這種情況有幾個常見原因：一是胎壓不足，需要檢查補充胎壓；二是轉(zhuǎn)向助力泵皮帶打滑，需要檢查輔助皮帶的狀態(tài)和助力泵皮帶輪的狀態(tài)；三、轉(zhuǎn)向動力油嚴重損壞或變質(zhì)，需要檢查轉(zhuǎn)向動力油的狀態(tài)，根據(jù)時間選擇添加或更換轉(zhuǎn)向動力油；第四，轉(zhuǎn)向助力泵壓力不足，由專業(yè)設(shè)備檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)的壓力狀態(tài)；五、轉(zhuǎn)向器變形或內(nèi)部故障。6.對于裝有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的傳感器故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過重，需要通過檢測設(shè)備進行檢測，以確定故障原因。七、底盤零件有嚴重變形，通過目測或車輛定位數(shù)據(jù)，查找故障原因。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是根據(jù)駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車行駛安全至關(guān)重要。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，應(yīng)盡快到維修機構(gòu)檢查維修，及時排除故障，確保車輛行駛安全。

方向盤變重的原因是：液壓助力的轉(zhuǎn)向助力油臟或者漏油變少；汽車輪胎漏氣致使胎壓不穩(wěn)；電子助力的保險絲損壞；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動軸承和軸承配合過于緊密，都會導(dǎo)致軸承潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象；方向機、助力泵故障。轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，轉(zhuǎn)向助力在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也一定的作用。汽車上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可以分為三類，機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

汽車方向盤重量由助力液不足、胎壓低、前束引起。以下是關(guān)于方向盤沉重原因的部分介紹。助力液不足：動力轉(zhuǎn)向油是汽車動力泵使用的介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。動力轉(zhuǎn)向油需要定期更換，檢查是否有泄漏。動力轉(zhuǎn)向油不足時，方向會很重很重。2.胎壓過低：胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積增大，摩擦力增大，轉(zhuǎn)向難度增大，導(dǎo)致方向盤沉重，不利于行車安全。前束：前束也會影響汽車的轉(zhuǎn)向。前束的含義相當復(fù)雜。簡單來說，就是讓方向盤自動找正，從而保證汽車能夠穩(wěn)定的直線行駛。

方向盤變重的原因如下：1、軸承配合過緊：各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動軸承和滑動軸承配合過于緊密，都會導(dǎo)致軸承的潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。方向重還有具體兩個表現(xiàn)，一個是單向方向沉重，一個是兩側(cè)都沉重，這兩個都會導(dǎo)致方向盤變重。2、助力器出現(xiàn)了問題：方向盤與助力器的關(guān)系自系密不可分，當方向盤變沉重時，就很有可能是助力器系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)了電路接觸不良或者其他的什么問題。

方向盤變重的原因如下：,1、軸承配合過緊。各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動軸承和華東軸承配合過于緊密，都會導(dǎo)致軸承的潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。方向重還有具體兩個表現(xiàn)，一個是單向方向沉重，一個是兩側(cè)都沉重，這兩個都會導(dǎo)致方向盤變重。,3、助力器出現(xiàn)了問題。方向盤與助力器的關(guān)系自系密不可分，當方向盤變沉重時，就很有可能是助力器系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)了電路接觸不良或者其他的什么問題。

方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。

電子助力方向盤變重。可能是轉(zhuǎn)向動力油臟了。胎壓不足也會導(dǎo)致方向盤變重。方向盤重的原因：1。如果是液壓動力，常見的原因是轉(zhuǎn)向油臟了。這種情況就好比機油不干凈，會影響發(fā)動機動力和性能。如果轉(zhuǎn)向油很臟，方向盤會越來越重，方向盤會因為轉(zhuǎn)向油不足而感覺很重很重。如果是轉(zhuǎn)向油的問題，要及時添加和更換。2.如果是電力輔助，檢查保險絲是否燒斷，線路是否開路或?qū)Φ囟搪罚?.如果是電動助力，原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤會給助力系統(tǒng)帶來很大的負荷，容易使轉(zhuǎn)向器高溫保護，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，散熱后可以恢復(fù)。這是正常現(xiàn)象；4.電助力方向重。建議檢查減震器上方平面軸承是否正常，否則定位數(shù)據(jù)偏差過大，方向盤會變重；5.胎壓不足也會讓駕駛員感覺方向盤明顯越來越重。只要補充到標準胎壓就能恢復(fù)正常。

以下是方向盤變重的原因：1.助力液\u002F油不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。2.胎壓過低。胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。3.前束。前束也可以對汽車的轉(zhuǎn)向起到影響作用，前束的含義頗為復(fù)雜，簡單來說就是使轉(zhuǎn)向輪自動回正，確保汽車能夠穩(wěn)定直線行駛。4.方向機、助力泵故障。影響汽車轉(zhuǎn)向的還有方向機和助力泵，當這兩個重要部件出現(xiàn)任何故障都會造成轉(zhuǎn)向困難。不管是萬向節(jié)、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。5.軸承配合過緊。各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動軸承和華東軸承配合過于緊密，都會導(dǎo)致軸承的潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。此外方向重還有具體兩個表現(xiàn)，一個是單向方向沉重，一個是兩側(cè)都沉重。這兩種情況都不容小覷，應(yīng)當針對性的檢查一下機械部分、助力系統(tǒng)的原因，或排除一下是否有漏油進氣等密封件損壞現(xiàn)象。

這種只能先看看地盤看看有沒有吃胎，有沒有框的，沒有把油換了，不行只能更換助力泵了

和助力泵有幾把毛關(guān)系！前束小了！或者調(diào)成負的了！現(xiàn)在四輪定位都有正負值，也不知道這個機器為什么都是這樣！你就去把前束調(diào)成3MM 就行！別上機器 找個人用尺拉前束！直接說調(diào)整為3MM就行 后面大前面小 準行以后啊兄弟！買板車 不要去做四輪定位，你哪來的四輪??！

方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。

換了方向機方向盤變重，可能因為以下幾個原因：1、如果是電子方向機，可能是方向機沒有匹配好；如果是液壓方向機，可能是有空氣沒有排干凈。2、沒有恢復(fù)出廠設(shè)置或沒有重新編程。3、沒有用電腦寫入數(shù)據(jù)曲線，也就是助力文件。不同的車有不同的助力文件。4、四輪定位數(shù)據(jù)不正確。具體是什么原因，需要去4S店或是專業(yè)的

方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。

方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。