在鄉(xiāng)村道路上行駛沒(méi)有任何問(wèn)題。思域車(chē)型底盤(pán)凈空至少105mm，完全滿(mǎn)足機(jī)動(dòng)車(chē)正常使用。在未鋪設(shè)路面的道路上行駛時(shí)，要降低車(chē)速，避免機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)擦碰。 思域的生產(chǎn)廠家在哪里？ 生產(chǎn)廠家是東風(fēng)本田。東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司成立于2003年7月16日，總部位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。該公司由中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)中國(guó)投資有限公司和日本本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社共同出資組建。 思域的車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 車(chē)輛尺寸長(zhǎng)、寬、高、軸距、前輪距分別為4674mm、1802mm、1415mm、1547mm、1575mm。車(chē)輛為四門(mén)五座轎車(chē)，油箱容量為47L，定位為緊湊型車(chē)型。 以上是思域底盤(pán)能否在農(nóng)村開(kāi)的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)大家有幫助。

本田思域在空載狀態(tài)下離地間隙約為141mm。滿(mǎn)載情況下，最小離地間隙為105mm。 以本田思域2021為例。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4517mm，寬1799mm，高1434mm，軸距2700mm，油箱容積47l。本田思域2021搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw，最大扭矩220nm。匹配cvt無(wú)級(jí)變速器，前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

思域在農(nóng)村開(kāi)車(chē)要看具體情況?？偟膩?lái)說(shuō)現(xiàn)在農(nóng)村的路況還是挺好的，本田思域能很好的駕馭農(nóng)村道路。如果一些鄉(xiāng)村道路狀況不佳，你就必須更加注意駕駛。 2019款東風(fēng)本田思域的最小離地間隙為105mm，(官網(wǎng)數(shù)據(jù))屬于汽車(chē)正常的離地間隙水平，對(duì)于大部分道路包括農(nóng)村道路都沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)楝F(xiàn)在很多農(nóng)村道路都是水泥路或者柏油路。 如果在一些非鋪裝路面上行駛，需要注意車(chē)輛的底盤(pán)高度和接近角，可以盡量繞開(kāi)，避免因誤判擦到車(chē)底，造成車(chē)輛損壞；如果沒(méi)有辦法繞開(kāi)坑坑洼洼，你應(yīng)該慢慢地小心地開(kāi)車(chē)。如果遇到角度較大的斜坡，還可以靠車(chē)身側(cè)面上坡，減少與底盤(pán)摩擦的風(fēng)險(xiǎn)。 如果還是不放心，還可以適當(dāng)安裝機(jī)箱護(hù)板等保護(hù)件，可以防止底盤(pán)部件在底部摩擦?xí)r受損。

11款思域的底盤(pán)離地間隙為175mm。離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，降低了穩(wěn)定性；離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。 底盤(pán)高度注意：主動(dòng)懸架可以調(diào)節(jié)汽車(chē)底盤(pán)的高度，而半主動(dòng)懸架往往可以調(diào)節(jié)減震器的阻尼力。它可以根據(jù)路況主動(dòng)調(diào)高底盤(pán)高度上限，比如遇到坑洼時(shí)，導(dǎo)致汽車(chē)劇烈跳躍、墜落，避免底盤(pán)與地面緊密接觸。 最小離地間隙應(yīng)考慮裝卸平臺(tái)在運(yùn)輸過(guò)程中的通過(guò)性，以及汽車(chē)靠近一般人行道邊緣時(shí)不發(fā)生擦碰的可能性。如果對(duì)某個(gè)國(guó)家或地區(qū)的銷(xiāo)售受到限制，還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。同時(shí)，最小離地間隙的值是有限的，這與車(chē)輛功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。比如跑車(chē)的最小離地間隙會(huì)比較小，而SUV的會(huì)比較大。 思域是廣州本田的緊湊級(jí)車(chē)型，長(zhǎng)*寬*高(mm): 4674 * 1802 * 1415軸距(mm): 2735。思域11代車(chē)選擇了廣州本田全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔明了。第11代思域已經(jīng)換了一副新的大燈，養(yǎng)了一只“眼瞳”。

思域底盤(pán)護(hù)板脫落，換個(gè)新的就行了。底盤(pán)護(hù)板是根據(jù)不同車(chē)型設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置。 底盤(pán)防護(hù)裝置的主要功能是： 1.有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部清潔，有效防止路面積水、泥土等雜物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙； 2.有效防止汽車(chē)行駛過(guò)程中輪胎被碾壓后卷起的砂石硬物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)。這種爆震雖然短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響，但是時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的影響。 3.有效防止凹凸不平的路面和硬物劃傷發(fā)動(dòng)機(jī)。 建議去專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)或4S店更換原廠底盤(pán)護(hù)板或有質(zhì)量保證的品牌配件，避免底盤(pán)護(hù)板短時(shí)間內(nèi)再次損壞脫落，更好的保護(hù)車(chē)底和車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)。

