車(chē)型：本田享域 2019款 180TURBO CVT耀享版 國(guó)V，裸車(chē)購(gòu)買(mǎi)價(jià)12.08萬(wàn)，落地來(lái)下13.8萬(wàn)元，現(xiàn)在行駛達(dá)到3000公里，車(chē)主說(shuō)出了用車(chē)感受；選擇本田享域，其實(shí)主要還是被空間吸引，相對(duì)比大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等車(chē)型，感覺(jué)配置上面差不多，雖然本田享域是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力不比1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)差，所以綜合情況后，就用12.08萬(wàn)選擇了本田享域?，F(xiàn)在提車(chē)時(shí)間還不到2個(gè)月，但是行駛距離達(dá)到3000公里，對(duì)于這期間的一些用車(chē)感受，車(chē)主還是深有體會(huì)，所以就想說(shuō)一說(shuō)本田享域滿(mǎn)意和不滿(mǎn)意的地方。本田享域讓車(chē)主滿(mǎn)意的地方；1）首先稱(chēng)贊的就是空間，雖然這是一款A(yù)級(jí)轎車(chē)，但是空間是達(dá)到B級(jí)轎車(chē)的水平，這也是選擇享域的原因之一；后排空間很寬敞，腿部活動(dòng)空間大，后備箱也能裝不少東西，所以對(duì)空間有要求的，本田享域和凌派都是不錯(cuò)的選擇。2）操控性不錯(cuò)，車(chē)輛比較長(zhǎng)，但軸距有2730mm，所以駕駛起來(lái)還是很穩(wěn)定的；并且還有自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)等功能。3）油耗比較低，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然抖動(dòng)稍微明顯一些，但是油耗還是可以的，目前行駛3000公里，油耗是在6.6L，在市區(qū)里面行駛的時(shí)候，油耗也就在7.3L左右。4）車(chē)輛舒適性還行，因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間大，再加上座椅的軟硬適中，所以整體還不錯(cuò)；當(dāng)然這是扭力梁非獨(dú)立懸架，在坑洼路面行駛，那么還是舒適度還是稍差了些，本人主要是城市道路行駛。5）外觀上還是讓我挺滿(mǎn)意的，車(chē)體比較大，車(chē)身線(xiàn)條流暢，看起來(lái)也是擁有運(yùn)動(dòng)感。本田享域讓車(chē)主不滿(mǎn)意的地方；1）因?yàn)榇钶d的是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力性能還是稍微差了些，起步和加速不是很明顯，抖動(dòng)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)稍微明顯點(diǎn)；不過(guò)話(huà)也說(shuō)回來(lái)，這個(gè)價(jià)位的合資轎車(chē)，其實(shí)動(dòng)力都不怎么樣。2）車(chē)輛隔音效果差，只要車(chē)速提升上來(lái)，那么車(chē)內(nèi)噪音就比較明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都有。3）因?yàn)槭欠仟?dú)立懸架，所以比較偏硬，在坑洼較大的路面上行駛，乘坐的舒適感不佳。本田享域 2019款 180TURBO CVT耀享版 國(guó)V的基本參數(shù)；長(zhǎng)寬高分別為4756*1804*1509mm，軸距為2730mm；動(dòng)力搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部油耗5L；傳動(dòng)采用CVT無(wú)級(jí)變速箱，底盤(pán)配置四輪非獨(dú)立懸架；目前廠商指導(dǎo)價(jià)13.68萬(wàn)元。

本田的兩車(chē)戰(zhàn)略從一開(kāi)始的單一車(chē)型發(fā)展到現(xiàn)在的全品牌兩車(chē)戰(zhàn)略，可謂給消費(fèi)者增加了很多選擇。享域和凌派是同一個(gè)平臺(tái)的兩種模式。這款車(chē)其實(shí)從命名就很好理解。既然是東本旗下的車(chē)型，“領(lǐng)域”這個(gè)詞自然是有的。這款空間比思域大但價(jià)格更實(shí)惠的車(chē)有什么優(yōu)點(diǎn)？ 外觀自然要和凌派劃清界限，走不同的路線(xiàn)。與凌派相比，個(gè)人享受領(lǐng)域的設(shè)計(jì)突出了運(yùn)動(dòng)性的主題。而凌派則更多的表現(xiàn)出居家的想法。翔宇的前中網(wǎng)、輪圈、后包圍都采用了跑車(chē)的設(shè)計(jì)元素，這也與凌派的外觀風(fēng)格有所區(qū)別。 以上是東風(fēng)本田尊享域的一些性能信息。如果童鞋們有不同意見(jiàn)，可以分享一下。

