探秘極星成都生產(chǎn)基地 品位設(shè)計(jì)造物
【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】2019年8月27日,Polestar極星成都工廠舉行了開業(yè)儀式。我們一想到成都那就是國(guó)寶熊貓和火鍋串串,但是成都的汽車產(chǎn)業(yè)也是有名的,9月即將開展的成都國(guó)際汽車展覽就是汽車界的一大盛事。Polestar選擇將其全球首家工廠落戶四川成都,看得出Polestar對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)在新能源和高性能車方面的需求信心十足。
極星成都生產(chǎn)基地位于四川省成都市天府新區(qū),由著名的斯諾赫塔(Snøhetta)建筑設(shè)計(jì)事務(wù)設(shè)計(jì)打造,8月27日正式投入運(yùn)營(yíng)。這座融合極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)、尖端制造技術(shù)與先鋒環(huán)保理念的“藝術(shù)工廠”它是極星品牌在全球范圍內(nèi)的專屬生產(chǎn)基地,其首款車型極星1(Polestar 1)將在這里進(jìn)行量產(chǎn)。
我們都知道的關(guān)于沃爾沃與Polestar有著很深的淵源,Polestar嚴(yán)格意義最早的登場(chǎng)是在九十年代,當(dāng)時(shí)的Polestar不叫這個(gè)名字,其作為一個(gè)改裝車隊(duì)出現(xiàn),名為Flash Engineering。1996年,在首屆瑞典房車賽,F(xiàn)lash Engineering車隊(duì)駕駛沃爾沃改裝車出戰(zhàn),此后,F(xiàn)lash Engineering車隊(duì)代表沃爾沃贏得了諸多賽車賽事。
其改名為Polestar則是2005年,此時(shí),其已經(jīng)隸屬于沃爾沃產(chǎn)商隊(duì),第二年,車隊(duì)從總部搬離,業(yè)務(wù)線開始拓展,不再局限于賽車的研發(fā),還開始了引擎開發(fā)和生產(chǎn),Polestar逐漸擁有完整的生產(chǎn)線。
至于其走向電動(dòng)化的道路,首先要從2007年的STVV賽事開始說(shuō),在本次比賽,Polestar開發(fā)了一臺(tái)全新的以生物乙醇為燃料的引擎,成為世界上首個(gè)在賽車運(yùn)動(dòng)中運(yùn)用環(huán)保燃料的車隊(duì)。雖然是使用生物乙醇為燃料,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)電動(dòng),但是這也說(shuō)明了Polestar對(duì)于環(huán)保的關(guān)注,標(biāo)示著Polestar未來(lái)的基本走向。
2009年,Polestar在沃爾沃的分量加重,贏得STCC事車隊(duì)車手雙料總冠軍的Polestar此時(shí)被沃爾沃認(rèn)定為官方合作伙伴。在后續(xù)的幾年中Polestar都在不斷的進(jìn)行研發(fā),在更高等級(jí)的賽事中進(jìn)行沖刺,標(biāo)志性的時(shí)間是在2014年,S60與V60 Polestar高性能版本在全球八個(gè)市場(chǎng)投放,這象征著Polestar在性能車領(lǐng)域邁出的一大步,具有里程碑式的紀(jì)念意義。
2015年7月,沃爾沃汽車集團(tuán)收購(gòu)了Polestar品牌及性能研發(fā)部門Polestar Performance,Polestar Racing車隊(duì)仍歸Christian Dahl所有,并同步更名為Cyan Racing。至此,一個(gè)新的品牌格局正式劃立。2015年沃爾沃全資買下了Polestar,開始作為自家的性能車進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。
2017年10月17日,沃爾沃在上海宣布,Polestar成為一個(gè)全新的、獨(dú)立的電動(dòng)高性能汽車品牌。作為獨(dú)立品牌出現(xiàn)的Polestar首先就是放棄了內(nèi)燃機(jī)改用電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),但是由于其致力于研發(fā)高性能電動(dòng)汽車,所以Polestar 1還搭載了一臺(tái)4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而并不是一款純電的跑車。此后出現(xiàn)的Polestar 2才是作為一輛純電高性能車出現(xiàn)。
最終進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的Polestar定名“極星”,官方表示:極星是一顆指引之星,不再只駐守于北天極,將奔行和照耀在電動(dòng)化浪潮流經(jīng)的每一個(gè)方向,以追求極致的精神,引領(lǐng)時(shí)代航向。這也是Polestar未來(lái)的祈愿。
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