小編就關(guān)于“思域底盤(pán)后輪左右兩個(gè)鐵盒子是什么？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 思域底盤(pán)后輪左右兩個(gè)鐵盒子是排氣系統(tǒng)，將其分為一個(gè)雙排，并且有兩個(gè)回壓式的后消音器。以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新銳控為例：其是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型5門(mén)5座兩廂車(chē)，搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)200千米，油箱容積為47L。思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新銳控的長(zhǎng)寬高分別為4517mm、1799mm、1434mm，軸距為2700mm，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

如題主想要了解的“2022款思域底盤(pán)多高？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 2022款思域底盤(pán)為110mm，以思域2022款180TURBOCVT尚動(dòng)版為例，其為東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型車(chē)，車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座三廂車(chē)，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4674mm、寬1802mm、高1415mm，軸距是2735mm，油箱容積為47L，整備質(zhì)量為1315kg。思域2022款180TURBOCVT尚動(dòng)版搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是129ps，最大扭矩是180nm，最大功率是95kw，與其匹配的是無(wú)級(jí)變速箱。

大家所關(guān)注的“思域底盤(pán)比別的轎車(chē)低多少？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 思域底盤(pán)比別的轎車(chē)低15至25mm，思域底盤(pán)的最低離地距離為105mm，別的家用轎車(chē)的最低離地距離在120至130mm之間。思域底盤(pán)的排氣系統(tǒng)配備鋁制隔熱瓦，僅限于前段和中段排氣，尾端排氣沒(méi)有隔熱措施。思域定位于活動(dòng)型家用轎車(chē)，為營(yíng)建出轎跑的車(chē)身線條，采用下降底盤(pán)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。思域車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有：內(nèi)飾做工提升、設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)、儲(chǔ)物空間合理、乘坐空間和后備箱容積大、提速快、換擋順暢、方向盤(pán)靈活、采用ECON技術(shù)、油耗表現(xiàn)較為理想、售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全面、維修保養(yǎng)方便、安全配置豐富、安全性好。

思域底盤(pán)太低可以改高，通常來(lái)講，可以更換更大尺寸的輪胎，同時(shí)還可以更換加長(zhǎng)的減震彈簧就可以提升汽車(chē)底盤(pán)的高度。汽車(chē)的底盤(pán)高度一般在汽車(chē)設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)固定，如果感覺(jué)汽車(chē)的底盤(pán)太低，可以通過(guò)改裝提升汽車(chē)底盤(pán)的高度。如果是家用汽車(chē)的話，可以更換減震器的彈簧等配件，通過(guò)增加配件的高度來(lái)提升汽車(chē)底盤(pán)的高度。需要注意的是，更換減震器彈簧是硬質(zhì)彈簧，這種類(lèi)型的彈簧可以避免汽車(chē)底盤(pán)過(guò)低從而造成磕碰，但是使用硬質(zhì)彈簧會(huì)降低汽車(chē)的減震效果，影響汽車(chē)的舒適性。

思域底盤(pán)太低可以改高，通常來(lái)講，可以更換更大尺寸的輪胎，同時(shí)還可以更換加長(zhǎng)的減震彈簧就可以提升汽車(chē)底盤(pán)的高度。底盤(pán)是指汽車(chē)上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合，支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。底盤(pán)的作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。同時(shí)，一個(gè)好的底盤(pán)，可以保證駕駛者的生命安全。

還能問(wèn)出這樣問(wèn)題？看看別人網(wǎng)友的回答，今天十代思域在馬路上讓石頭磕底了，磕壞的地方不是鋁制的那塊小護(hù)板，是樹(shù)脂材料帶隔音棉的護(hù)板，雖然能對(duì)付開(kāi)，但是還是決定到4S店直接換個(gè)新的，以后開(kāi)車(chē)一定要小心。以后學(xué)著點(diǎn)兒吧，一是開(kāi)車(chē)要小心，長(zhǎng)點(diǎn)心吧大兄弟。二是爛了就去修啊，有你問(wèn)問(wèn)題的這點(diǎn)時(shí)間早就去修理店修好了。

1.2022款思域的底盤(pán)為110mm。以思域2022 180TURBOCVT為例。是東風(fēng)本田旗下的緊湊型車(chē)。其車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座轎車(chē)。其車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4,674mm，寬1,802mm，高1,415mm，軸距2,735mm，油箱容積47L，整備質(zhì)量1315kg。 2.思域2022款180TURBOCVT搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力129ps，最大扭矩180nm，最大功率95kw，匹配無(wú)級(jí)變速器。

