近年來，造車新勢力涌現(xiàn)，很多大咖紛紛加入到打造新能源車的熱潮中。你是否想過，自己也可以造一輛節(jié)能環(huán)保的夢想之車？2018年11月3日至11月4日，第12屆Honda中國節(jié)能競技大賽在廣東國際賽車場再次激情開賽，廣汽本田共有7支車隊參賽，以創(chuàng)新的設(shè)計和思維打造參賽車輛，共同參與一場執(zhí)著夢想、挑戰(zhàn)自我、綠色環(huán)保的賽車盛宴。

廣汽本田領(lǐng)導(dǎo)與全體隊員大合影

　　在往年賽事參賽隊伍基礎(chǔ)上，今年廣汽本田新增兩支EV車隊和一支燃油車隊加入這場“綠色環(huán)保角逐”。其中，挑戰(zhàn)叁隊以1328.93 KM/L的優(yōu)異成績摘得燃油企業(yè)組冠軍，蟬聯(lián)了本組別冠軍榮譽(yù)，且挑戰(zhàn)壹隊（2017年冠軍車隊）以1201.27KM/L的突出成績獲得燃油企業(yè)組亞軍；電動組別競技中，廣汽本田車隊表現(xiàn)穩(wěn)定，夢想EV1隊以35.06KM的成績登上企業(yè)組季軍領(lǐng)獎臺、夢想EV3隊以32.32KM的成績獲得企業(yè)組第四名；此外，網(wǎng)絡(luò)高人氣的夢想EV1車隊獲得企業(yè)組“人氣之星”獎。挑戰(zhàn)貳隊以622.98KM/L的成績排名燃油企業(yè)組第七名、夢想EV2隊以24.09KM的成績排名電動企業(yè)組第八名。

懷揣造車夢想，“技術(shù)咖”綠動未來！

　　日本“本田宗一郎杯”節(jié)能競技大賽至今已有38年歷史，中國于2007年引入該比賽。本屆Honda中國節(jié)能競技大賽以“Your Dreams Drive the Future”為口號，希望為廣大懷揣造車夢想的參賽者提供展示的舞臺。

　　廣汽本田與大賽結(jié)緣已有12年，在廣汽本田每一個技術(shù)人員心中都有一個造車夢，節(jié)能競技大賽為這些“夢想同行者”提供了一個圓夢的平臺。今年的新隊伍挑戰(zhàn)叁隊負(fù)責(zé)人覃仲功表示“多年前參加過節(jié)能車大賽，但是一直沒有實(shí)現(xiàn)制造一臺擁有完美造型及性能的節(jié)能車，現(xiàn)在重新回歸廣汽本田節(jié)能車隊大家庭正是為了實(shí)現(xiàn)這個夢”。作為今年大賽燃油企業(yè)組的黑馬，以威猛“旗魚”的造型馳騁賽車場，決賽中挑戰(zhàn)叁隊榮登燃油企業(yè)組冠軍獎臺。

本田技研工業(yè)株式會社執(zhí)行董事兼中國本部長、兼本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司總經(jīng)理 水野泰秀為挑戰(zhàn)叁隊和挑戰(zhàn)壹隊頒獎、合影

廣汽本田總經(jīng)理佐藤利彥為挑戰(zhàn)叁隊發(fā)車

挑戰(zhàn)叁隊競技中

　　廣汽本田節(jié)能車車隊的不少成員都是來自一線生產(chǎn)線，每天繁忙的生產(chǎn)壓力也沒有使他們輕易放棄節(jié)能車大賽的“造車夢”和“環(huán)保夢”，夢想EV1車隊隊員為車隊在節(jié)能車ECU設(shè)計、波箱分離技術(shù)貢獻(xiàn)了兩項國家專利，今年他們的成績名次也相比2017年有所提升。

