●最終回！RunYourCity改裝趴

　　此次派對(duì)位于粉嶺的御庭軒，主辦方直接包下了地下停車場(chǎng)負(fù)1層，并且提供冷氣，讓悶了一路的我們不至于繼續(xù)悶。

　　說(shuō)香港地小不是夸張，如果你感覺(jué)在廣州停個(gè)車已經(jīng)很費(fèi)事了，那么香港一排就是排一個(gè)鐘的停車排隊(duì)會(huì)讓你抓狂。10點(diǎn)開(kāi)始的聚會(huì)，我們到達(dá)場(chǎng)館9點(diǎn)40，不出意外已經(jīng)排起長(zhǎng)龍。借此機(jī)會(huì)下車拍幾張。

　　Prius在香港也是蠻受歡迎的一部車，亦有不少的改裝。其實(shí)這部Prius的改裝筆者覺(jué)得一般般，但是聊勝于無(wú)。大輪圈以及l(fā)ow低些許的姿態(tài)還是不錯(cuò)的。

　　諾，你家低配三菱車，都是沒(méi)天窗的。\(￣▽￣)/開(kāi)個(gè)玩笑，一排的末代街霸，LanEvo，長(zhǎng)得是跟國(guó)內(nèi)翼神差不多，分辨兩者最簡(jiǎn)單的就是看油箱蓋，Evo的油箱蓋是方的，翼神是圓的。

　　還有這部在國(guó)內(nèi)被吹得上天的�？怂�RS，在香港也有存活。不過(guò)人家不僅僅有現(xiàn)款RS，之前的兩款RS我都見(jiàn)過(guò)，不過(guò)是在上次來(lái)香港的時(shí)候了。此時(shí)同行的朋友喊我上車，去到對(duì)面的停車場(chǎng)，那里相對(duì)人少。

　　有個(gè)真理，那便是，一個(gè)汽車聚會(huì)，除了聚會(huì)上，停車場(chǎng)也是舞臺(tái)。有時(shí)候甚至停車場(chǎng)還能夠給你驚喜。從停車那一刻就知道了。首先看到的是萌物Miata MX-5 NA。隔壁是一部Skyline R33，但是是否GT-R，這個(gè)我看不出來(lái)。

　　又是EG，在大陸基本見(jiàn)不到的車，在這邊基本都能見(jiàn)到，而且都能夠上路，報(bào)備就行。

　　不要說(shuō)到豐田MPV就只知道艾爾法，大霸王Previa才是我們第一部知道的豐田MPV。

　　這部GT-R的車主據(jù)說(shuō)也是一位拍客，通過(guò)拍照賺錢了，還買了自定牌照，看來(lái)賺的不多，只是這個(gè)拉花，總讓我覺(jué)得是一部廠商展示車。

　　飛度在香港一樣受歡迎，感覺(jué)這車在玩車區(qū)域（包括大陸）都十分火，當(dāng)然歐美人民就看不上了。這一部GD改的十分干凈，與隔壁那位花里胡哨的GT-R形成鮮明對(duì)比。

　　擁擠的地庫(kù)中停著一部全黑的特斯拉，要不是這塊車牌還真沒(méi)留意。話說(shuō)回來(lái)，誰(shuí)說(shuō)電動(dòng)車不能改？這部Model S折騰的就挺不錯(cuò)，特別是那個(gè)后擴(kuò)散器，滿分。

　　右邊的不用說(shuō)了，R34 GTT。真34GT-R在港也不多，而且貴，一般GTT偏多。左邊的是Toyota Chaser，銳志的前輩，后驅(qū)屬性也讓其不少出現(xiàn)在漂移場(chǎng)地上。這部Chaser雖然不是戰(zhàn)斗設(shè)定，但是干凈的車身配合合適的高度，視覺(jué)效果極佳。

　　末代Cileca孤單的停在角落，姿態(tài)不錯(cuò)可惜取消了四驅(qū)而改為前驅(qū)的設(shè)定讓其不再受歡迎。

　　雖然我心里知道這兩部并非GT-R而是GTT，但是看到如此板正的兩部R34并排停在一起，這種場(chǎng)景一生又能夠見(jiàn)到幾次？右邊R34改了Nismo前杠，更加具有侵略性，當(dāng)然這個(gè)純正的藍(lán)色也讓筆者垂涎欲滴。

　　Subaru Impreza GC，初代的翼豹，最經(jīng)典的翼豹。STI標(biāo)志矚目，還有子彈后視鏡。

　　二代CR-X，這一代不再歸在Civic車系內(nèi)，獨(dú)立成一車系，同時(shí)也提供了高性能版SiR。至于他的后背CRZ，卻是令人失望。

　　Toyota Will VS，十分小眾的一部?jī)蓭�車�?001年推出，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于F-117夜鷹戰(zhàn)斗機(jī)，兇神惡煞的樣子。

