長安汽車的這款車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為非獨(dú)立軸懸架,螺旋彈簧懸架,底盤高度14.5cm..汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度。這個(gè)名詞的意思是在最大承載量下,車底到地面的垂直距離。汽車應(yīng)對復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。按照以前的規(guī)定,車輛的最小離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。理論上,汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。對于這個(gè)參數(shù),如果底盤高度超過130mm,汽車更容易通過各種復(fù)雜路面,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性較差。如果底盤高度低于11cm,汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會很好,但通過性會較差?,F(xiàn)在還有自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔馳MINI差不多,包括起亞KX5(150mm)、致勝二代(141mm)、別克GL8(143mm)、力帆630(140mm)、普瑞維亞(150mm)。有興趣的請關(guān)注。