夢想EV1隊獲獎

企業(yè)組人氣之星 夢想EV1隊合影

　　“以夢為馬，不負(fù)韶華”，夢想EV3車隊隊長王小虎表示 “因?yàn)橛袎粝?，所以追求不斷?chuàng)新創(chuàng)造，我們希望通過身體力行，用不斷精進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)廣汽本田‘讓孩子的天空更蔚藍(lán)’的環(huán)保愿景。”

　　深深根植于消費(fèi)者需求的夢想，是廣汽本田一路前行的原動力。成立20年以來，廣汽本田始終專注于技術(shù)創(chuàng)新、引領(lǐng)技術(shù)變革，為汽車價值升級注入新能量，希望通過一項項環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新，為顧客提供更多移動樂趣的同時，創(chuàng)造一個更環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展未來。

挑戰(zhàn)不可能，我們都是“挑戰(zhàn)王”！

　　Honda中國節(jié)能競技大賽從最開始的燃油組別到2011年導(dǎo)入電動車組別，大賽規(guī)模不斷擴(kuò)大，競技水平也在不斷提高。廣汽本田12年積極參與，體現(xiàn)了企業(yè)對于持續(xù)挑戰(zhàn)環(huán)保技術(shù)、傳遞環(huán)保態(tài)度永無止境的追求。

　　“挑戰(zhàn)不可能”不僅是廣汽本田的企業(yè)追求，也是廣大員工的信條。在9月29日舉行的第38屆“本田宗一郎杯”節(jié)能競技大賽中，廣汽本田I-MEGA車隊以1029.89km/l的成績獲得新挑戰(zhàn)組別第三名，在中國區(qū)的參賽隊伍中排名第一，同時也創(chuàng)造了廣汽本田參與該項賽事（日本賽）以來的最好成績！

　　日本大賽獲得佳績回國的潘隊長，一如既往“保持平常心”，帶領(lǐng)挑戰(zhàn)壹隊隊繼續(xù)全力備戰(zhàn)Honda中國節(jié)能競技大賽，他們追求每年造車都不斷突破過去，爭取進(jìn)步。2017年，挑戰(zhàn)壹隊以1,216.76KM/L的成績摘得中國賽燃油組冠軍，2018年則榮獲同組別的亞軍。潘隊長表示，“在過去幾屆，我們節(jié)能車突破點(diǎn)都在流線型以及輕量化方向上。今年我們把車架和車身做一體化設(shè)計，做成碳纖無骨車身。通過數(shù)十次改稿設(shè)計，既達(dá)到保護(hù)駕駛員的安全性能，也保達(dá)到持車身穩(wěn)固和節(jié)能要求，整車重量更輕。發(fā)動機(jī)、離合器等都進(jìn)行了改造，我們要不斷挑戰(zhàn)新的極限。”

I-MEGA 車隊（左二）第38屆“本田宗一郎”杯節(jié)能競技大賽領(lǐng)獎

　　“只有通過重復(fù)多次訓(xùn)練，才能熟悉車況、熟悉各種路況，總結(jié)出一套好的行車方案。一個好的車手可以把同一輛車的成績提升20~30%。”今年新組建的技術(shù)小組作為廣汽本田節(jié)能車隊的“秘密武器”，成員有技術(shù)牛人、賽車選手，他們從“玩車”、“造車”到指導(dǎo)“賽車”， 作為“智囊團(tuán)”陪伴廣汽本田車隊共同挑戰(zhàn)大賽，詮釋了廣汽本田 “團(tuán)結(jié)奮斗”的拼搏挑戰(zhàn)精神。

技術(shù)小組成員合影

　　夢想的偉大，不在于宏偉，而在于它那讓人不斷挑戰(zhàn)、催人奮進(jìn)的力量。廣汽本田成立20年來從零起步，到如今的人才濟(jì)濟(jì)、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)完善，源于始終堅持夢想，用不斷的創(chuàng)新和變革，創(chuàng)造了企業(yè)發(fā)展道路上的一次次跨越，從而贏得了650多萬用戶的口碑。