本田思域 1. 品牌：很多車(chē)迷知道“懂車(chē)的人開(kāi)本田”，而思域又是本田所有車(chē)型中最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品，問(wèn)世至今，全球累計(jì)銷(xiāo)售以突破1600萬(wàn)輛，占本田全球銷(xiāo)量的三分之一，是一款名副其實(shí)的世界名車(chē)。 2. 外形：東風(fēng)本田思域獨(dú)特的流線(xiàn)型車(chē)體，令人砰然心動(dòng)。當(dāng)您置身車(chē)中，舒適自由的感受更帶來(lái)滿(mǎn)心歡喜。思域，從整車(chē)和前臉上看，運(yùn)動(dòng)韻味十足，從后面觀之，又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美，動(dòng)靜皆宜。 3. 動(dòng)力：思域動(dòng)力充沛、無(wú)可爭(zhēng)議。思域搭載全新開(kāi)發(fā)的1.8li-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是103千瓦，這在1.8l排量的車(chē)型當(dāng)中算是功率比較高的了，同時(shí)具有獨(dú)創(chuàng)的可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)，相當(dāng)于1.8l的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，卻只有1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。 4. 耗油低： 2006年國(guó)家發(fā)改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗僅為6.9升，在所有的1.8升車(chē)輛中是最低的。在“思域超級(jí)節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”中，有車(chē)主創(chuàng)造了百公里油耗僅為4.6l的好成績(jī)。為什么思域能省下這些油，除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，車(chē)型、風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到驚人的0.29。 5. 操縱性：東風(fēng)本田思域配備了5速自動(dòng)變速器與5速手動(dòng)變速器，將i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)最大限度的挖掘出來(lái)。變速箱檔位多少?zèng)Q定駕駛者在換擋時(shí)的平順度。檔位分得越多越細(xì)，代表三點(diǎn)：1.變速箱的技術(shù)含量越高；2.汽車(chē)開(kāi)起來(lái)更省油；3.換檔時(shí)的頓挫感更少。因此，5檔肯定比4檔好。另外，思域底盤(pán)扎實(shí)、硬朗，在高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身能保持良好的側(cè)傾角度，使你能更加準(zhǔn)確地掌控車(chē)輛。 6. 安全性：思域車(chē)體設(shè)計(jì)達(dá)到歐洲ncap“五星級(jí)”安全標(biāo)準(zhǔn)。所有車(chē)型均采用了帶ebd的abs防抱死制動(dòng)力系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)配置了高位剎車(chē)燈，正副駕駛srs安全氣囊系統(tǒng)，vti-s級(jí)別更配有側(cè)安全氣簾。所有這些領(lǐng)先的配置皆融入了先進(jìn)的安全技術(shù)。被動(dòng)安全方面，思域采用本田獨(dú)家g-con技術(shù)的碰撞安全車(chē)身設(shè)計(jì)，有效減輕了給對(duì)方車(chē)輛及行人的傷害。 7. 空間：“買(mǎi)房看面積，買(mǎi)車(chē)看軸距”，思域的軸距是2700mm，如此軸距在同級(jí)車(chē)中絕對(duì)也是no.1了，軸距越長(zhǎng)，遇到顛簸路段時(shí)的平穩(wěn)性就越好，這說(shuō)明，思域在車(chē)身設(shè)計(jì)理念上更為先進(jìn)。另外，思域獨(dú)特的后坐平坦地板設(shè)計(jì)，使坐在中間的乘客也可舒舒服服地放置自己的雙腳，對(duì)擁有家庭的車(chē)主而言，這一點(diǎn)格外受用。 8. 內(nèi)飾：思域的內(nèi)飾看起來(lái)像科幻電影里的太空車(chē)，充滿(mǎn)了科幻感與夢(mèng)幻感，令人目眩的自發(fā)光藍(lán)色儀表盤(pán)，大膽的雙層式儀表臺(tái)加上科幻色彩的背景燈光，確實(shí)是非常的搶眼！車(chē)內(nèi)整體采用的是淺色的內(nèi)飾材料，配以帶有金屬質(zhì)感的銀色。完備的影音系統(tǒng)，逼真的娛樂(lè)效果仿佛身臨其境。對(duì)所有細(xì)節(jié)，精心打造最完美的駕乘體驗(yàn)。人性化、科技化的領(lǐng)先設(shè)計(jì)在思域上表現(xiàn)的淋漓盡致。 9. 環(huán)保性：環(huán)保方面，思域達(dá)到了歐洲4號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。排放主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)和循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)。思域達(dá)到歐4，說(shuō)明它的造車(chē)技術(shù)成本及發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)規(guī)格比較高。而同級(jí)別車(chē)型中很多只是歐3排放標(biāo)準(zhǔn)。 10. 性?xún)r(jià)比高：在技術(shù)和設(shè)計(jì)上，東風(fēng)本田思域融入了本田全部技術(shù)精華--強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、高安全、真環(huán)保。更可貴的是，在同級(jí)別車(chē)中，思域的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯，確實(shí)叫人瞬間傾心