　　當(dāng)然地庫(kù)不止這些，筆者在下面悶了一個(gè)鐘頭都舍不得走，無(wú)奈空氣混濁，體力不支，趕緊撤退上去吹空調(diào)了。

　　派對(duì)門票費(fèi)隨意，主辦方表示扣除基礎(chǔ)費(fèi)用后，將會(huì)捐贈(zèng)給動(dòng)物保護(hù)協(xié)會(huì)。隨后就是領(lǐng)取通行證。個(gè)人有收集這類證件的愛(ài)好，可能這個(gè)是我逼格最高的一個(gè)通行證了吧。

　　相信在看到這一刻的開(kāi)始，每一個(gè)車迷都已經(jīng)熱血沸騰了。由于國(guó)內(nèi)嚴(yán)格的管理，不要說(shuō)那些經(jīng)典老車，就算是曾經(jīng)在路上撒野的承載著我們的回憶的車，也被遺棄在了某個(gè)角落，就算被有心人收養(yǎng)，也只能夠窩在家里。而在這里，你可以看到夢(mèng)之座駕，活的。

　　這個(gè)不用多說(shuō)，最著名的一代淑女，NIssan Farilady Z，動(dòng)畫《灣岸Midnight》的主角車。撇開(kāi)這個(gè)不說(shuō)，這部車絕對(duì)對(duì)得起“淑女”這個(gè)稱號(hào)。而在動(dòng)畫片中，淑女化身惡魔，因其從未與車禍脫離干系。至于主角如何征服她的，各位看官自行去看動(dòng)畫吧，此處不再贅述。 

　　隔壁是一部993 Turbo。作為最后一代的風(fēng)冷“波子”（保時(shí)捷），993已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)巔峰。也就是在這一代，911被劃成兩個(gè)部分。熱衷于改裝保時(shí)捷的RWB，也不會(huì)觸碰再往后的新911。

而這部2代卡羅拉，看得出為了展會(huì)而精心進(jìn)行了保養(yǎng)。橘黃色車身配合illest貼紙恰到好處。前面我們也提到了，作為改裝界的信仰，illest以及fatlace在改裝界的能見(jiàn)度不低。

 　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙也是干凈如新。紅色蓋子點(diǎn)綴的的R系列引擎上插著四條紅色線管，聯(lián)結(jié)于一個(gè)分電器上。此外還有蹭亮的節(jié)氣門。

　　當(dāng)然，著名的RWB也有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，但是來(lái)的并不是那兩部經(jīng)常露面的Taffiny色以及馬丁尼涂裝的RWB，而是來(lái)了一部964 Carrera 2 RWB。不過(guò)無(wú)論如何，這一絲不茍的工匠作品，還是值得細(xì)細(xì)品味的。

　來(lái)到另一個(gè)角落，有著日本四大天王之一的馬自達(dá)RX-7，可以說(shuō)是馬自達(dá)最出名的一部車了，也是一個(gè)巔峰，在此場(chǎng)館里面湊齊了4部，也是不容易。

　　這部黃色的相信橫多人都十分熟悉了，按照《頭文字D》上山王高橋涼介的FD后期型打造，還原度還是蠻高的。輪轂則采用了熱門款式Enkei RPF01。

　　而這部VeilSide RX-7更多人則是在《速度與激情：東京漂移》里面認(rèn)識(shí)。VeilSide擅長(zhǎng)的事情之一就是把車改的面目全非。而其打造的RX-7也因?yàn)殡娪懊�震全球�?/p>

　　RX-7采用的頭燈輪廓比較圓潤(rùn)，同時(shí)采用跳燈設(shè)計(jì)，而不少人就將其改為不可動(dòng)的半開(kāi)行，這樣看起來(lái)就像睡不醒的樣子。

　　這一臺(tái)S2000則是活動(dòng)宣傳海報(bào)的封面圖了。寬體加持，Rays TE37經(jīng)典輪轂，LED尾燈，巨大尾翼以及著名網(wǎng)站Speedhunters的日文logo，殺氣十足，炫酷滿分。

　　除了RX-7，S2000在聚會(huì)上也有不少。另一邊有著3部S2000，各有風(fēng)格，但是一樣都是帥。作為本田的絕代杰作，S2000放在今天也不過(guò)時(shí)。當(dāng)然還有本田旗下的另一部TypeR——Integra DC5 TypeR。

　　Gulf涂裝不僅僅存在于保時(shí)捷上，跟保時(shí)捷相關(guān)的都喜歡整這個(gè)涂裝，這不這個(gè)“小保時(shí)捷”大眾Type1，或者說(shuō)甲殼蟲，采用了Gulf涂裝，并且去除了電鍍防撞條，戰(zhàn)斗范立馬就出來(lái)了。