踐行環(huán)保，一路前行永無止境！

　　挑戰(zhàn)壹隊女車手周娜征戰(zhàn)多年，是一名極富經(jīng)驗(yàn)的“驍將”，她說：“節(jié)能競技大賽宣揚(yáng)的環(huán)保理念影響了我和身邊的很多人，親朋好友十分支持鼓勵我，他們對廣汽本田的環(huán)保和安全愿景都有了更深刻的認(rèn)識，也了解到為什么本田系列的車這么省油，我還會繼續(xù)參與大賽。”

　　成立20年來，廣汽本田一直是環(huán)保事業(yè)的倡導(dǎo)者和踐行者，始終將節(jié)能環(huán)保作為企業(yè)重要事業(yè)來發(fā)展。廣汽本田黃埔、增城兩個廠區(qū)（包括三個整車工廠及一個發(fā)動機(jī)工廠）、三品牌全系產(chǎn)品、500余家特約銷售服務(wù)店都是踐行節(jié)能環(huán)保的“戰(zhàn)場”。

廣汽本田智慧工廠（第三工廠及發(fā)動機(jī)工廠）

　　產(chǎn)品領(lǐng)域，廣汽本田積極開發(fā)新能源產(chǎn)品來降低出行環(huán)境污染，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動就是其中的佼佼者。得益于Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混動技術(shù)，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動實(shí)現(xiàn)超高扭矩的起步加速能力以及優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性。在第二屆極限挑戰(zhàn)賽上，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動更是創(chuàng)造了一箱油（60L）行駛2143.8km的極限續(xù)航里程，完美展現(xiàn)了環(huán)保與科技的實(shí)力。

第十代雅閣（ACCORD）銳·混動

　　12屆Honda中國節(jié)能競技大賽，12年執(zhí)著堅持，這是廣汽本田堅守節(jié)能環(huán)保事業(yè)的另一種方式，讓節(jié)能環(huán)保事業(yè)更擲地有聲。未來，廣汽本田將繼續(xù)以一顆充滿夢想、敢于挑戰(zhàn)的“綠色”之心去奉獻(xiàn)，讓孩子的天空更蔚藍(lán)、讓汽車生活更美好。

　　正如廣汽本田總經(jīng)理佐藤利彥所言：“節(jié)能環(huán)保日益成為出行領(lǐng)域的關(guān)注焦點(diǎn)，廣汽本田積極參與Honda中國節(jié)能競技大賽，展現(xiàn)廣汽本田不懈探索環(huán)保未來的決心。未來廣汽本田將繼續(xù)在探索中引領(lǐng)創(chuàng)新，不斷突破極限，讓夢走得更遠(yuǎn)！”

附：2018Honda中國節(jié)能競技大賽活動新聞背景資料

比賽規(guī)則：

　　 燃油組： 挑戰(zhàn)1L油可以行駛的最多里程數(shù) 搭載Honda統(tǒng)一提供的125cc低油耗4沖程發(fā)動機(jī)，車架和車身等則由各車隊獨(dú)立創(chuàng)作完成，最終以燃油的消耗量多少而一決勝負(fù)。

　　 EV組：在規(guī)定時間內(nèi)可跑最多里程使用大賽指定電池（12V2AH），車架和車身等則由各車隊獨(dú)立創(chuàng)作完成，最終以行駛的里程數(shù)而一決勝負(fù)。

廣汽本田車隊技術(shù)亮點(diǎn)：

　　 碳纖維車殼 為追求車輛的輕量化，廣汽本田車隊在車輛外殼設(shè)計方面主要采用碳纖維外殼，碳纖維具有比鋁合金等材質(zhì)更好的剛性，保證穩(wěn)定性情況下追求更優(yōu)的成績。

　　 一體成型車架 為追求賽車穩(wěn)定性，車隊優(yōu)化節(jié)能車的車體結(jié)構(gòu)，采用一體成型車架， 相比以前的車輛工藝更加精細(xì)、更輕量化。

