申    立：今天很榮幸，黃師兄也是我們心目中的一位傳奇人物來(lái)到我們的這個(gè)專訪間?？?，能不能夠大概介紹一下，就您最早做IT，然后到做這個(gè)客車，現(xiàn)在進(jìn)軍這個(gè)乘用車的這個(gè)領(lǐng)域的一個(gè)歷程。

黃宏生：對(duì)對(duì)對(duì)。88年在改革開(kāi)放的浪潮里面的有幸就去創(chuàng)業(yè)啊。那么創(chuàng)維的就剛好1988年到現(xiàn)在33年了，那么創(chuàng)維由一個(gè)原來(lái)是做零部件，電視機(jī)的遙控器到做電視，然后上升到智能電視、互聯(lián)網(wǎng)電視啊、AI電視，還有這個(gè)機(jī)頂盒、冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)，整個(gè)全產(chǎn)業(yè)。家電的產(chǎn)業(yè)的形成了這個(gè)布局，家電是中國(guó)最早在制造業(yè)里面的走向世界的一個(gè)這個(gè)強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，但是隨著家電的這種飽和，企業(yè)面臨了這個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。我是2011年就開(kāi)始帶領(lǐng)著我們這個(gè)老家店，在走上新的這個(gè)創(chuàng)新的路上，這個(gè)分兩塊。一塊是新能汽車，為什么坐新能汽車呢？是因?yàn)檫@個(gè)新能汽車的動(dòng)力和它的智能化，跟我們家電的屬性很像。看我們的手機(jī)啊，我們的包括充電寶啊，所有的這個(gè)它都有電池，什么續(xù)航電池管理的問(wèn)題。另外的話，它的智能化，萬(wàn)物互聯(lián)、人車互聯(lián)等等，它也是有很多的承載和延續(xù)。所以我就覺(jué)得做一個(gè)相對(duì)能夠發(fā)揮自己的基礎(chǔ)的這個(gè)產(chǎn)業(yè)，就進(jìn)入這個(gè)汽車了。這個(gè)汽車做了十年，一路上也是非常艱辛，因?yàn)檫@個(gè)燃油汽車實(shí)際是非常成熟，這樣也不貴，質(zhì)量很穩(wěn)定。是不是啊，沒(méi)有替代的必要，這是一個(gè)難題。第二個(gè)難題呢，也確實(shí)這賽道里面供過(guò)于求，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。2017年號(hào)稱1000多家，現(xiàn)在剩下200多家了，你想想多殘酷啊。

申    立：嗯

黃宏生：那么創(chuàng)維做了這個(gè)以后，這十年來(lái)，有些什么樣的這個(gè)積累和成就呢。第一，我們這個(gè)商用車這一塊，有大巴，這個(gè)泥頭車車，環(huán)衛(wèi)車啊，這個(gè)物流車啊，進(jìn)入了中國(guó)的叫做第一陣營(yíng)吧。那么乘用車2021年才推出創(chuàng)維汽車品牌，11月份也進(jìn)入了新造車品牌的前十吧。面對(duì)的這個(gè)電動(dòng)車的未來(lái)，我們創(chuàng)維有自己的看法，它的這個(gè)核心要素還是以智能化人工智能自動(dòng)駕駛為主體，我們?cè)谳o助駕駛、智能座艙啊、車家互聯(lián)這個(gè)方面呢，在市場(chǎng)上還是有可比性，第一個(gè)問(wèn)題。第二個(gè)問(wèn)題呢，當(dāng)然呢這個(gè)汽車的本質(zhì)——安全，還有它的動(dòng)力。這方面呢，我們也通過(guò)這個(gè)十年來(lái)建立這個(gè)汽車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，來(lái)提升我們這個(gè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。我們是帶著一定的高度和使命而來(lái)的。當(dāng)年我們做家電是因?yàn)?0年代80年代的中國(guó)人民的家家戶戶能夠通過(guò)這個(gè)小小的電視看到世界啊，因?yàn)橹袊?guó)以前封閉，帶來(lái)很多喜悅。什么女排是世界冠軍啊，中國(guó)足球隊(duì)在我們“廣東佬”蘇永舜教練帶領(lǐng)下，沖出亞洲，開(kāi)心是吧，太陽(yáng)神很開(kāi)心的啊。這汽車呢那就更不得了了，不僅是看了，而是享受這種智能化。特別是這個(gè)叫做健康新生活，開(kāi)燃油汽車這個(gè)廢氣排放，會(huì)侵蝕我們的這個(gè)呼吸道，過(guò)去的十年，中國(guó)的肺癌、呼吸道癌，是死亡率最高的一個(gè)，這個(gè)NO.1，但電動(dòng)車到來(lái)以后真的是可以在這個(gè)方面有巨大的改進(jìn)吧。

