睿行 S50V 的車體結(jié)構(gòu)是承載式。 承載式車體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于重量相對較輕有助于提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能。 同時(shí)這種結(jié)構(gòu)能為車內(nèi)乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)減少車身的震動(dòng)和噪音。 對于睿行 S50V 而言承載式車體使其在城市道路和高速公路行駛時(shí)具有較好的穩(wěn)定性和舒適性。

你好，方向盤調(diào)整可以前后調(diào)節(jié)或上下調(diào)節(jié)。前后調(diào)節(jié)方向盤：調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長短。(帶手動(dòng)座椅的車型)座椅高度調(diào)節(jié)開關(guān)向上/向下按座椅位置調(diào)節(jié)按鈕，座椅將上下調(diào)節(jié)其高度。(帶電動(dòng)座椅的車型)向上/向下高度調(diào)節(jié)手柄可以升高/降低坐墊的高度。(帶手動(dòng)座椅的車型)京S50后排座椅傾斜方法主副駕駛座椅前移?？瓷先€(gè)頭很大，裝載空間大概4000L，拉貨的話700公斤左右沒問題，一般情況下這個(gè)空間都夠用了，載重也夠用了。車子用的是鋼板彈簧后懸掛，還有15寸鐵輪轂，經(jīng)常需要大量裝貨的話，它肯定比其他車更結(jié)實(shí)耐用。試行的兩排座椅改裝是應(yīng)該是能改裝的，但是要費(fèi)點(diǎn)兒勁，嗯，迪奧鉆正規(guī)的地方去改才可以用。

1、安全性方面，你可以去對比下同價(jià)位的車，很多都沒有安全氣囊，而S50V標(biāo)配主駕氣囊，還有ABS+EBD，可以說是刷新了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2、您好，這款車目前還沒有上市，從網(wǎng)上的消息來看這款車還是很不錯(cuò)的，它是長安睿行S50的衍生版本，整體設(shè)計(jì)基本與前作保持一致，擁有時(shí)尚前衛(wèi)的外觀。3、長安睿行S50V空間寬敞，運(yùn)送容量很大，鋼板彈簧后懸架結(jié)實(shí)耐用，裝貨特別實(shí)用。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)功率高油耗低，省油省錢。4、這兩臺車都比較過，個(gè)人感覺長安睿行S50V更好一些。，而五菱榮光V2015年就出來了，就是面包車把發(fā)動(dòng)機(jī)放在前面而已，跟面包沒啥區(qū)別并且連安全氣囊都沒有，更別提ABS+EBD了，安全性不好。5、長安睿行s50車型總體來說個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是價(jià)位相對便宜，實(shí)用性方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是舒適性方面一般。

安全性方面，你可以去對比下同價(jià)位的車，很多都沒有安全氣囊，而S50V標(biāo)配主駕氣囊，還有ABS+EBD，可以說是刷新了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。您好，這款車目前還沒有上市，從網(wǎng)上的消息來看這款車還是很不錯(cuò)的，它是長安睿行S50的衍生版本，整體設(shè)計(jì)基本與前作保持一致，擁有時(shí)尚前衛(wèi)的外觀。長安睿行S50V空間寬敞，運(yùn)送容量很大，鋼板彈簧后懸架結(jié)實(shí)耐用，裝貨特別實(shí)用。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)功率高油耗低，省油省錢。這兩臺車都比較過，個(gè)人感覺長安睿行S50V更好一些。，而五菱榮光V2015年就出來了，就是面包車把發(fā)動(dòng)機(jī)放在前面而已，跟面包沒啥區(qū)別并且連安全氣囊都沒有，更別提ABS+EBD了，安全性不好。長安睿行s50車型總體來說個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是價(jià)位相對便宜，實(shí)用性方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是舒適性方面一般。

睿行S50 V實(shí)際油耗如何？車主一：目前城區(qū)個(gè)左右不高不低，高速就比較低了，差不多3個(gè)。銳s50v分為5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)工信部綜合油耗，5升自然吸氣車型為9L/100km，5升渦輪增壓車型為4L/100km。除此之外，睿行s50v具備更高的低轉(zhuǎn)速比扭距_出，再再加上標(biāo)配的電子油門能準(zhǔn)確操縱點(diǎn)火提前角，使睿行s50v擁有非常好的燃油合理性。

1、長安睿行S50V具有5L的動(dòng)力，但是讓人吃驚的是它的油耗并不是很高，百公里還不到8個(gè)油，這也是長安睿行S50V的極大優(yōu)勢，動(dòng)力大油耗小，這應(yīng)該是目前長期用車的司機(jī)最需要的一款車子，長安睿行S50V就是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。2、長安睿行S50V空間寬敞，運(yùn)送容量很大，鋼板彈簧后懸架結(jié)實(shí)耐用，裝貨特別實(shí)用。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)功率高油耗低，省油省錢。3、您好，這款車目前還沒有上市，從網(wǎng)上的消息來看這款車還是很不錯(cuò)的，它是長安睿行S50的衍生版本，整體設(shè)計(jì)基本與前作保持一致，擁有時(shí)尚前衛(wèi)的外觀。4、長安睿行s50v就不同了，不管你是選擇拉貨也好，還是出行代步也罷都能很好的解決問題而且不掉價(jià)，安全氣囊和abs+ebd都是全系標(biāo)配的。果斷選擇s50v。這車雖然路上跑得不多，但是感覺很快會(huì)火起來。武漢這里賣得很好。

