1.東風日產(chǎn)這款緊湊型SUV采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，底盤高度 最小離地間隙為188mm。2.汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤的高度。這個名詞的意思是在承載能力最大的情況下，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度的數(shù)據(jù)顯示了汽車在復(fù)雜地面上的通過能力。在之前的規(guī)則中，對于最小離地間隙數(shù)據(jù)有一個標準，大概是15到16cm，但是這個標準已經(jīng)不再是強制性的了。

該車型底盤高度為188mm。逍客這款車型定位為緊湊型SUV。SUV車型車身比較高，離地間隙比轎車高。這樣會有很好的通過性，當車輛行駛在未鋪裝的路面上時，可以避免對底盤的碰撞。日產(chǎn)逍客是一款SUV車型，目前在售車輛為2021款。車輛采用2.0升自然吸氣發(fā)動機，匹配無級變速箱機動車。目前只能選擇兩驅(qū)模式。機動車的能源類型為汽油，整車質(zhì)保三年或10萬公里。保修以第一個值為基礎(chǔ)。

不是很貴的，兩三百就能搞定了：1、底盤裝甲一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位；2、快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全；3、同時彈性保護層能夠減輕駕駛時道路和輪胎的噪音，提高車主的加速舒適度。

車型的底盤高度是188mm，逍客這款車型定位是緊湊級別的SUV，SUV車型是具有比較高的車身，離地間隙也比轎車要高一些。這樣就是會有著很好的通過性，當車輛在非鋪裝路面上行駛的時候，可以避免出現(xiàn)底盤上的磕碰。東風日產(chǎn)逍客車型是一款SUV車型，車輛目前在售是2021款車型，車輛使用的是2.0升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是無極變速箱機動車輛，目前只有兩驅(qū)模式可以選擇，機動車輛的能源類型是汽油，車輛的整車質(zhì)保是三年或者是10萬公里，質(zhì)保的時候是以先到的一個數(shù)值為準。

新逍客底盤控制：行駛中的底盤動態(tài)表現(xiàn)。日產(chǎn)新逍客底盤控制，主要提示有3個：VDC介入（藍色提示），胎壓有問題，車門打開。顯示底盤控制并沒有安全隱患，原來老逍客是車主不可調(diào)節(jié)的，只有用檢測儀才可以修改，現(xiàn)在設(shè)計成可由車主自行設(shè)定。那么這個定義就是正常行駛關(guān)閉發(fā)動機制動，滑行性能良好，山路冰雪路等特殊情況下，打開制動，額外提供發(fā)動機更多牽制力。底盤控制包括全電路制動系統(tǒng)(BBW，Brake-by-Wire)、汽車轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)(RWS、ESPⅡ等)、汽車懸架控制系統(tǒng)(ADC、ARC等)以及現(xiàn)在發(fā)展起來的汽車底盤線控技術(shù)(線控換檔系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、油門系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等)，再加上汽車CAN總線的應(yīng)用，42V電壓技術(shù)的研究，如今汽車底盤控制技術(shù)正向電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化方向發(fā)展。底盤控制集成的優(yōu)點從改善整車各方面性能的角度來看,集成底盤控制系統(tǒng)的優(yōu)點如下：1、提升車輛的安全性和舒適性；2、降低控制設(shè)計的復(fù)雜性；3、降低系統(tǒng)成本；4、從模塊化的角度賦予系統(tǒng)設(shè)計彈性和即插即用特性；5、提升系統(tǒng)的可靠性。

日產(chǎn)逍客底盤生銹問題的解決方案是底盤密封。"底盤成型

日產(chǎn)逍客底盤生銹問題怎么處理就是底盤密封。底盤塑封，也就是底盤裝甲工作，必須在專門的車間進行，否則無法進行，雨天也無法施工。首先仔細清除底盤上的油漬，用專用清潔劑徹底清除瀝青和油漬，并擦干。然后，驅(qū)動軸等旋轉(zhuǎn)部件和排氣管等待冷卻部件用膠帶密封并噴涂。否則會影響正常運行。為了提高隔音效果和抗沖擊性，密封塑料應(yīng)噴涂兩遍，間隔20分鐘，并在第二遍噴涂前進行噴霧干燥。保養(yǎng)：刮風下雨不要蓋衣服。為了減少外界環(huán)境對汽車表面的損害，很多車主都有給愛車穿上外套的習慣。其實天氣好的時候可以防塵防曬防酸雨，但是如果刮風下雨，車衣對車的傷害更大。風大的時候，車衣經(jīng)常在風的作用下拍打車身。另外，如果在車衣上吹沙子，車身上往往會出現(xiàn)很多小瑕疵，這樣的保護往往得不償失。

日產(chǎn)新逍客可以通過以下步驟判斷異響：33601。車輛啟動時的異響一般屬于懸掛系統(tǒng)的故障?？赡苁前l(fā)動機支架松動或損壞造成的。2.車輛轉(zhuǎn)彎時的異響可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的故障。車輛轉(zhuǎn)彎時，車輛的傾斜會使懸架系統(tǒng)變形，參與運動。3.車輛在良好路況下行駛時產(chǎn)生的異響可能是制動系統(tǒng)部件的故障?？赡苁侵苿酉到y(tǒng)部件磨損松動、制動鼓不圓或制動盤平面不平造成的。4.也有可能是車輛的動靜態(tài)連接之間的軸承有問題。如果是軸承問題，司機稍微剎車就能看出來。如果車輛勻速行駛時制動噪音不變，則是軸承問題。5.車輛在惡劣路況下發(fā)出的異響大多是懸掛系統(tǒng)的問題。也可能是剎車系統(tǒng)松動造成的。6.車輛加速、加速或停車時產(chǎn)生的異響，大部分是由懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)引起的。懸掛系統(tǒng)發(fā)出的大部分噪聲是摩擦噪聲。為了減少這些異響，司機要注意不要粗暴駕駛，盡量避免顛簸，路況不好時要減速避免涉水。這樣可以有效降低車輛底盤的異響。

他們肯定有辦法查的除非是加裝件

這種情況應(yīng)該和底盤裝甲沒有太大的關(guān)系，底盤裝甲說白了其實就是一層薄薄的防腐涂料而已，整體來說對底盤的穩(wěn)定性安全性各方面應(yīng)該不會有太大的影響的，你不妨根據(jù)你的車輛的相關(guān)的情況，直接到你當?shù)氐南嚓P(guān)的修理店4s店檢查處理看看吧，你的車如果在質(zhì)量保修期內(nèi)，這個基本都可以免費進行保修的，檢查一下是否底盤的一些平衡桿或者一些相關(guān)的位置出問題。

如果車不小心掛著底盤或撞到底盤的冒個位置，肯定會從里面生銹，我以前就遇到過，所以打死不做。

我的逍客提回來兩個月就銹了

多大的瓶需要四瓶？還有車輪必需卸掉嗎？4兒子送我兩瓶沒卸車輪

檢查!

關(guān)了，但是20到30這個時速還是會拽一下，沒這么明顯，在這個時候帶一下剎車就好了，要想平順還是要在剎車上下點功夫，慢慢熟悉了習慣了就不會有頓挫了，別人坐你車也不會感到不舒服，我剛買的時候沒關(guān)，別人坐我車，坐一次就不想坐了

底盤控制，急灣，路滑，好像是車身穩(wěn)定系統(tǒng)工作了

看平時走什么路段

沒問題。

這個不帶吧

樓主你好：你的車現(xiàn)在走爛路，底盤會有類似金屬異響，我建議你還是升車檢查一下，或者拉上個師傅一起聽一下原因。