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不負(fù)熱血之秋 我與哈弗F7的莫斯科開掛之旅

2019-09-26 00:10:51 作者:鄭鵬展

  【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】還記得小時(shí)候聽過的那首《莫斯科郊外的晚上》嗎,其實(shí)對于我們這一代(90后)而言,莫斯科的大名要比俄羅斯更加印象清晰,只知道俄羅斯是世界第一大國的我們,早已把莫斯科作為一種精神傾注到生活當(dāng)中去了。慣性思維讓我在初遇俄羅斯之前腦海里總是想到“戰(zhàn)斗民族”四個(gè)大字,但事實(shí)確是如此嗎?帶著這個(gè)疑問,我踏上了人生中的第一次俄羅斯之旅。

不負(fù)熱血之秋 我與哈弗F7的莫斯科開掛之旅

 
中國品牌走進(jìn)俄羅斯——《出海記》視頻回顧

  既然上了汽車網(wǎng)站看一篇游記,那就不得不提到車,當(dāng)這輛車在俄羅斯,就不得不看看毛子。在此前我們已經(jīng)對這次哈弗F7走出國門的歷程以及在俄羅斯的所見所聞進(jìn)行了一個(gè)非常詳盡的評測和采訪,如果想看大片兒的請狂戳下面的圖片,相信我,一定不會讓你失望的。

不負(fù)熱血之秋 我與哈弗F7的莫斯科開掛之旅

不負(fù)熱血之秋 我與哈弗F7的莫斯科開掛之旅

 
超過癮的小視頻帶你領(lǐng)略哈弗F7的莫斯科之旅

  當(dāng)然如果看完《出海記》的小伙伴們?nèi)绻€不夠過癮,只想看美景和“戰(zhàn)斗”的俄羅斯風(fēng)情,那就不妨再點(diǎn)開下面的這段視頻,你想看的保證全在里面!順便再和大家透露個(gè)消息,在這篇文章之后,還會有哈弗F7俄羅斯圖拉工廠的系列文章與大家見面,敬請期待!!

 
落地莫斯科的第一件事就是提車

  作為一名出門在外習(xí)慣了開車的小編,臭毛病當(dāng)然是需要滿足的,好在近年來自主品牌在鄰國大放異彩。經(jīng)過聯(lián)系,莫斯科的一家經(jīng)銷商借給我們一輛哈弗F7的試駕車作為此次出行的伙伴。

不負(fù)熱血之秋 我與哈弗F7的莫斯科開掛之旅

  這輛藍(lán)色的小車已經(jīng)早早地在4S店的門前等著我們了,這家店的位置在高速公路旁邊,HAVAL的大招牌非常醒目,這里要給大家普及一個(gè)關(guān)于在當(dāng)?shù)刭I車的小知識,除了像BBA這樣的大品牌以及兩大韓系品牌(起亞現(xiàn)代)擁有獨(dú)立的4S店外,許多保有量較小的的品牌經(jīng)常與其他車型構(gòu)成一個(gè)綜合經(jīng)銷商的方式進(jìn)行售賣,所以在這種大環(huán)境下哈弗能夠擁有獨(dú)立的經(jīng)銷商系統(tǒng)實(shí)屬不易,基本上與國內(nèi)的豪華品牌擁有同等的待遇了,這讓我非常意外。

哈弗F7俄羅斯游記

  拉達(dá)這個(gè)品牌相信老一輩兒的看官老爺都不會陌生,并且今年年初的時(shí)候我還看到了拉達(dá)的緊湊級越野車出現(xiàn)在了我國的天津港,售價(jià)大概在10W左右吧,但經(jīng)過了解,這個(gè)性價(jià)比代名詞一樣的品牌在俄羅斯就相當(dāng)于五菱的定位,所以無法將哈弗F7與之做出對比,但不可否認(rèn)的是,在莫斯科這個(gè)地方這款車確實(shí)見到的幾率微乎其微,但哈弗F7卻在我從機(jī)場過來的途中偶遇到,你說奇怪不奇怪。

哈弗F7俄羅斯游記

  提車的時(shí)候當(dāng)然要簽署一大堆文件,雖然俄語我是一竅不通,但整體流程各國其實(shí)都差不太多。在與銷售小姐姐溝通的過程中我們得知,這輛拉達(dá)Priora旅行車的車主即將在店里置換一臺哈弗!你們可以腦補(bǔ)一下身在異鄉(xiāng)的我,現(xiàn)場看到鄰國大叔將自家品牌的國民車置換為中國車的喜悅,那種感覺是由衷地自豪。

哈弗F7俄羅斯游記

  行駛在莫斯科市區(qū)的小路上,讓人想起《十二年》當(dāng)中的一句經(jīng)典臺詞:“當(dāng)我頭頂烈日經(jīng)過一條寂靜的小巷時(shí),卻能深深感受到月光之下的煙火氣息。”原文講的是在北京胡同兒之中的夜市小攤兒,而在莫斯科讓我想到這句臺詞的原因是它們的汽車文化雖不及日本的浮夸,也沒有德國的嚴(yán)謹(jǐn),但當(dāng)紅綠燈亮起時(shí),每個(gè)人都將腳下的油門用盡,當(dāng)遇到行人時(shí),又毫不吝嗇剎車的使用,即便再喧鬧的街區(qū),也不會因?yàn)橹倍l繁地鳴笛。但這一切并非文化差異的原因,而是國慶所致,相比之下我更喜歡國內(nèi)的路怒,因?yàn)榇蠹也⒉粫愠鍪虑椋ǘ砹_斯街頭聽不到鳴笛聲,都是下車直接肉搏,親眼所見)……

