好萊塢汽車(chē)文化賞析(下) 赤子英雄夢(mèng)
介紹完筆者記憶深刻的《速度與激情系列》部分,我們接下來(lái)繼續(xù)《變形金剛系列》。好萊塢金字招牌下,受眾極廣。如果說(shuō)《速度與激情系列》更多的是年輕人的白月光,那么變形鏡簡(jiǎn)直老少通吃?!蹲冃谓饎偂窐?gòu)建了龐大的汽車(chē)人世界觀,此后因?yàn)轭愃仆顿Y方改變等因素,一些角色被調(diào)整,得益于角色的塑造沒(méi)有引起觀眾太大的反感。
《變形金剛系列》主要講述了以威震天為首的狂派和以擎天柱為首的博派之間的斗爭(zhēng)。
最初擎天柱的汽車(chē)形態(tài)是1997年的彼得皮爾特379卡車(chē)頭,這輛車(chē)上的火焰飾紋在形態(tài)變換后出現(xiàn)在擎天柱的胸口,側(cè)邊高高的煙囪最后演變?yōu)榍嫣熘^頂類似天線的裝飾。
到了第三部,擎天柱大汽車(chē)形態(tài)改為彼得比爾特389,作為典型的美國(guó)式肌肉卡車(chē),彼得比爾特389是美國(guó)高速公路上的霸王,其現(xiàn)實(shí)地位與擎天柱在汽車(chē)人世界地位倒是統(tǒng)一。在進(jìn)行真人電影的角色設(shè)計(jì)時(shí),擎天柱的形象是劇組基于20世紀(jì)80年代中期的長(zhǎng)頭彼得比爾特389型改造而來(lái)。
到了第四部,擎天柱出場(chǎng)為彼得比爾特352型,后改為西部之星4900型半掛車(chē)。第五部,擎天柱開(kāi)始被不明力量控制開(kāi)始攻擊大黃蜂,此時(shí)擎天柱的汽車(chē)形態(tài)為西部之星5700XE,回歸了經(jīng)典的火焰涂裝讓影迷鼓掌叫好。
最原始的大黃蜂汽車(chē)形態(tài)應(yīng)該是甲殼蟲(chóng),其憨態(tài)可掬的造型加上亮黃色涂裝整體造型充滿反差萌。好歹也是擎天柱的得力戰(zhàn)將,在之后制作組對(duì)于大黃蜂的汽車(chē)形態(tài)做了多次改變,筆者記憶最深刻的是雪佛蘭科邁羅。
在這段演變中還有一個(gè)小故事,派拉蒙本來(lái)已經(jīng)派人和大眾洽談關(guān)于甲殼蟲(chóng)的形象使用問(wèn)題,但是遭到大眾拒絕。最后是通用贊助了電影,這也是為什么后來(lái)《變形金剛》逐漸演變成美式車(chē)的天下。
不過(guò),科邁羅汽車(chē)形態(tài)下的大黃蜂也有過(guò)兩代變化,分別為第二代科邁羅和第五代科邁羅。兩者都是黃色涂裝貼合大黃蜂的外號(hào),或許是為了增加一絲硬漢氣息,兩車(chē)的引擎蓋上都有鮮艷的黑色賽車(chē)條紋。相比較1977款破破舊舊的肌肉型科邁羅,2003款科邁羅線條更加柔和。
蘭博基尼Murcielago是奧迪介入蘭博基尼后的第一款車(chē)型,中文譯名為蝙蝠,這倒是與蝙蝠俠系列相宜得章。筆者之所以關(guān)注這輛車(chē)是因?yàn)樵凇逗诎凋T士》中,布魯斯 白天要出去救人,管家問(wèn)你是否要開(kāi)蝙蝠車(chē)?布魯斯表示大白天的開(kāi)這個(gè)不低調(diào)。管家也光棍,緊接著表示既然您要低調(diào)就開(kāi)蘭博基尼吧,白天首選,絕對(duì)低調(diào)。不知道聽(tīng)到這段話有多少讀者和我一樣心里想的都是:你聽(tīng)聽(tīng)這說(shuō)的是人話嗎,蘭博基尼低調(diào)?