　　 自主智能ECU ECU是賽車的大腦，是賽車最重要的一部分，廣汽本田車隊實(shí)現(xiàn)了自主設(shè)計智能ECU，賽道數(shù)據(jù)、發(fā)動機(jī)預(yù)設(shè)、電機(jī)的數(shù)據(jù)等等都提前編輯好，可以提升賽事獲勝的機(jī)會。

　　 3D打印技術(shù) 車隊的技術(shù)骨干自主研發(fā)3D打印設(shè)備，針對車輛的零件運(yùn)用3D打印技術(shù)，追求輕量化和高科技感。

Honda節(jié)能競技大賽活動歷史及廣汽本田參賽車隊成績，活動的意義？

　　 1981年，節(jié)能車競技大賽由Honda創(chuàng)始人本田宗一郎先生發(fā)起， 比賽以一升汽油環(huán)繞日本一周（換算）為目標(biāo)，旨在提高大眾的節(jié)能、環(huán)保意識，并向參賽者提供體驗(yàn)和享受創(chuàng)造樂趣的機(jī)會。2007年Honda節(jié)能競技大賽引進(jìn)入中國，大賽由本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司主辦，以“挑戰(zhàn)一升 環(huán)保一生”為口號。

　　 自2007年Honda中國節(jié)能競技大賽啟動以來，廣汽本田一直積極參與其中，近年不斷擴(kuò)展車隊數(shù)量，積極聯(lián)合媒體車隊開展競技，以將賽事環(huán)保理念傳遞給廣大公眾。

　　 其中，廣汽本田車隊在2015和2016年均獲得中國賽區(qū)EV（電動）企業(yè)組冠軍，2017年獲得中國賽區(qū)燃油組冠軍、2014年和2015年均獲得中國賽區(qū)燃油企業(yè)組第二名。 2018年，廣汽本田組織了燃油車隊代表I-MEGA前往日本參與“本田宗一郎”杯節(jié)能競技大賽，廣汽本田I-MEGA車隊以1029.89km/l的成績獲得新挑戰(zhàn)組別第三名，在中國區(qū)的參賽隊伍中排名第一，同時也創(chuàng)造了廣汽本田參與該項賽事（日本賽）以來的最好成績。

　　 節(jié)能競技大賽活動，以獨(dú)創(chuàng)技術(shù)挑戰(zhàn)環(huán)保紀(jì)錄，并通過不斷挖掘一升汽油和環(huán)保電池的最大潛能，思考如何設(shè)計和制造節(jié)能汽車，完美詮釋了廣汽本田不斷創(chuàng)新挑戰(zhàn)的精神和踐行環(huán)保的理念。

2018年廣汽本田節(jié)能車隊組隊情況

　　Ø  廣汽本田節(jié)能車事務(wù)局由技術(shù)部部長作為總領(lǐng)隊、總經(jīng)理室主任作為總協(xié)調(diào)、企業(yè)廣報科及車隊骨干組成協(xié)調(diào)小組。每年2月-10月為賽事籌備、制造、模擬測試、大賽開展的階段。今年總計7支參賽車隊。

Ø  燃油組：挑戰(zhàn)壹隊  生產(chǎn)管理部機(jī)械模具科 （6次參賽經(jīng)驗(yàn)）

Ø  燃油組：挑戰(zhàn)貳隊  發(fā)動機(jī)部裝配科       （2次參賽經(jīng)驗(yàn)）

Ø  燃油組：挑戰(zhàn)叁隊  技術(shù)部整車品質(zhì)科       新戰(zhàn)隊

Ø  EV組：夢想EV1隊 總裝部總裝三科        （ 2次參賽經(jīng)驗(yàn)）

Ø  EV組：夢想EV2隊 技術(shù)部動力總成品質(zhì)科  （2次參賽經(jīng)驗(yàn)）

Ø  EV組：夢想EV3隊 技術(shù)部產(chǎn)品技術(shù)科        新戰(zhàn)隊

Ø  EV組：夢想EV4隊 采購部                  新戰(zhàn)隊

廣汽本田近年參賽成績