哈弗F7俄羅斯游記

  記得當(dāng)時(shí)玩兒《戰(zhàn)地》的時(shí)候,單機(jī)模式中“營救卡斯蒂瓦”的關(guān)卡中這輛嘎斯面包車最受人喜愛,雖然時(shí)肉眼可見的復(fù)古,并且能見度非常低,但并不能影響我們對它的好奇,估計(jì)這輛車拿到國內(nèi)會是和大眾T1、T2一樣的玩兒法吧,可是原汁原味的嘎斯只是一輛工具用車,我一直認(rèn)為回歸本質(zhì)的東西最美,不接受反駁。

哈弗F7俄羅斯游記

  末日奔襲中的既視感有沒有?因?yàn)槲覀儙讉€(gè)無一例外都是“俄語盲”,所以聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐囊幻?ldquo;非職業(yè)導(dǎo)游”,從住的這地方就能看出真是找對人了,小區(qū)里的車都這么接地氣,很費(fèi)解為什么我們的好鄰居都不太喜歡修車,因?yàn)橐宦飞献顟K的是后門都漏風(fēng)了還在馬路上馳騁,這也是我們目前在莫斯科看到的最“戰(zhàn)斗”的景象了。

哈弗F7俄羅斯游記

  因?yàn)槠陂g需要拍攝《出海記》這檔視頻欄目,所以我們與視頻組的同事相約在莫斯科西南部的體育中心會和,沿途遇到許多混搭的組合,將一路上的見聞隨手記錄下來的習(xí)慣是從2016年養(yǎng)成的,回家后翻出這些照片看來一遍,不同的是建筑風(fēng)格和人文景觀,相同的是無論到了哪里都能見到老車出現(xiàn)在各個(gè)場合,不知道他們面對“年審”這件事是個(gè)什么反應(yīng)。

哈弗F7俄羅斯游記

  在英國隨處可見的街頭健步者大多是年輕人,而俄羅斯則是男女老少一起參與的,在這個(gè)大公園內(nèi)其實(shí)除了塑膠跑道并沒有其他健身器材,但如果你仔細(xì)觀察就不難發(fā)現(xiàn)老百姓自發(fā)研究出的“野路子”,比如利用廢棄的燈桿作為引體向上的橫桿(此處請?jiān)试S我佩服一下燈桿用料,傻大黑粗的特性被利用得淋漓盡致)……

哈弗F7俄羅斯游記

  說這里是個(gè)浪漫的地方絕對不為過,想象一下纜車組上只有兩個(gè)人的情景就覺得擁有了整個(gè)世界……別誤會,我是想說偌大的公園里雖然配備了纜車這個(gè)物件兒,但放眼望去里面空空如也,想來他們是更愿意用自己的雙腿去親自體驗(yàn)登頂?shù)臉啡ぐ?,沿河一圈兒少說5km,你們節(jié)奏慢我知道,受我一拜。

哈弗F7俄羅斯游記

  會合后視頻老濕們和園靜姐姐一起在準(zhǔn)備臺詞和拍攝所需的設(shè)備,其實(shí)這張圖只是想告訴大家媒體這一行其實(shí)真的不是想象中的那么輕松,光鮮的一面留給大家,看的就是個(gè)舒心,但一個(gè)姑娘頂著30°的高溫背著兩臺單反和一個(gè)三腳架真是不容易。不過因?yàn)闊釔坫”M職守也算是一種幸福,關(guān)于幕后的事情就點(diǎn)到為止了,說多了矯情。如果你想了解更多的苦B環(huán)節(jié),請自行百度,度娘會告訴你一切。

哈弗F7俄羅斯游記

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間是比北京時(shí)間慢上幾個(gè)小時(shí)的,第一天起飛和落地的時(shí)差會讓你覺得非常舒服,因?yàn)閷?shí)際8個(gè)小時(shí)的航時(shí)會使人產(chǎn)生只飛了兩個(gè)小時(shí)的感覺,但當(dāng)一天的工作結(jié)束的時(shí)候整個(gè)人就變得筋疲力盡了,尤其是當(dāng)你一邊開車還要一邊想著素材的事情……熬夜使人愚鈍,收拾設(shè)備回屋睡覺嘍。

哈弗F7俄羅斯游記

  返回酒店的途中見到的一臺老車,在夜幕之下顯得與眾不同,車主是一名滿頭白發(fā)的老爺子,下車后徑直走向后面的商場,看到此時(shí)此景我在想,如果一輛車能陪伴自己度過人生中最美好的時(shí)光并能在有生之年長久地?fù)碛兴?,那這段感情一定會伴隨著時(shí)間的流逝而更加彌足珍貴。

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    鄭鵬展 編輯

    長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試,對于機(jī)修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見解。

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