申    立：嗯

黃宏生：第一這個(gè)零排放是眾所周知的了。第二的話呢，它原來(lái)是個(gè)移動(dòng)的家，而且是非常安全，沒(méi)有排放。那么電動(dòng)車呢，我們做了很多實(shí)驗(yàn)，就是它是深度睡眠的一個(gè)最佳的空間。第一就不用擔(dān)心你在里面待了久了以后你就擔(dān)心這個(gè)二氧化碳一氧化碳排放，不會(huì)有。第二它沒(méi)有震動(dòng)，沒(méi)有發(fā)電機(jī)，沒(méi)有震動(dòng)。燃油車是有震動(dòng)的，它發(fā)電機(jī)的震動(dòng)，所以它的那個(gè)車廂，它要最大的最小值的一個(gè)縫隙，否則會(huì)變形。那么在因此的話，你看到車停在停車場(chǎng)的時(shí)候，它的排放雖然往外排放，但它要反滲透到車廂，很多人就出意外了是吧。電動(dòng)車不會(huì)，水里面兩個(gè)小時(shí)都不會(huì)進(jìn)水的，密封性好，意味著外面的毒氣排放進(jìn)不來(lái)。另外一個(gè)就是人體睡眠的原理，我們可以通過(guò)北京的紫禁城的皇帝睡房能夠分享到這樣的一個(gè)認(rèn)知，皇帝的客廳很大，但他的睡房很小，為什么呢？睡房越小，你的溫度的恒溫跟體能越匹配，汽車就比皇帝的睡房更優(yōu)越，剛好一個(gè)人在那里打個(gè)盹，睡個(gè)覺(jué)，睡個(gè)午覺(jué)，或者是晚上加班就不回家了，就在那里搞一下，非常好的睡眠，我們配備了一些主動(dòng)技術(shù)，主動(dòng)健康技術(shù)管理。比如說(shuō)這個(gè)有個(gè)眼罩，這個(gè)眼罩里面有一個(gè)傳感器芯片，它會(huì)跟蹤你的這個(gè)睡眠質(zhì)量，這個(gè)健康管理，是我們汽車的一個(gè)創(chuàng)維汽車的優(yōu)勢(shì)。我們的整個(gè)的激情，我們的整個(gè)對(duì)這個(gè)事業(yè)的這個(gè)追求，技術(shù)的不斷的提升，成為一個(gè)巨大的動(dòng)力，因?yàn)槟阏疹櫲祟?，最后是利益人利己嘛，這就是我們這樣的過(guò)來(lái)的一個(gè)演變，一個(gè)漸進(jìn)式的進(jìn)步和思考的一個(gè)過(guò)程。

申  立：今天跟您聊聊到這個(gè)，聽(tīng)您講完那番話我好像有點(diǎn)理解，就是您為什么要進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，我覺(jué)得您是帶著一種使命感進(jìn)來(lái)。

黃宏生：極大的樂(lè)趣和探索啊

申    立：對(duì)對(duì)對(duì)。我訪過(guò)很多主機(jī)廠的好朋友，我第一次聽(tīng)到這個(gè)說(shuō)法，就而且這叫主動(dòng)健康技術(shù)，會(huì)成為可能你接下來(lái)產(chǎn)品打造的一個(gè)核心的點(diǎn)去做？

