飯店拉食材用的話這臺車首先要有比較大的乘坐空間，然后還要有足夠的載貨空間。而后的話就得考慮這輛車的燃油經(jīng)濟性和可靠性，畢竟是工具車嘛，綜合考慮我覺得長城風(fēng)駿7還是不錯的。

長城風(fēng)駿7采用的是2.0t直列四缸渦輪增壓發(fā)動機的，發(fā)動機技術(shù)方面沒有什么問題，兩驅(qū)柴油版的油耗一般在9個油左右。四驅(qū)車型的話，油耗還會再高一些。

說實話皮卡的隔音降噪做的都不怎么樣，主要是他的設(shè)計定位主要還是以實用為主，舒適性為輔的，如果實在接受不了這種噪音的話，建議做一套隔音降噪去。

如果以家用乘坐為主的話建議買汽油版的，畢竟汽油版的發(fā)動機噪音更小提速更快一些。如果是以拉貨為主的話就建議你買柴油版的，畢竟低扭更大，拉貨也更有勁。

這兩款車型對比的話，Amarok作為一款原裝進口車型，大眾車的生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量還是非常先進的，做工扎實，動力強勁，底盤扎實鈑金好，

不拉貨，不考慮油耗的話，為什么不買長城炮呢？風(fēng)駿7冠軍版汽油四驅(qū)大雙12.38萬元長城炮乘用版2驅(qū)12.68萬元8AT自動變速箱舒適性要遠(yuǎn)比風(fēng)駿7好估計你北京的購買皮卡也是代步出行用的。我購買的風(fēng)駿汽油領(lǐng)航雖說在工具皮卡里算是不錯的了但是懸掛的舒適性不能和家用車比前懸掛扭桿彈簧后鋼板彈簧當(dāng)時買車主要沖著風(fēng)駿7的外觀和內(nèi)飾去的個人覺得風(fēng)駿7外觀要比長城炮好看雖然感覺抄襲了老款的漢蘭達的車燈但是確實對車頭的造型非常滿意。但是長城炮的內(nèi)飾要比風(fēng)駿7豪華很多。在說了我這手動汽油的風(fēng)駿7油耗也不低畢竟車重在那現(xiàn)在平均油耗12升多夏天油耗13升多當(dāng)然每個人的駕駛方式不同我也基本一直在開空調(diào)出去進貨送貨怠速停車也增加油耗。當(dāng)初早買了，沒想到長城炮這么快就上市了。定價也親民。喜歡外觀風(fēng)駿7，喜歡舒適長城炮。

設(shè)置里面沒有。有還提問

風(fēng)駿7前幾天去試駕了一下，不過是在山區(qū)柏油路上，2驅(qū)車。因為試駕的路程只有不到十公里，所以說不出多準(zhǔn)確的感受。大致的感覺是，相同價位的話，我還是會選H5，當(dāng)然我在用車就是H5-2016款的汽油四驅(qū)車，目前已經(jīng)開了近五萬公里，除了沙漠其他的路況基本都開過了。目前只能說的是，舒適度和內(nèi)飾來講，還是H5更好些。風(fēng)駿7的發(fā)動機是用在H9上的那款改型的，符合國六B標(biāo)準(zhǔn)。提速的感覺還不錯，噪音也比較小。總體上感覺風(fēng)駿7，做工比H5稍微粗狂了些。據(jù)廠家人士說，長城炮年底前會上市，外形比這款車要大和高，具體指標(biāo)沒透露。

對，我的意思是，長城不是說乘用版嘛，乘用版和越野版看上去差不不大，是什么標(biāo)準(zhǔn)來衡量是小型客車還是小型貨車，那越野版可以搞成小型客車不

柴油風(fēng)5路過，新車一個月打火預(yù)熱，一下一個不管多冷

1、剎車盤磨損不一致當(dāng)剎車盤磨損不一致的時候，在高速踩剎車會出現(xiàn)方向盤抖動的情況。當(dāng)我們汽車行駛到一定速度的時候來制動，同軸的左右輪在一個圓圈內(nèi)出現(xiàn)不同步的一次或多次因制動力矩的不均衡，而產(chǎn)生制動一松一緊的形象。當(dāng)制動力矩不均衡現(xiàn)象達到一定程度時，就會使左右輪產(chǎn)生不等速滾動，從而產(chǎn)生車輪左右來回擺動，擺動會反饋到方向盤上。有什么方法能夠解決呢？第一種是打磨剎車盤，不過并不是所有4s店都愿意干這活，因為工時費不劃算，所有車主可以到專業(yè)的汽修店，讓修車師傅在機床上進行打磨。第二種方法當(dāng)然就是更換剎車盤，不過根據(jù)車型的不同，價格也會有很大差異。2、傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障高速剎車方向盤抖動的原因也有可能是汽車傳動系統(tǒng)出現(xiàn)異常，這時最好檢查一下轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否有銹蝕、松動等情況。

嗯，銷售真的很重要，我前幾個月去看過江鈴了，那時在也是在新全順和皮卡之間做選擇，經(jīng)典全順一輛09年的現(xiàn)在還在跑，拉幾噸沒問題，就是廠里的行車不方便裝卸，皮卡那時候有展廳有寶典和域虎3還5，反正是長斗的，我就問了下價格，想咨詢下，結(jié)果可能看我不像是買車的就懶得搭理我，就說一句馬上就國6了，國5的現(xiàn)車沒有了，就展廳這臺，優(yōu)惠多少多少，要就開走的意思，我聽了就走了，也不介紹下車，也不給上車看下，當(dāng)我買白菜呢

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標(biāo)，看哪個先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?/div>

你可以通過看車主手冊找找是否有，一般都帶ESP開關(guān)，有些車不帶，這個看廠家設(shè)計，如果沒有估計認(rèn)為你沒必要關(guān)閉吧！ESP關(guān)閉一般我用過都是冰雪路面爬坡，關(guān)閉ESP，切換手動模式，一個檔位，固定油門爬坡，哎，第一次使用帶ESP的自動擋，那年下雪爬坡，我D模式下，ESP沒關(guān)閉，別人都爬上去我就爬不上去，自己感覺老丟人了，后來熟悉了，關(guān)閉ESP切換到手動模式就好了，嗷嗷就上去了，因為輪胎一打滑，電腦就剎車動作調(diào)節(jié)某個輪，這樣就導(dǎo)致動力不足，自動擋踩油門還有升檔動作，半坡路滑嚴(yán)禁調(diào)整檔位，而且油門自動調(diào)整，整個過程導(dǎo)致連個普通滑的斜坡爬上去都吃力！這個以后使用慢慢就知道了，一些特殊路況，駕駛員起主導(dǎo)作用，電腦輔助，但是有時候不要它輔助，自動不是智能，有時候起反作用

虎五加長四驅(qū)，目前兩萬公里!沒啥毛病!

把著方向盤很舒服，

估計提車的都不多吧

帶上我唄，一起看看！

可以多做了解這個車都沒什么更新

我的6.6個油