　　此外也有不少美系老車，比如這兩部Shelby Cobra。這種車就別改了，保持原汁原味才是真愛(ài)。

這一部是第二代Celica。全黑外觀難道是什么電影的道具車？誰(shuí)看過(guò)的可以跟筆者說(shuō)下。寬體依舊是時(shí)下流行的鉚釘式。

　　我們?cè)诮稚夏芤?jiàn)度不低的老mini這里也有。不過(guò)這部車已經(jīng)賽車化，至少外觀內(nèi)飾部件都是如此。文字也說(shuō)明了這部車屬于香港mini俱樂(lè)部。

　　這部車就不用解釋了吧。發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面躺著一個(gè)豐田名機(jī)，4A-GE。黑頂版本為第五代發(fā)動(dòng)機(jī)，VVT技術(shù)加持，20氣門。

　　這個(gè)小萌物是第一代Honda City，名字跟你們現(xiàn)在的鋒范一樣。你會(huì)問(wèn)鋒范不是三廂的嘛？應(yīng)該這么說(shuō)，第一代第二代的City為兩廂小型車，第三代的City用的是思域EF的底盤，然后第四代的時(shí)候，兩廂小型車就由飛度接手，City就成為了跟飛度同平臺(tái)的三廂車，直至現(xiàn)在。

　　對(duì)了，不要忘記你的小摩托哦。這一部City可是有d的小摩托，不能更加有愛(ài)了。

　　當(dāng)然也少不了一些稀奇古怪的改裝，比如這個(gè)。別以為只有奔馳有6輪。

　　喏，你們的太陽(yáng)神。好了我走了。

　　現(xiàn)場(chǎng)不僅僅有大車，模型遙控車也來(lái)湊熱鬧。RC遙控模型相信現(xiàn)在也有不少人熱衷于其中。筆者雖然感興趣，不過(guò)實(shí)在燒不起。

　　當(dāng)然波鞋作為潮流文化的一個(gè)代表，此次展會(huì)上也特地設(shè)置了一個(gè)區(qū)域用以展示波鞋。一段時(shí)間沒(méi)留意這方面的我只認(rèn)得這一雙NIke X Supreme Dunk SB，以及這個(gè)不知道怎么就火起來(lái)的Adidas NMD。

　　LibertyWalk自由漫步的寬體相信每一個(gè)熱衷于改裝的人都會(huì)有所了解，這個(gè)涉獵超級(jí)廣的改裝品牌，連大海獅這個(gè)大家伙都不放過(guò)。在LB的加持下，這兩部大海獅兇神惡煞，令人發(fā)抖。

　　一個(gè)改裝展怎么會(huì)少了VIP這么經(jīng)典的改裝風(fēng)格？這兩部VIP仕樣的車給我們展示了什么叫做引人注目。炫酷的漆面處理，塞滿后備廂的音響系統(tǒng)，還有超大+內(nèi)八的電鍍輪轂，無(wú)一不高調(diào)。

 　　雖然R35集成了戰(zhàn)神之名，但是爛大街未免讓人乏味。經(jīng)典的R32 GT-R或許能夠重新引起你的激情。這部板正的R32并無(wú)什么裝飾，而里面鮮紅的RB26發(fā)動(dòng)機(jī)透漏著她的實(shí)力，當(dāng)然不要忽略了從兩個(gè)大渦輪延伸出來(lái)的冬菇頭。

 　　最后附上一些雜圖。相信各位看到這里依然意猶未盡。但是十分抱歉，相機(jī)已經(jīng)沒(méi)電了。沒(méi)錯(cuò)，像我這樣的車迷去到了香港，要么帶個(gè)單反，微單的話一塊電池并不能夠支撐完你的拍攝過(guò)程——基本所見(jiàn)之處都是那些活在你夢(mèng)里的車。來(lái)過(guò)兩次香港，現(xiàn)在在香港街頭看到TypeR已經(jīng)在猶豫要不要舉起相機(jī)了，同行的香港朋友也一直在詫異為何我一路不斷按快門。這能怎么辦呢？首先只允許左舵的規(guī)定就已經(jīng)扼殺了不少的車了，基本大部分JDM都無(wú)緣大陸，此外老車的強(qiáng)制報(bào)廢，也讓喜愛(ài)老車的車迷在國(guó)內(nèi)寸步難行。當(dāng)然香港人的保養(yǎng)意識(shí)十分強(qiáng)，老車依舊如新，這也是為何香港街頭如此多的老車。

　　總的來(lái)說(shuō)，我承認(rèn)香港的玩車環(huán)境的確比大陸強(qiáng)的不是一丁半點(diǎn)，同為發(fā)展中國(guó)家的泰國(guó)等東南亞國(guó)家也比大陸強(qiáng)，甚至已經(jīng)快趕上日本本土了。而反觀國(guó)內(nèi)，不僅僅是法律的完善，更重要的是如何改變普羅大眾對(duì)于“改裝”的看法。每一個(gè)父母都會(huì)想著如何將自己的兒女打扮的漂漂亮亮，如果每一個(gè)車主也能夠想著如何將自己的車打造得帥一點(diǎn)，那我想這遠(yuǎn)比什么立改裝法規(guī)什么的更加重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳嘉昕）