用的是東安三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)又省油。尤其是5T發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用渦輪增壓和I-VVT技術(shù)，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出更高，燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，動(dòng)力表現(xiàn)和0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車子相比都不差。安全性方面，你可以去對比下同價(jià)位的車，很多都沒有安全氣囊，而S50V標(biāo)配主駕氣囊，還有ABS+EBD，可以說是刷新了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。長安睿行S50V空間寬敞，運(yùn)送容量很大，鋼板彈簧后懸架結(jié)實(shí)耐用，裝貨特別實(shí)用。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)功率高油耗低，省油省錢。你一看就知道誰優(yōu)誰劣了，比貴一兩萬的瑞風(fēng)M3大面包車差不多，更是碾壓微面。我去店里看過S50V的實(shí)車了，鋼板彈簧是4片，官方承載數(shù)據(jù)是700公斤，實(shí)際能拉更多。15寸的大輪轂，搭配195mm的寬胎，拉再多也不飄。

銳s50v分為5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)工信部綜合油耗，5升自然吸氣車型為9L/100km，5升渦輪增壓車型為4L/100km。長安睿行S50V具有5L的動(dòng)力，但是讓人吃驚的是它的油耗并不是很高，百公里還不到8個(gè)油，這也是長安睿行S50V的極大優(yōu)勢，動(dòng)力大油耗小，這應(yīng)該是目前長期用車的司機(jī)最需要的一款車子，長安睿行S50V就是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。車主一：車子到目前為止已經(jīng)跑了有6000多公里了，油耗這塊還可以接受，目前200元差不多可以跑上340公里左右吧，應(yīng)該還是很省油的。車主二：新車的時(shí)候，睿行油耗基本上都是在8個(gè)以上，現(xiàn)在好多了，一般不會(huì)超過8個(gè)。長安睿行S50V的外觀是加分項(xiàng)，美觀大方且質(zhì)感提升，比面包車高出幾個(gè)等級不說，比一般小型MPV小家子氣的造型也高明不少。長安睿行S50V空間寬敞，運(yùn)送容量很大，鋼板彈簧后懸架結(jié)實(shí)耐用，裝貨特別實(shí)用。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)功率高油耗低，省油省錢。

目前長安睿行S50V汽車一共推出3款車型，全系搭載5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，市場售價(jià)在89-19萬元之間。長安睿行S50V空間寬敞，運(yùn)送容量很大，鋼板彈簧后懸架結(jié)實(shí)耐用，裝貨特別實(shí)用。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)功率高油耗低，省油省錢。您好，這款車目前還沒有上市，從網(wǎng)上的消息來看這款車還是很不錯(cuò)的，它是長安睿行S50的衍生版本，整體設(shè)計(jì)基本與前作保持一致，擁有時(shí)尚前衛(wèi)的外觀。睿行S50 V實(shí)際油耗如何？車主一：目前城區(qū)個(gè)左右不高不低，高速就比較低了，差不多3個(gè)。安全性方面，你可以去對比下同價(jià)位的車，很多都沒有安全氣囊，而S50V標(biāo)配主駕氣囊，還有ABS+EBD，可以說是刷新了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

1、你好，這款車的優(yōu)惠力度在指導(dǎo)價(jià)上優(yōu)惠3000元左右的，僅供參考。2、長安睿行S50V就不同了，不管你是選擇拉貨也好，還是出行代步也罷都能很好的解決問題而且不掉價(jià)，安全氣囊和ABS+EBD都是全系標(biāo)配的。果斷選擇S50V。這車雖然路上跑得不多，但是感覺很快會(huì)火起來。武漢這里賣得很好。3、您好，這款車目前還沒有上市，從網(wǎng)上的消息來看這款車還是很不錯(cuò)的，它是長安睿行S50的衍生版本，整體設(shè)計(jì)基本與前作保持一致，擁有時(shí)尚前衛(wèi)的外觀。

L標(biāo)準(zhǔn)車型搭載4G18S1的6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83馬力，峰值扭矩138?！っ住煽钚萝嚩挤蠂鳹排放。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配5速手動(dòng)變速箱。與米脂M3相比，長安瑞幸S50比長安瑞幸S50更好。剎車有異響 癥狀說明：在踩剎車時(shí)車輛發(fā)出比較大的噪音、異響。但礙于較高的重心，過于激烈的駕駛并不是適合用在S50T上。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向帶有稍稍的曠量，但并不會(huì)影響駕駛感，總之這些設(shè)定出現(xiàn)在一輛MPV上還是可以接受的。