此前觀眾在看完電影后都在問(wèn)影片中的蘭博基尼urcielago真的被撞了嗎,這里可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家——真的被撞了。畢竟克里斯托弗諾蘭先生的電影最特別的地方就在于——絕對(duì)真實(shí)。(不信可以看看拍攝小丑炸掉的醫(yī)院,真的是財(cái)大氣粗。)哦,對(duì)了,補(bǔ)充一下,導(dǎo)演為此準(zhǔn)備了兩輛蘭博基尼Murcielago,打算一次不滿意再來(lái)一次的。
影片中的蘭博基尼Murcielago采用的是6.2L 12缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)580PS,最高時(shí)速超過(guò)337公里,百公里加速時(shí)間僅需3.8s。蘭博基尼Murcielago為了加強(qiáng)整體安全性,車(chē)身結(jié)構(gòu)采用管狀鋼和碳纖維 結(jié)合的方式 加固 ,這樣的結(jié)構(gòu)很適合蝙蝠俠這種經(jīng)常使勁造工具的高能英雄場(chǎng)面。
《鋼鐵俠系列》作為美國(guó)漫威電影工作室出品,其創(chuàng)新性和科幻感都極大的滿足了漫威迷的需求。《鋼鐵俠》(Iron Man)改編自同名系列漫畫(huà),作為“漫威電影宇宙”系列的首部電影,該片于2008年4月30日在中國(guó)大陸上映。
影片中炫酷的機(jī)甲,宏大的爆破場(chǎng)面都讓人熱血沸騰。主角史塔克身份設(shè)定是一個(gè)天生聰慧的理科天才,17歲畢業(yè)于麻省理工大學(xué)電力工程系,最后繼承史塔克軍火公司。史塔克在一次綁架事件中走向英雄之路,由于爆炸中炮彈碎片集中托尼的心臟,為了救治他,同樣被綁架的英森博士利用一塊汽車(chē)電磁鐵吸住了他體內(nèi)的彈片,保住了托尼。這也是后續(xù)鋼鐵俠盔甲誕生的契機(jī)。
天才武器專家,富可敵國(guó)的史塔克家族執(zhí)掌人,桀驁不馴的超級(jí)英雄這些華麗外號(hào)下的托尼過(guò)著紙醉金迷的精英生活。我一直以為這樣的大佬可能和我們提到的蝙蝠俠一樣會(huì)采用類似蝙蝠車(chē)這樣的科幻系交通工具,直到奧迪R8出現(xiàn)。
奧迪R8見(jiàn)證了鋼鐵俠大半的英雄歲月,直到《復(fù)仇者聯(lián)盟4》播出,或許是由于奧迪集團(tuán)的純電布局,此時(shí)托尼的座駕變成了奧迪e-tron GTR,直到復(fù)仇者聯(lián)盟4托尼去世,雖然不知道這是不是編輯埋下的又一個(gè)伏筆。
至此關(guān)于好萊塢汽車(chē)文化的解析告一段落,在上部分我們主要介紹了21世紀(jì)前好萊塢汽車(chē)電影中的經(jīng)典車(chē)型。它們或與英雄相伴,亦或者是偷盜老手心頭肉,每一輛都擁有屬于自己的輝煌。到了這一輯,依舊如此,不過(guò)時(shí)間線被拉長(zhǎng)到了21世紀(jì)。這一段有太多的好萊塢經(jīng)典汽車(chē)電影,筆者偏心了一點(diǎn),介紹的大部分是自己心頭好,但是其實(shí)還有更多的經(jīng)典好車(chē)等待大家挖掘。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪)
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