黃宏生：哎呀，你都65歲，你怎么精神那么好??？我說(shuō)我要感謝電動(dòng)車這個(gè)行業(yè)，感謝我的電動(dòng)車給我賦能，因?yàn)槲颐刻熘形缭谖业碾妱?dòng)車上睡個(gè)午覺(jué)，然后呢，我長(zhǎng)途的時(shí)候，我就鋪了一個(gè)床，司機(jī)在開(kāi)我就得睡覺(jué)，因?yàn)槲覀兲α?，需要隨時(shí)補(bǔ)充能量，所以我才保持這么好的精力，這么好的狀態(tài)，這真的是吃什么補(bǔ)藥都解決不了。吃燕窩吃鮑魚(yú)都解決不了。

申    立：這讓我想起了你的小師弟何小鵬，然后他新的那個(gè)產(chǎn)品P5，他也是說(shuō)做一個(gè)家庭的空間，然后鼓勵(lì)大家可以在那個(gè)車上，中午的時(shí)候小憩一下嘛，有一個(gè)空間可以休息，這個(gè)理念有一點(diǎn)像。那我們看到就是我們的這個(gè)品牌名稱，從最開(kāi)始做商用車，像您說(shuō)的，開(kāi)沃其實(shí)還是做的比較成功的嘛，然后到...

黃宏生：廣州公交有很多我們的開(kāi)沃大巴，運(yùn)行了很多年了，質(zhì)量非常穩(wěn)定。

申    立：就是我們做乘用車這塊，最開(kāi)始用天美這個(gè)，那現(xiàn)在重新用回創(chuàng)維這個(gè)品牌是出于什么考慮？

黃宏生：對(duì)對(duì)這也是有一個(gè)在試錯(cuò)中成長(zhǎng)的過(guò)程，我們當(dāng)時(shí)就是為什么用天美而不用創(chuàng)維呢。因?yàn)樽鳛榧译妬?lái)講，家電怎么跟汽車比啊，家電是不是很low啊，用創(chuàng)維會(huì)不會(huì)把創(chuàng)維汽車的高品質(zhì)、高性能給拖累了呀是不是，所以我們就用天美，天美的這個(gè)，天空的美麗空氣的美多好啊，一推出來(lái)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)在一個(gè)大的市場(chǎng)里面信賴是第一位，信賴，品牌認(rèn)知不是炫耀，是信賴，我們發(fā)現(xiàn)信任，是天美打多少錢廣告都可能不一定有這個(gè)信任，這第一個(gè)問(wèn)題。第二個(gè)問(wèn)題，當(dāng)然了我們也害怕，從商用車到乘用車萬(wàn)一開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品不成熟或者瑕疵，這個(gè)質(zhì)量不過(guò)關(guān)，會(huì)砸了幾十年創(chuàng)維的品牌，所以這兩個(gè)這種考慮，這個(gè)我們當(dāng)時(shí)先用天美，沒(méi)想到這個(gè)信任這是一座高山跨越不了，所以我們就用起了創(chuàng)維品牌。果然，7月27號(hào)開(kāi)始才發(fā)布，每個(gè)月的銷量都大幅增長(zhǎng)，現(xiàn)在11月份已經(jīng)做到了新造車品牌的前十了。以前這個(gè)天美只是來(lái)給大家體驗(yàn)一下怎么樣，質(zhì)量還可以吧，啊還行，就是款式中規(guī)中矩，沒(méi)那么炫。但是國(guó)外人喜歡了，外國(guó)大概有40多個(gè)國(guó)家，包括德國(guó)這些都重復(fù)訂單，這個(gè)讓我們驚喜。

