• 單位組織的駕駛員安全學(xué)習(xí) 和車(chē)友共享

  防御性駕駛技術(shù)防御性駕駛技術(shù)始于一九五零年代，應(yīng)用流行于英、美等國(guó)家，現(xiàn)被世界各國(guó)家廣為采用，成效顯著。它不是一套教人開(kāi)車(chē)的技術(shù)，而是一套技 詳細(xì)>>

• 駕校學(xué)不到的24條駕駛技巧

  開(kāi)車(chē)必備！駕校學(xué)不到的24條駕駛技巧。向右轉(zhuǎn)小彎，向左轉(zhuǎn)大彎，能加大轉(zhuǎn)彎處兩車(chē)相會(huì)的安全距離；遠(yuǎn)光燈會(huì)讓對(duì)向車(chē)道的司機(jī)和行人“瞬間致盲”，不 詳細(xì)>>

• 車(chē)主必學(xué) 九種駕駛與保養(yǎng)省油的方法

  1常變道費(fèi)油，在高速收費(fèi)站口找個(gè)車(chē)最少的口也費(fèi)油�！　￠_(kāi)高速，到收費(fèi)站后看見(jiàn)車(chē)排的少的就從5道跑到2道去，這樣不但危險(xiǎn)，而且費(fèi)油，相當(dāng)于多行 詳細(xì)>>

• 打算買(mǎi)z700了，日常駕駛 五種常見(jiàn)問(wèn)題 及解決方案！要學(xué)習(xí)下

  這些問(wèn)題都是日常駕駛經(jīng)常會(huì)遇到的，留起來(lái)有作用。第一：如何改善車(chē)內(nèi)空氣流通及除霜效果：將粉塵過(guò)濾濾芯(發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi))換成同樣大小的海綿，既增加 詳細(xì)>>

• 12條在駕校絕對(duì)學(xué)不到的駕駛技巧！看完勝開(kāi)十年車(chē)！

  40升的油箱加個(gè)35就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)馭這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)錢(qián)，還污染環(huán)境。咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別 詳細(xì)>>

• 冬天到了學(xué)習(xí)避免側(cè)滑的簡(jiǎn)單駕駛技巧（轉(zhuǎn)載）

  相對(duì)于拉力賽車(chē)在比賽中為縮短過(guò)彎時(shí)間而主動(dòng)采取的漂移動(dòng)作，普通乘用車(chē)輛的“側(cè)滑”是指車(chē)輛在緊急制動(dòng)、急加速或啟動(dòng)時(shí)扭矩過(guò)大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)的 詳細(xì)>>

• 自動(dòng)擋如何駕駛，學(xué)的是手動(dòng)擋????

  自動(dòng)擋如何駕駛，學(xué)的是手動(dòng)擋???? 詳細(xì)>>

• 以靜制動(dòng)學(xué)問(wèn)大 詳解駕駛剎車(chē)技巧（轉(zhuǎn)載）

  想必每個(gè)駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)都經(jīng)歷過(guò)“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車(chē)輪驟然停止，車(chē)身在慣性的作用下保持前沖的勢(shì)頭，于是就出現(xiàn)了車(chē) 詳細(xì)>>

• 【易起學(xué)習(xí)】汽車(chē)駕駛二十二條

  一、你可以超車(chē)，但你不是超人�！　《�、不要試圖超越警車(chē)，緊緊地跟在它后面，這樣不但你的通行會(huì)順暢得多，而且別人可能會(huì)把你當(dāng)成大人物�！　∪�、 詳細(xì)>>

• 【易起學(xué)習(xí)】駕駛技巧之開(kāi)車(chē)時(shí)不能總小踩油門(mén)

  談到錯(cuò)誤的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，很多人的第一反應(yīng)就是初駕車(chē)輛、技術(shù)生澀的新手才會(huì)犯，但北京汽車(chē)陪練教練通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)，有些錯(cuò)誤很多老司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)也常犯�！　� 詳細(xì)>>

沒(méi)有合適的答案嗎？ 車(chē)問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)！