1.瑞-line s分為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)工信部綜合油耗，自然吸氣車型M和渦輪增壓車型M。 2.關(guān)于瑞航S: 3.瑞航S是長安汽車生產(chǎn)的物流MPV。其尺寸和軸距都達(dá)到了M，在同級別MPV中有很大的空間優(yōu)勢。動(dòng)力方面，瑞幸S分為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)勁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全驅(qū)和手動(dòng)擋。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版是動(dòng)力傳動(dòng)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版是動(dòng)力傳動(dòng)。 4.銳界S評分，版和版，空間大，載人載貨性能突出。外觀方面，借鑒了Erffa的設(shè)計(jì)元素，以更短的商務(wù)鋒大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的空間占用率，增加了駕駛空間。內(nèi)飾，大方簡潔，具有駕乘人員的便利性。

1.瑞-line s分為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)工信部綜合油耗，自然吸氣車型M和渦輪增壓車型M。 2.關(guān)于瑞航S: 3.瑞航S是長安汽車生產(chǎn)的物流MPV。其尺寸和軸距都達(dá)到了M，在同級別MPV中有很大的空間優(yōu)勢。動(dòng)力方面，瑞幸S分為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)勁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全驅(qū)和手動(dòng)擋。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版是動(dòng)力傳動(dòng)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版是動(dòng)力傳動(dòng)。 4.銳界S評分，版和版，空間大，載人載貨性能突出。外觀方面，借鑒了Erffa的設(shè)計(jì)元素，以更短的商務(wù)鋒大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的空間占用率，增加了駕駛空間。內(nèi)飾，大方簡潔，具有駕乘人員的便利性。

2019款長安瑞幸s50v還沒有上市，官方也沒有公布：1。長安瑞幸S50V整體外觀借鑒了經(jīng)典的Erffa元素，線條干凈利落。三橫幅進(jìn)氣格柵與帶透鏡的前大燈融為一體，并輔以鍍鉻裝飾，搭配銀色前保險(xiǎn)杠，使其外觀具有濃厚的商務(wù)氣息和明亮的氛圍；2.短前設(shè)計(jì)，引領(lǐng)新微面?zhèn)鹘y(tǒng)長前元素，最大限度減少發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械空間占用，提升座艙內(nèi)空間表現(xiàn)；3.長安瑞幸S50V在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，充分考慮人體工程學(xué)和實(shí)用便利性，滿足客戶舒適駕駛需求。配備：家族式儀表盤、環(huán)抱式駕駛艙、浮島式排擋、寶馬換擋手柄、5門中控等。

長安瑞幸s50v2019國六質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)：1。長安瑞幸S50V在整體外觀上借鑒了經(jīng)典的Erffa元素，線條干凈利落。三橫幅進(jìn)氣格柵與帶透鏡的大燈融為一體，并輔以鍍鉻裝飾，配合銀色前保險(xiǎn)杠，使其外觀具有濃厚的商務(wù)氣息和明亮的氛圍。短前設(shè)計(jì)，引領(lǐng)新微面?zhèn)鹘y(tǒng)長前元素，最大限度減少發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械空間占用，提升座艙內(nèi)空間表現(xiàn)；2.長安瑞幸S50V在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上充分考慮人體工程學(xué)和實(shí)用便利性，滿足客戶對舒適駕駛的需求，配備：家族式儀表盤、環(huán)抱式座艙、浮島式排擋、寶馬換擋手柄、5門中控等。3.長安瑞幸S50V整體車身尺寸為4,600 * 1,770 * 1,855mm，軸距2850mm，超越小型MPV，在中型MPV中也處于領(lǐng)先地位，為良好的車內(nèi)空間表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。與常規(guī)中型MPV相比，四輪四角的設(shè)計(jì)可以有效提高空間利用率，同時(shí)讓駕駛更加平穩(wěn)，更短的車身也讓掉頭更加靈活。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價(jià)格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因?yàn)檐嚧吧舷沦N膜邊角沒有完全干透，在開窗時(shí)升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會(huì)影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強(qiáng)光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時(shí)候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯(cuò)，其實(shí)貼膜的師傅都會(huì)告訴你。車衣可以考慮 xpel這個(gè)品牌好點(diǎn)吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個(gè)隱形車衣整個(gè)把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時(shí)接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

睿行s50v分為1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)工信部綜合油耗所示，1.5升自然吸氣車型為7.9L/100km，1.5升渦輪增壓車型為8.4L/100km。關(guān)于睿行s50v：睿行s50v是長安汽車生產(chǎn)的一款物流MPV，于2017年9月27日正式上市，車身尺寸為4600*1770*1

耗油偏高，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)，我開車比較猛

睿行s50v分為1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)工信部綜合油耗所示，1.5升自然吸氣車型為7.9L/100km，1.5升渦輪增壓車型為8.4L/100km。關(guān)于睿行s50v：睿行s50v是長安汽車生產(chǎn)的一款物流MPV，于2017年9月27日正式上市，車身尺寸為4600*1770*1

一般吧我是新手而且還在市區(qū)開油耗有點(diǎn)偏高