申    立：這是怎么做到的？

黃宏生：首先我們?cè)谶@路試的同時(shí)，我們先做歐盟認(rèn)證，這個(gè)歐盟認(rèn)證了，這是一個(gè)門檻，第二個(gè)問(wèn)題，大家傳起我們創(chuàng)維在海外的出口，整個(gè)銷了一年8000萬(wàn)的智能家電，大概60%海外出口。都知道我們的這種制造業(yè)的這樣的一種風(fēng)格，穩(wěn)定質(zhì)量值得信賴。所以外國(guó)品牌一看到我們拿到歐盟認(rèn)證以后，立即先試訂單，試訂單不錯(cuò)以后，然后呢跟著規(guī)模訂單就跟上來(lái)了，當(dāng)然最重要的還是歐洲，歐洲的補(bǔ)貼高，比我們中國(guó)高，8000歐元一個(gè)人，比我們中國(guó)高6倍，我們的中國(guó)才一萬(wàn)多嘛。

申    立：就是這個(gè)名稱的變化，就是從天美到創(chuàng)維也反映就是你是有自信來(lái)做這件事情

黃宏生：對(duì)，拿了500輛車去碰撞，去西藏啊吐魯番的最熱的地方，海南啊，整個(gè)都在跑，因?yàn)槟氵@個(gè)車的東西是要經(jīng)過(guò)大量的，多少萬(wàn)公里才能暴露出問(wèn)題對(duì)吧。

申    立：除了就是這個(gè)商標(biāo)這個(gè)品牌之外，整個(gè)創(chuàng)維集團(tuán)對(duì)于創(chuàng)維汽車這一塊還會(huì)有什么其他的賦能嗎？黃宏生：因?yàn)槭莾蓚€(gè)獨(dú)立的這個(gè)，一個(gè)是創(chuàng)維是獨(dú)立上市公司，對(duì)法律界限很清楚，不能有關(guān)聯(lián)交易，因?yàn)閮蓚€(gè)都是我是大股東。汽車那邊是沒(méi)上市準(zhǔn)備上市啊，互相怎么賦能呢？首先汽車承載著創(chuàng)維33年的這個(gè)品牌信譽(yù)度，所以叫做就是廣受關(guān)注吧。另外一個(gè)呢，現(xiàn)在創(chuàng)維很多賣家電的門店也擺了臺(tái)汽車，沒(méi)想到客戶，這個(gè)創(chuàng)維往高端走，除了家電以為汽車也做了。那么也賦能給創(chuàng)維的家電的這個(gè)市場(chǎng)端和用戶端就相互賦能。當(dāng)然了，在智能技術(shù)方面，我們有一個(gè)聯(lián)合的研發(fā)中心，就是把智能家電的智能化到移動(dòng)汽車的智能化里面共同開(kāi)發(fā)，然后進(jìn)軍新的技術(shù)的高地。智能電視就是可能在我們的理解里面，它的這個(gè)所涉及到的技術(shù)還有相關(guān)的應(yīng)用，好像跟車還是有蠻大區(qū)別的。就是這兩者之間會(huì)怎么樣去協(xié)同呢。首先有一個(gè)共同操作系統(tǒng)，因?yàn)閯?chuàng)維這么多年來(lái)，有自己的叫Coolita OS，已經(jīng)升級(jí)到9.0版本了，那么這個(gè)是共用，可以是共享的。但至于這個(gè)無(wú)人駕駛，這是智能化的另外一個(gè)領(lǐng)域，那個(gè)是跟家電電視關(guān)聯(lián)度少一些，這一塊是要搭成一個(gè)新的平臺(tái)。汽車作為一個(gè)家庭的移動(dòng)中心，它的娛樂(lè)，它跟車的家的互聯(lián)，車內(nèi)的一些各種應(yīng)用，那么創(chuàng)維的這個(gè)智能的積累，用在車上共享是效果非常好的。

