好萊塢汽車文化賞析(下) 赤子英雄夢
【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】隨著科技與工業(yè)的發(fā)展,我們迎來的不僅僅是更加成熟的電影后期技術,還有對世界更深入的思考。這一階段,好萊塢電影也迎來了更加蓬勃的發(fā)展。此次好萊塢汽車文化(下)特輯,筆者想給大家說說《速度與激情系列》和《變形金剛系列》,這兩個系列用兩種截然不同的方式給我們展現(xiàn)了無數(shù)優(yōu)秀的車型。同時,漫威和DC的英雄系列也在搶奪用戶視線。
好萊塢制作一向以大制作大場面聞名,《速度與激情系列》刺激驚險的飆車場景加上緊湊的劇情俘獲了無數(shù)影迷的心,至今其已上映8部影片。《速度與激情系列》讓觀影者不僅帶來了炫麗的飆車技巧,其大膽的改裝也讓很多觀影者掉進了改裝車這個坑。今天筆者就給大家介紹《速度與激情系列》的三款車型:道奇Charger、馬自達RX7和Lykan Hypersport。
作為影片中重要角色唐老大的愛車一直在影片中服役,經(jīng)歷著被摧毀然后修復,再被摧毀再修復的循環(huán)。這輛1968年的道奇Charger承載著唐老大對童年和父親的回憶,也是唐老大這個肌肉硬漢的柔情。
這款道奇Charger屬于克萊斯勒B平臺的第二款車型,作為一款美式肌肉車,其一共有3.7L6缸引擎和5.2L到7.2L五款V8發(fā)動機發(fā)動機可選,磅礴的動力讓其更加貼合唐老大的肌肉猛男形象。影片中的道奇Charger為Nelson Racing Engines專門為直線加速賽改裝,加裝了超大的機械增壓器,最大馬力達到900PS。
和大家說說我入坑的一段,在《速度與激情1》中,唐老大與布萊恩飆車片段。看著禁止欄桿在眼前放下,火車即將進入兩人行經(jīng)的軌道,這兩位大哥表情淡定,絲毫不慌地踩下油門/按下加速鍵,銀幕前的我真想給他們把剎車踩下去。整部影片都在強調美式激情,導演力求通過真實的駕車場景和大場面的渲染,完美展現(xiàn)年輕人追逐熱血,在恐懼中不斷突破的精神。
整個系列道奇Charger在不斷的損壞與修復中升級,在《速4》中,其擁有了一個讓人熱血沸騰的外號:復仇Charger。到了《速5》,道奇Charger經(jīng)歷了魔改。《速6》中,道奇Charger被Charger Daytona Replica替換,與《速1》的造型大相捷徑,這也昭示著道奇Charger在影片中的戲份逐漸減少。
到了《速8》,影片中采用的是1970 Charger Tantrum改裝車,據(jù)悉最后這輛車被劇組人員送給唐老大的扮演者作生日禮物。
道奇Charger陪伴唐老大從洛杉磯街頭的小混混到名震全球的飛車黨老大,這一路不論是起于微末的辛酸痛楚還是站在頂峰的鮮花與掌聲,道奇Charger一直都在,它已經(jīng)成為唐老大生命中不可或缺的一部分。
網(wǎng)上對于《速3》有過很多爭論,本片啟用了全新的角色和演員盧卡斯·布萊克 、布萊恩·泰等,故事線與前兩部幾乎沒有關系,反而是之后的《速6》將其作為片尾彩蛋。當年播出后影迷吐槽純粹就是為了拍片而拍的《速3》。但是由于其拍攝地選擇了機車文化氛圍濃厚的日本,此次的車環(huán)節(jié)并沒有失去原有的激情與熱血。
在《速3》中大放異彩的馬自達RX-7雖說可以稱得上《速度與激情系列》改裝強度最高的車,動力上依舊搭載馬自達轉子發(fā)動機。想起此前關于馬自達有名的段子:有錢搞轉子,沒錢賣車賺了錢再搞轉子。(好的,邏輯完美。)
影片中車型采用的是代號FD的第三代馬自達RX-7為原型車,且《速3》中的馬自達RX-7還是選用的Veilside版,加裝了安全套件、寬體和保險桿 (Veilside是日本的著名的JDM汽車售后車身套件的制造商。)
此時的馬自達RX-7采用的是1.3L渦輪增壓轉子引擎,雖然原廠數(shù)據(jù)為206kW(280PS),但是實際已經(jīng)超過220kW(300PS),經(jīng)過改裝后這條發(fā)動機可以迸發(fā)出735kW(1000PS)的強勁動力。
轉子發(fā)動機的弊端和優(yōu)點一樣突出,即使拋開研發(fā)團隊依然無法解決的磨損過快與油耗過高問題,各國日益嚴苛的排放標準足以讓馬自達將RX7束之高閣,2002年8月馬自達官方宣布RX-7停產(chǎn)。雖然近期有消息稱馬自達RX-7將復活,但是無法解決固有弊端的RX-7在法規(guī)上就失去了資格。
既然故事主角為地下飛車黨大佬,槍戰(zhàn)和飆車成為家常便飯,多搞幾輛豪車弄個大場面也是情理之中了。今天筆者就給大家說說《速度與激情系列》至今最壕無人性的座駕——Lykan Hypersport。
說到這個可能很多讀者沒有聽過,Lykan Hypersport是W Motors公司全球限量生產(chǎn)7輛的跑車。W Motors應用了大量奢華材質在Lykan Hypersport上,鉆石涂層的LED大燈 車、大面積地使用鈦合金 金屬與碳纖維材料 ,再加上金線縫制的座椅,除了壕還是壕。該車2015年在天津車展進行了國內(nèi)首發(fā)并宣布上市銷售,1077萬美元(折合人民幣約7000余萬元),車主買車的話隨車還會贈送一塊價值20萬美元(折合人民幣約122萬元)的Cyrus Klepcys定制手表。
能夠與邁凱倫、法拉利、布加迪、蘭博基尼和保時捷等豪華車在影片中追逐卻不失光彩,Lykan Hyperspor也有著其強大的競爭力。Lykan Hyperspor搭載來自改裝公司RUF調校后的3.7升雙渦輪增壓 水平對置6缸發(fā)動機(RUF公司以改裝保時捷聞名)。該發(fā)動機可以提供566kW(770PS)的動力,峰值扭矩1000N·m,匹配6速序列式變速箱 ,百公里加速只需2.8秒,極速達 到395km/h,體現(xiàn)了這群地下飛車黨的財力與瘋狂。
這輛千萬豪車在速7中直接來了一場跨樓飛躍,主角駕駛紅色Lykan Hypersport在宴會現(xiàn)場躲避掃射后直接一個加速沖向窗外。我從副駕演員那句弱弱的“車子不會飛”中感受到了他的絕望。
片中導演為了讓大家感受飛躍大樓的驚險給了個遠景,落日余暉下絢麗的紅色跑車仿佛鍍上了金邊,終于,有驚無險主角光環(huán)保命,Lykan Hypersport安全降落。此時片場的大家忍不住歡呼,結果唐老大:剎車失靈了。我:????大哥,這個是價值7000萬的豪車啊!剛剛飛躍大樓車子你一臉自信,你現(xiàn)在告訴我剎車壞了!??!然后銀幕前的觀眾看著Lykan Hypersport再次飛躍與落日余暉肩并肩。
根據(jù)當時的消息,拍攝采用的并非模型,也就是說7000萬的豪車真身上陣,在那里飽受蹂躪,財大氣粗就是好。
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