成功車的微面采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)16cm。最小離地間隙(底盤高度)被定義為當車輛被完全切割時底盤和地面之間的最短距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。之前的標準中規(guī)定了底盤的高度，大概在16cm之間，但這個標準已經不再死板。理論上，汽車的最小離地間隙是其底盤的高度，通常在110毫米到150毫米之間。對于這個參數(shù)，如果底盤高度超過13cm，通過性能相對較好，但如果車速過快，車身可能會不穩(wěn)定；離地間隙越小(小于110mm)，速度越高，但通過性越低。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，在行駛中可以自動調節(jié)底盤高度，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據與成功的V2相似，如埃爾法(160mm)、博越(160mm)、賽拉圖(160mm)、圣達菲(156mm)和駿怡(165mm)。有興趣的請關注。

"成功V2是成功旗下的一款舒適型面包車，采用了帶透鏡的前大燈以及LED尾燈也是同級別中少有的配置。

這個家用拉貨用開瑞優(yōu)優(yōu)ev就可以的，軸距有2650mm，空間可以的，配備的34kwh三元鋰電池，續(xù)航里程有300公里左右，家用還是不錯的，口碑可以。

這是一款微面汽車，家用的話還是挺合適的，而且續(xù)航能力還不錯，充滿一次電的話大概可以跑200多公里，這個里程數(shù)家用的話還是夠用的。我借朋友的車開過一段時間，比較容易上手，動力挺充沛的，總體來說還是挺值得推薦的。

成功V2是微面級別的車