申    立：就娛樂(lè)那一塊確實(shí)。

黃宏生：沒(méi)錯(cuò)，沒(méi)錯(cuò)，娛樂(lè)休閑，娛樂(lè)。，這也是人最大的一個(gè)需求啊。

申    立：那您剛才談到就是現(xiàn)在會(huì)使用到創(chuàng)維家電這一塊的一些渠道嗎，就是零售店

黃宏生：對(duì)，渠道的話有共享。首先的創(chuàng)維它有幾萬(wàn)個(gè)門店，那么它的門店每年的平均銷售大概接近2000臺(tái)家電左右，電視啊，冰箱洗衣機(jī)，其中有1/3是高端的，高價(jià)位的。那么這些人呢，本質(zhì)上就是電動(dòng)車的潛在用戶。

申    立：除了我們的這個(gè)創(chuàng)維家電零售這個(gè)渠道，汽車這一塊的這個(gè)渠道建設(shè)會(huì)是一種什么樣的模式？

黃宏生：渠道的建設(shè)，我們實(shí)際上還是叫建立這個(gè)創(chuàng)維自己的4s店，所以我們兩個(gè)渠道，一個(gè)創(chuàng)維的渠道，另外一個(gè)是我們本身的汽車專屬的這樣的專賣店。人們?cè)诟鱾€(gè)汽車城里面，他買車的時(shí)候，他肯定不會(huì)到家電廠去買是吧，除非你家電廠里面的經(jīng)銷商能夠不停的約他們?cè)囻{，不然話他帶著買車的念頭，他一定到汽車城去看。我現(xiàn)在已經(jīng)建有接近130個(gè)4s店。

申    立：就像雷軍說(shuō)的，汽車是他的最后一次創(chuàng)業(yè)，可能這個(gè)也是您的最后一創(chuàng)業(yè)，我能夠看到您就是有很強(qiáng)的這種熱情和激情在里面，那我還是會(huì)比較關(guān)心你是怎么打造這個(gè)團(tuán)隊(duì)的，就是您的團(tuán)隊(duì)是怎么去做這件事情，然后您現(xiàn)在的核心的左膀右臂是誰(shuí)，他們是什么背景？

黃宏生：這十年來(lái)其實(shí)我更多的時(shí)間是在尋找合伙人，這個(gè)核心的團(tuán)隊(duì)，有技術(shù)的有經(jīng)營(yíng)的有供應(yīng)鏈的。那比如說(shuō)我的乘用車，我們的聯(lián)合創(chuàng)始人吳總叫吳龍八。他經(jīng)歷過(guò)4.0的創(chuàng)業(yè)，我在這個(gè)之間在尋找這個(gè)合伙的過(guò)程中，也歷經(jīng)很多失敗和學(xué)費(fèi)。我第一輪的話是找的這個(gè)我們比較有名的央企的骨干，因?yàn)樗麄冮L(zhǎng)期在一個(gè)央企里面很穩(wěn)定，因?yàn)槟阒牢覀冄肫蠛芏喽际莻€(gè)合資是吧。然后改個(gè)螺絲都要?dú)W洲或者美國(guó)同意對(duì)吧。然后呢這創(chuàng)新力不足，結(jié)果第一次進(jìn)軍乘用車的這個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作失敗了，失敗了。后來(lái)又到美國(guó)去找，到美國(guó)底特律，三大汽車公司都能找一個(gè)高管，也沒(méi)想到。三大美國(guó)汽車公司他們?cè)谌加蛙嚨倪@個(gè)沉淀時(shí)間很長(zhǎng)了以后，對(duì)電動(dòng)車的改變這種未來(lái)非常保守，也沒(méi)有什么積累，所以這一塊引入這個(gè)團(tuán)隊(duì)也失敗了。一直到這個(gè)第三輪就是屢戰(zhàn)屢敗，然后跟我們吳總和他的這個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷過(guò)外資企業(yè)的訓(xùn)練，經(jīng)過(guò)國(guó)有企業(yè)的制度管理，在經(jīng)過(guò)民營(yíng)企業(yè)的這個(gè)叢林，他經(jīng)歷過(guò)這樣的三大戰(zhàn)役之后，然后呢成長(zhǎng)。過(guò)去的十年，進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，電動(dòng)車這行里面的外國(guó)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)啊海歸啊全部失敗，為什么中國(guó)的這些本土的這些力量的信仰太強(qiáng)大了，我現(xiàn)在大量的培養(yǎng)80后90后，讓他成長(zhǎng)，他們是未來(lái)。

