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上海車展

奔走滇藏朝圣之路 體驗(yàn)瑪莎拉蒂全系車型

2017-11-03 00:16:50 來源: PCauto 作者:dengyanbin
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  【太平洋汽車網(wǎng) 文化旅行游記頻道】朝圣之路上,信徒們懷著虔誠(chéng)之心長(zhǎng)磕行走而不知疲倦。朝圣之路不只有他們的孤單背影,還有自信者的腳印或車轍,此次有幸受邀參加了瑪莎拉蒂1000滇藏拉力活動(dòng),并試駕了瑪莎拉蒂全系車型從西藏魯朗出發(fā),步步高升,直至拉薩。 

瑪莎拉蒂滇藏拉力

瑪莎拉蒂1000致敬之旅

  “瑪莎拉蒂1000”在向傳奇賽事Mille Miglia致敬。Mille Miglia是一項(xiàng)在二戰(zhàn)前后時(shí)期風(fēng)靡于意大利的開放公路拉力賽,以現(xiàn)有道路進(jìn)行比賽而被人稱道,歷史上共舉辦過24屆,全程1000英里(約為1609.344公里)。“瑪莎拉蒂1000”中的“1000”指代的便是Mille Miglia的全程里程數(shù)。

瑪莎拉蒂滇藏拉力

  Mille Miglia所強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)精神與瑪莎拉蒂品牌精神頗為吻合,甚至連發(fā)展歷史都與瑪莎拉蒂都有幾分相似。眾所周知,瑪莎拉蒂的創(chuàng)立與發(fā)展離不開瑪莎拉蒂七兄弟,兄弟同心創(chuàng)造了極速機(jī)器,奠定了品牌的賽車基因;而Mille Miglia同樣源于四個(gè)平凡年輕人追求速度和競(jìng)爭(zhēng)的單純夢(mèng)想,造就了20世紀(jì)初的傳奇賽事。

瑪莎拉蒂滇藏拉力

  然而,這項(xiàng)傳奇賽事在1957年比賽期間發(fā)生了嚴(yán)重車禍,造成重大人員傷亡而被迫停賽,直到1977年才得以復(fù)辦,但已經(jīng)變味了,賽事由原本激烈競(jìng)速變成了老爺車巡游,激情不再,但情懷依舊。我想瑪莎拉蒂從賽車過渡至頂級(jí)豪華汽車的歷史時(shí)期,同樣也歷經(jīng)艱辛,不再一昧地只追求極速,在安全的速度里,依舊保持隨叫隨到的激情外,在安全、舒適甚至豪華氛圍上更要貼合市場(chǎng)需求。于是參加“瑪莎拉蒂1000”便成了特別的體驗(yàn),在路上,不求一時(shí)之快,但求步步踏實(shí)。

試駕路線概覽

  其實(shí),此次“瑪莎拉蒂1000”征途總路線是由云南麗江出發(fā),穿越橫斷山脈,最終抵達(dá)西藏拉薩和羊卓雍措。分別由瑪莎拉蒂車主與媒體兩部分構(gòu)成,人數(shù)比例大概是2:1,每?jī)蓚(gè)人駕乘一輛車。

  瑪莎拉蒂車主以特定車型跑完全程2000多公里,有意思的是,Levante車主被安排了總裁或Ghibli,而轎車車主則被安排了Levante,大概想車主們能長(zhǎng)時(shí)間體驗(yàn)不同車型的駕駛魅力吧,為官方的機(jī)智點(diǎn)贊。

瑪莎拉蒂滇藏拉力

  而媒體自駕則分為兩段,前段為云南麗江至西藏魯朗,后段為西藏魯朗至西藏拉薩。而我有幸參加了后半程,后半程肯定更為精彩,一來后半程均在西藏高原,二來終點(diǎn)為拉薩,是無可厚非的朝圣之路,后半程路程約合900公里。

瑪莎拉蒂滇藏拉力

  大體行程如下:

  DAY 1:廣州飛至成都,留宿一夜等待轉(zhuǎn)機(jī),感覺良好~
  DAY 2:成都飛往林芝,見證降落難度大的機(jī)場(chǎng),有點(diǎn)畏懼!
  DAY 3:開著Quattroporte總裁從魯朗至米林,行程231.1km,幸運(yùn)地看到羞女峰峰頂。
  DAY 4:開著Levante由米林高速駛向拉薩,行程459km,沒有ACC自適應(yīng)巡航有點(diǎn)累。
  DAY 5:開著Ghibli往返拉薩與羊卓雍措,行程210km,被藍(lán)色羊湖驚艷到了。
  DAY 6:逛布達(dá)拉宮、大昭寺、八廓街,輕松愉快。
  DAY 7:由拉薩,經(jīng)停重慶,抵達(dá)溫暖的廣州,萬萬沒想到這樣路過3D城市!

試駕車型介紹

  試駕的車型包括瑪莎拉蒂首款量產(chǎn)SUV Levante、豪華四門轎車Quattroporte總裁以及全新的Ghibli,其中,Levante與Quattroporte為V6高功率版。這三款車亦是道路上出現(xiàn)頻率最高的瑪莎拉蒂車型,最便宜的Ghibli起步價(jià)都要90萬左右,更別說各種選裝了,每當(dāng)這支由30多輛瑪莎拉蒂組成的車隊(duì)承包了酒店停車場(chǎng)時(shí),都會(huì)發(fā)覺當(dāng)晚值班的保安眉毛緊鎖,真的。

瑪莎拉蒂滇藏拉力

瑪莎拉蒂滇藏拉力

瑪莎拉蒂滇藏拉力

瑪莎拉蒂滇藏拉力

出發(fā)前的準(zhǔn)備

  有生以來第一次進(jìn)藏,雖然之前去青海湖騎行已經(jīng)感知過高原反應(yīng)的威力,深知出發(fā)前無論吃多少藥或做多少準(zhǔn)備都逃不過高反,輕微的頭痛與嘔吐貌似都是必須經(jīng)歷的動(dòng)作,當(dāng)然也有例外,例如柔弱點(diǎn)的女生幾乎全程無事,有小伙伴說身體越強(qiáng)壯越容易高反,或許因?yàn)榉位盍勘容^大的緣故吧,雖然是個(gè)胖子,但是肺活量也不少呀。

  廣州并沒有直飛林芝的航班,即便是首都北京也需要先抵達(dá)成都或其他城市轉(zhuǎn)機(jī)才能抵達(dá),廣州出發(fā)需經(jīng)由成都或重慶轉(zhuǎn)機(jī)才能到達(dá)林芝,且轉(zhuǎn)機(jī)停留時(shí)間至少在4小時(shí)以上,轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)間點(diǎn)頗為尷尬,大多數(shù)航程都需在成都或重慶停留一夜,去程頗為折騰,但是對(duì)于吃貨而言,趕去成都的寬窄巷子或重慶的洪崖洞大快朵頤便大大緩解旅途疲勞。

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