日產(chǎn)240SX：取代S12的雙門(mén)輕型跑車(chē)

　　漫畫(huà)《頭文字D》中健二的日產(chǎn)240SX是該系列的初代車(chē)型，于1989年上市，定位于取代日產(chǎn)S12輕型跑車(chē)。日產(chǎn)為其在同一底盤(pán)上提供了兩種不同風(fēng)格的車(chē)身，一種是固定頭燈SilviaS13(在北美也被稱(chēng)為240SX)，一種是本文為大家介紹的跳燈跑車(chē)外觀的240SX。

日產(chǎn)240SX當(dāng)年的宣傳海報(bào)

　　前期的240SX裝備了自然進(jìn)氣的2.4升單頂置凸輪軸的KA24E引擎，達(dá)到了140匹馬力(100千瓦)，標(biāo)配了四輪碟剎，選裝ABS，液晶儀表，變速器方面提供5MT或者4AT的選擇。到了1991年，240SX進(jìn)行了小改款，包括：新款的引擎蓋和前保險(xiǎn)杠，可選裝皮革內(nèi)飾，動(dòng)力上換裝了每缸4氣門(mén)的KA24DE雙頂置凸輪軸引擎，其馬力可達(dá)到155匹(116千瓦)，最大扭矩220N·m。在1992年，日產(chǎn)在北美市場(chǎng)率先推出了軟頂敞篷版的240SX，在經(jīng)過(guò)美國(guó)加州ASC完善后，240SX在日本地區(qū)上市。在1994年以后，240SX敞篷版只提供4速自動(dòng)變速器。日本地區(qū)和北美地區(qū)的240SX主要差別還體現(xiàn)在前者可選裝自動(dòng)空調(diào)后者標(biāo)配了自動(dòng)安全帶裝置。

左：普通版240SX   右：敞篷版240SX

　　240SX之所以廣受青睞是因?yàn)槠鋼碛蟹浅＞珳?zhǔn)犀利的轉(zhuǎn)向和操控性，他裝備了前麥弗遜后多連桿懸掛且整車(chē)重量相對(duì)較輕。但當(dāng)時(shí)也有媒體稱(chēng)其動(dòng)力性較差，引擎雖耐用但相對(duì)較笨重，不過(guò)，在1991年的改款中，日產(chǎn)修正了這些不足。

　　日產(chǎn)SilviaS13和240SX在中國(guó)：曾經(jīng)少量進(jìn)口過(guò)

　　在90年代初期國(guó)內(nèi)的確曾正式進(jìn)口過(guò)SilviaS13和240SX，只是數(shù)量極其稀少，不過(guò)目前在一些網(wǎng)上交易平臺(tái)中，仍可以看到SilviaS13裸車(chē)和帶牌240SX的出售信息。

　　日產(chǎn)SilviaS13和240SX的故事就為大家介紹到這里了，下期《頭文字D》系列將為大家介紹經(jīng)典的豐田中置后驅(qū)輕型跑車(chē)“MR2”，敬請(qǐng)關(guān)注!