申   立：最后啊，黃總，因?yàn)槟鋵?shí)是我們?nèi)A工的驕傲了，我還是帶點(diǎn)私貨啊這次采訪就是想問(wèn)關(guān)于兩個(gè)華工的問(wèn)題，您是很重這個(gè)學(xué)校的這個(gè)情誼的，然后您首先對(duì)我們這個(gè)廣大的這個(gè)華工學(xué)子有什么建議？那這是第一個(gè)問(wèn)題，第二個(gè)問(wèn)題可能會(huì)有一點(diǎn)小挑戰(zhàn)，我們的校友里面其實(shí)出了出了很多做汽車的優(yōu)秀的人才。比如說(shuō)何小鵬，比如說(shuō)沈暉啊，甚至包括我們的那個(gè)寧德時(shí)代的老總，曾毓群他也是在華工讀過(guò)研究生的，還有億緯鋰能的劉金成啊，您能不能夠評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)他們？

黃宏生：首先第一個(gè)問(wèn)題呢，就是我們?nèi)A工啊搭上了整個(gè)中國(guó)偉大崛起的這樣的一個(gè)勢(shì)能，所以我們才有所作為是吧。第二呢，中國(guó)過(guò)去的幾千年是個(gè)農(nóng)耕文化，這才發(fā)現(xiàn)只有科技才能夠融入世界，只有科技才能振興中華，我們學(xué)的正好是科技。第三呢，華工的學(xué)風(fēng)這么多年來(lái)，一直是務(wù)實(shí)鉆研，這個(gè)學(xué)風(fēng)代代相傳。

申   立：是的，我也深有同感。

黃宏生：小鵬和沈暉呢都是二次創(chuàng)業(yè)成功的典范。小鵬他做那個(gè)UC瀏覽器是吧，40多億美金賣給了阿里，而且他很很年輕，年齡很小，接近90的

申   立：78的，他也沒(méi)有那么小哈哈哈

黃宏生：看起來(lái)很小，看起來(lái)年輕是吧。對(duì)這個(gè)年輕的跟這一個(gè)榜樣，就是賺了這么多錢本來(lái)可以享受人生，不，拿這個(gè)錢又砸進(jìn)去了。最大挑戰(zhàn)的很有延續(xù)，而且以科技，而且計(jì)算機(jī)對(duì)吧，我們也認(rèn)識(shí)，每次說(shuō)我要向你學(xué)習(xí)。沈暉呢，原來(lái)在沃爾沃是吧。

申   立：吉利并購(gòu)沃爾沃的執(zhí)掌很厲害。

黃宏生：機(jī)械系的啊，然后他就是也在這么高度競(jìng)爭(zhēng)情況下，自己資本積累也不多情況下，創(chuàng)辦了一個(gè)威馬，這么多投資，那真的是叫做另類的。這個(gè)叫爆發(fā)力的這樣的一個(gè)企業(yè)家。曾毓群我都很熟，因?yàn)槲覀円灿盟碾姵芈铩Ｄ撬呛芙凶瞿欠N鋼鐵意志，他的這個(gè)職業(yè)老大，聚焦在這個(gè)領(lǐng)域里，專注做電池做到世界第一是吧。那么億緯鋰能的劉金成呢，我也是好朋友，用他的電池，還有那么他打造了電池的生態(tài)，有鋰能電池，用在高速公路啊用在電子煙啊。那么另外的動(dòng)力電池，它里面的人才濟(jì)濟(jì)，博士的比例很高，所以這個(gè)愛(ài)才如命，這些都是我學(xué)習(xí)的榜樣。

申   立：您謙虛了，好，那今天我們就到這里，感謝黃宏生先生來(lái)到我們的直播間，黃先生的這股熱情，一定能夠把這個(gè)事業(yè)帶到一個(gè)新的高度，謝謝您，謝謝謝謝。