啟動(dòng)車(chē)后掛檔踩剎車(chē)車(chē)抖動(dòng)挺厲害的4s說(shuō)都這樣之前一點(diǎn)都不抖啊大伙的什么情況 詳細(xì)>>
【早課堂】停車(chē)時(shí)要怎么掛檔? 三種停車(chē)掛檔方法對(duì)比
自動(dòng)擋停車(chē),應(yīng)該先掛P檔(停車(chē)擋)再熄火,還是應(yīng)該先熄火,再掛P檔?最近,一則由廣州交警發(fā)出的微博,在網(wǎng)上引發(fā)爭(zhēng)論。究竟該怎么停車(chē),才能既安 詳細(xì)>>
第三步掛檔起步。這個(gè)步驟對(duì)于不同的停車(chē)情況來(lái)說(shuō),也會(huì)有很大的差別,其中
第三步掛檔起步。這個(gè)步驟對(duì)于不同的停車(chē)情況來(lái)說(shuō),也會(huì)有很大的差別,其中如果需要倒車(chē)再前進(jìn)的時(shí)候,對(duì)車(chē)的實(shí)際功能設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),就顯得特別的適合,特 詳細(xì)>>
為啥停車(chē)是掛一2檔順暢!走起來(lái)掛檔就卡頓呢
有大神知道解釋一下是怎么回事? 詳細(xì)>>
時(shí)間短我就一直踩著剎車(chē),時(shí)間長(zhǎng)我就D檔下開(kāi)自動(dòng)駐車(chē),然后放腳剎。不懂怎么操作才是最正確的? 詳細(xì)>>
本人15萬(wàn)駕駛里程,6年駕齡。才遇到個(gè)問(wèn)題:一般的坡度,車(chē)頭向下停車(chē),掛了倒檔,手剎沒(méi)拉緊,居然一點(diǎn)點(diǎn)的向下溜車(chē)。是新英朗。之前的車(chē)型沒(méi)遇到 詳細(xì)>>
我暈,今天停車(chē)掛檔,掛到p和r之間松了剎車(chē),就聽(tīng)見(jiàn),咚咚兩聲
我暈,今天停車(chē)掛檔,掛到p和r之間松了剎車(chē),就聽(tīng)見(jiàn),咚咚兩聲車(chē)身也劇烈晃動(dòng),我趕緊踩剎車(chē)換到n檔,完后我又試試別的檔位,好著呢,我想問(wèn)下這對(duì) 詳細(xì)>>
A:踩剎車(chē)~拉手剎~掛P檔~熄火(目前是這么操作的)!!!B:踩剎車(chē)~掛N檔~拉手剎~熄火~掛P檔(網(wǎng)上看見(jiàn)的)各位車(chē)主你們是怎么操作的? 詳細(xì)>>
關(guān)于熄火掛檔拉手剎的順序 詳細(xì)>>
上坡時(shí)掛檔順序紅燈時(shí)掛檔順序和停車(chē)時(shí)掛檔順序。我是紅燈時(shí)掛n拉腳剎停車(chē)時(shí)掛n拉腳剎然后在踩剎車(chē)推入p不知道是不是正確 詳細(xì)>>
沒(méi)有合適的答案嗎? 車(chē)問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)!