亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

千年濤聲依舊 與CX-4一起尋海上絲綢之路

2019-12-02 00:10:52 作者:黃克宇

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:馬自達CX-4 2020款 2.0L 自動兩驅 藍天活力版
車型信息:馬自達CX-4
2020款
2.0L 自動兩驅 藍天活力版
官方價:15.28萬
廠商:一汽馬自達
級別:緊湊型SUV
上市時間:2019-11
發(fā)動機:2.0L L4
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):158
最大扭矩(N·m):202
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
變速箱:6擋手自一體
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4633×1840×1524
軸距(mm):2700
最高車速(km/h):192
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測續(xù)航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.3
電池保修時間:-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
充電時間:-
整車質保:三年或10萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4633
寬度(mm):1840
高度(mm):1524
軸距(mm):2700
前輪距(mm):1586
后輪距(mm):1584
最小離地間隙(mm):206
車重(kg):1493
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):45
行李廂容積(L):400
行李廂最大容積(L):-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發(fā)動機型號:PE
排量(mL):1998
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):158
最大功率(kW):116
最大功率轉速(rpm):6400
最大扭矩(N·m):202
最大扭矩轉速(rpm):4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:13
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術:Dual S-VT
燃料形式:汽油
燃油標號:92號 (原93號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:-
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
驅動電機數(shù):-
電機布局:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:6擋手自一體
擋位個數(shù):6
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/65 R17
后輪胎規(guī)格:225/65 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:T145/90 R16
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):206
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓報警
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:前排
并線輔助:-
車道偏離預警系統(tǒng):-
車道保持輔助系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
道路交通標示識別:-
疲勞駕駛提示:-
夜視系統(tǒng):-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):-
前/后雷達:前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):-
車側盲區(qū)影像系統(tǒng):-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
駕駛模式切換:-
發(fā)動機啟停技術:
自動泊車入位:-
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
整體主動轉向系統(tǒng):-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:單天窗
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:-
主動進氣格柵:-
方向盤材質:塑料
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
車載行車記錄儀:-
手機無線充電:-
座椅材質:織物
運動風格座椅:-
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):-
前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
后排座椅調(diào)節(jié):-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
方向盤/座椅舒適進出:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動
溫度分區(qū)控制:-
后排獨立空調(diào):-
后座出風口:-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
車載空氣凈化器:-
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:-
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內(nèi)氛圍燈:-
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:駕駛席
車窗防夾手功能:駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡鎖車自動折疊:-
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應雨刷:-
中控臺彩色大屏:-
中控臺大屏尺寸:-
中控屏操作方式:-
GPS導航系統(tǒng):-
實時路況信息顯示:-
手機互聯(lián)/映射:-
車聯(lián)網(wǎng):-
道路救援呼叫:-
語音識別控制系統(tǒng):-
手勢控制:-
藍牙/車載電話:-
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統(tǒng):-
接口類型:USB
AUX
USB/Type-C接口數(shù)量:標配:1
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:標配:6
主動降噪系統(tǒng):-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    誰說SUV不能下賽道 馬自達CX-4對決本田CR-V

    賽道不僅能讓專業(yè)賽車在這里極致競技,普通民用車車主也能通過下賽道,更加了解自己的愛車,盡情享受駕駛樂趣。

    更推薦中配車型 一汽馬自達新款CX-4購車手冊

    2020款馬自達CX-4在11月8日于長沙上市,共推出8款車型,指導售價區(qū)間為14.88-21.58萬元。哪款配置最值得買?

    人馬一體的精準駕控 試駕新款馬自達CX-4

    馬自達在堅持自我的同時,還有一種從未放棄過的追求,那就是極致的操控愉悅感。

    與家族保持統(tǒng)一設計 新款馬自達CX-4靜態(tài)體驗

    能把外觀作為首要賣點之一并且能讓消費者買單的車型并不多,馬自達CX-4算得上是其中一個。但是,現(xiàn)在我們能買到的……

    孰更能代表年輕 豐田C-HR對比馬自達CX-4

    隨著90后逐漸成為購車群體的大方向,各家車企都爭先恐后在標新立異車型上下大功夫。而在SUV市場里,最為突出的兩款個性化車型,那當屬一汽馬自達CX-4和廣汽豐田C-HR。雖然兩款車同為日系品牌,并且都是走“不跟隨”Style以年輕時尚為主旋律,但是在使用方向上卻是各有千秋,想必不少年輕的朋友們也都在持幣觀望,而今天就讓小編我來帶你們一探究竟。

    補貼退坡就完蛋?廣州車展那些碩果僅存的新勢力們

    將有實力的產(chǎn)品留下、將只吹水的產(chǎn)品淘汰,這就是新能源車行業(yè)成長的最終目標...

    奧迪e-tron GT量產(chǎn)版將于2020年底亮相

    根據(jù)此前消息,奧迪e-tron GT搭載于保時捷Taycan同款動力系統(tǒng),其動力系統(tǒng)總功率超過434kW(598PS)。

    2019廣州車展:廣汽豐田威蘭達首發(fā)

    廣汽豐田WILDLANDER公布正式中文名為“威蘭達”。新車將于11月開幕的廣州車展首發(fā),2020年第一季度預售。

    TNGA架構再出重拳 第四代豐田漢蘭達解析

    全新第四代豐田漢蘭達在剛剛開幕的2019洛杉磯車展上亮相,基于TNGA-K平臺打造,提供2.5L混動和3.5L V6兩種動力。

    2019廣州車展:北京奔馳GLB亮相 11月29上市

    2019廣州車展于上北京奔馳帶來了全新SUV車型GLB。新車定位豪華緊湊SUV,將于11月29日正式上市。