐致勝、?？怂?/a>和少量韓系的伊蘭特。

　　在臺(tái)灣要成為一位出租車(chē)司機(jī)并不困難，只要年滿(mǎn)20歲（65歲以下）并持有駕照3個(gè)月即可申請(qǐng)。據(jù)了解，在臺(tái)灣個(gè)人名義也可以開(kāi)出租車(chē)賺錢(qián)，所以這里的出租車(chē)生意并不好做。

　　老師傅的手藝很好，不過(guò)，關(guān)于費(fèi)用這一塊，沒(méi)有太多印象了，只記得當(dāng)時(shí)頭腦中一直換算著除以4了。由于出租車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈，有些司機(jī)還會(huì)兼職推銷(xiāo)一些旅游紀(jì)念品。