你這個(gè)問題我覺得就是我發(fā)現(xiàn)的問題:之前我那車的離合器腳踏板踩下去一直很輕的,有一次,我覺得離合踏板在踩下去之前還有點(diǎn)空位,就把離合調(diào)緊了點(diǎn)(意思就是把離合調(diào)高了點(diǎn)),當(dāng)時(shí)使用感覺沒什么,也很輕,就是離合高了點(diǎn)。之后沒一個(gè)月就發(fā)現(xiàn)離合踏板踩下去很費(fèi)力氣了。于是感覺就是那離合線有問題了,網(wǎng)上買了一條,回來自己更換。更換之后仔細(xì)觀察了很久,發(fā)現(xiàn)問題所在:發(fā)動(dòng)機(jī)出來裝離合線的那個(gè)力臂,調(diào)松的時(shí)候,感覺很大位置,等你調(diào)緊了(意思就是離合調(diào)高)之后,那個(gè)力臂移動(dòng)的范圍很小了,而那個(gè)離合踏板移動(dòng)的位置很大,如果離合一直調(diào)得很高,發(fā)動(dòng)機(jī)出來那個(gè)力臂移動(dòng)的位置很小,而離合踏板移動(dòng)的位置很大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了發(fā)動(dòng)機(jī)出來的那個(gè)力臂的移動(dòng)的位置,你想想會(huì)產(chǎn)生什么后果?后果就是那條離合線拉到盡頭了,已經(jīng)無法拉出來了,然后那個(gè)踏板還可以使勁往下踩,這個(gè)力氣是很大的,后果是直接導(dǎo)致離合踏板損壞,或者是離合線損壞。對(duì)不對(duì)?看完了能理解我說的意思了沒?結(jié)論就是,論壇里很多人說離合踏板質(zhì)量不好,踩壞了要更換,而我那個(gè)車已經(jīng)用了8年了,現(xiàn)在離合踏板還是原裝的,離合線自從后面換了那條之后一直很好用,離合也很輕,原因就是:我把離合調(diào)低了,調(diào)到能分離而且好換擋,不打齒,就行了。說了那么多,不知道你看明白了沒?