非主流的渤海灣之旅 與新駿派D60探天津
【太平洋汽車網(wǎng) 文化旅行游記頻道】說到天津,很容易讓人聯(lián)系到三樣?xùn)|西:狗不理、天津之眼、麻花。在我眼中,天津還有一張名片,就是天津一汽。從97年到17年,從國民低價(jià)車夏利到如今的精品家用車駿派、奔騰,天津一汽歷經(jīng)了二十年風(fēng)雨,也陪伴了“90后”和“00后”二代年輕人。
陪伴我的是新駿派D60 1.5L 手動(dòng)豪華型。新駿派D60的車頭傾角較大,呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài),車身腰線微微上揚(yáng),頗有些虎頭虎腦的味道。
從小生長華北山區(qū),讓我對(duì)海和海鮮一直有所向往。天津作為華北為數(shù)不多的臨海城市,第一個(gè)目的地當(dāng)然是海邊港口!從酒店到北塘漁港海鮮批發(fā)市場共54公里,途徑城市路段和高速,可以比較全面的體驗(yàn)下新駿派D60。
一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、中控大屏、藍(lán)牙電話。。。國產(chǎn)車在配置上絕不會(huì)吝嗇。
1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為83KW/6000rpm,最大扭矩141N·m/3800rpm。數(shù)據(jù)很主流,家用夠了。
由于排量較小,低扭不是很足。所以在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),油門懶洋洋的,不愿出力。如果不繼續(xù)踩下去,甚至有熄火的可能。這時(shí)候只要補(bǔ)上一腳油,它也會(huì)給你不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。上了二擋之后,油門與離合配合的才會(huì)更加順暢。深踩一腳油門踏板,從2000轉(zhuǎn)到3800轉(zhuǎn)也會(huì)有不錯(cuò)的加速感,法定限速之內(nèi)超車還算輕快。
作為一輛城市suv,操控還是可圈可點(diǎn)的。整體懸架以舒適為主,過個(gè)小坑小洼顛簸感不大,還是挺舒服的。中高速行駛時(shí),也能有不錯(cuò)的韌性,超車、變道很有信心,絕不會(huì)讓你有開船的感覺。但是遇到減速帶,還是提前減減速吧。
不知不覺地,導(dǎo)航已經(jīng)提示我到達(dá)目的地。一排排的漁船,許久沒有動(dòng)過的樣子。
本以為現(xiàn)在是休漁期,將要入港的漁船卻給了我驚喜。
尋著漁船到港的方向,人逐漸多了起來。每條船上都有三五個(gè)人在海釣,甚至悠閑。
退休后帶著魚竿,坐在海邊,享受著午后的陽光,也許是很多人的夢(mèng)想吧。
眼前的人群讓我以為到了海鮮市場,這市場也太小了吧。。。這么幾個(gè)人?
原來是一家人出海歸來,直接在岸上就開吃!熱情的大哥邀我坐下喝兩杯,還露了一張可愛的笑臉讓我隨便拍,天津人的熱情可見一斑
向前不到數(shù)百步,一股海腥味撲鼻而來。大大小小的籮筐,裝滿了魚蝦蟹貝,瞬間有一種買買買的沖動(dòng)!
一大臉盆的螃蟹只要30塊錢。!竟然還有大媽在砍價(jià):“太貴了吧!二十還差不多。。。”。要知道在北京超市30塊錢也就買兩只螃蟹。
雖然海鮮便宜的讓人發(fā)指,但是市場內(nèi)的衛(wèi)生情況一般般。
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