1.思域比普通汽車(chē)底盤(pán)低20到30mm。底盤(pán)是指汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分的組合。它支撐和安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成，形成汽車(chē)的整體形狀，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2.思域采用米其林205/50R17PilotSport3輪胎，前臉大膽，質(zhì)感大膽，而大氣的尾部造型則更富有質(zhì)感和張力。思域車(chē)型長(zhǎng)4649mm，寬1800mm，高1416mm，軸距2700mm。

1.本田思域的底盤(pán)最小離地間隙為105mm，普遍偏低，因?yàn)樗加虻亩ㄎ皇沁\(yùn)動(dòng)型家用車(chē)。為了有轎跑的車(chē)身感，底盤(pán)肯定是低的，不過(guò)這種底盤(pán)不影響市區(qū)日常駕駛，只是不適合在泥濘顛簸的地面上行駛。 2.本田思域的售價(jià)在11.59-16.99萬(wàn)元之間。思域最吸引消費(fèi)者的地方就是它時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀。作為一款緊湊型車(chē)，思域的車(chē)身線條非常流暢，coupe的造型讓它充滿(mǎn)了青春活力。動(dòng)力方面，思域搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩220 Nm，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。

思域底盤(pán)能改高，如果感覺(jué)汽車(chē)的底盤(pán)太低，可以通過(guò)改裝提升汽車(chē)底盤(pán)的高度。以下是詳細(xì)說(shuō)明：換大輪胎（輪轂）：選擇加大輪胎這種改裝方式，即使是簡(jiǎn)單加高幾公分，也要計(jì)算各式各樣的參數(shù)，包括了車(chē)輪直徑/周長(zhǎng)，轉(zhuǎn)數(shù)。同時(shí)還要增加相應(yīng)的鋼墊，加高輪胎與汽車(chē)之間的空間，并做電腦矯正調(diào)節(jié)整車(chē)的平衡。加大輪胎帶來(lái)更好的穩(wěn)定性，泥地，沙地性能也會(huì)更好，高速行駛影響也不大，通過(guò)性也增強(qiáng)。當(dāng)然缺點(diǎn)就是油耗增大，也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷。加高彈簧只更換彈簧：看起來(lái)是最經(jīng)濟(jì)的一種加高方式，不推薦采用這種方式。因?yàn)樵谄?chē)的避震系統(tǒng)里，彈簧的高度決定了車(chē)身高度，但是如果單純只改彈簧高度，沒(méi)有相應(yīng)的改變減震器的參數(shù)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在遇到坑洼比較大的路面，車(chē)身就會(huì)有起伏感比之前的更強(qiáng)。只裝彈簧，沒(méi)有減震器的行駛效果彈簧加長(zhǎng)后，伸縮行程加長(zhǎng)，如果減震器的拉桿不變，阻尼設(shè)置沒(méi)更改，那每次彈簧拉長(zhǎng)的時(shí)候，就會(huì)將減震器拉到極限，久而久之，就會(huì)對(duì)減震器造成損害。改裝減震器：定制油壓式減震，更換絞牙減震以及改裝氣動(dòng)懸掛。

2022款思域底盤(pán)為110mm，以思域2022款180TURBOCVT尚動(dòng)版為例，其為東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型車(chē)，車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座三廂車(chē)，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4674mm、寬1802mm、高1415mm，軸距是2735mm，油箱容積為47L，整備質(zhì)量為1315kg。思域2022款180TURBOCVT尚動(dòng)版搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是129ps，最大扭矩是180nm，最大功率是95kw，與其匹配的是無(wú)級(jí)變速箱。

思域底盤(pán)比別的轎車(chē)低15至25mm，思域底盤(pán)的最低離地距離為105mm，別的家用轎車(chē)的最低離地距離在120至130mm之間。思域底盤(pán)的排氣系統(tǒng)配備鋁制隔熱瓦，僅限于前段和中段排氣，尾端排氣沒(méi)有隔熱措施。思域定位于活動(dòng)型家用轎車(chē)，為營(yíng)建出轎跑的車(chē)身線條，采用下降底盤(pán)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。思域車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有：內(nèi)飾做工提升、設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)、儲(chǔ)物空間合理、乘坐空間和后備箱容積大、提速快、換擋順暢、方向盤(pán)靈活、采用ECON技術(shù)、油耗表現(xiàn)較為理想、售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全面、維修保養(yǎng)方便、安全配置豐富、安全性好。

思域底盤(pán)太低可以改高，通常來(lái)講，可以更換更大尺寸的輪胎，同時(shí)還可以更換加長(zhǎng)的減震彈簧就可以提升汽車(chē)底盤(pán)的高度。汽車(chē)的底盤(pán)高度一般在汽車(chē)設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)固定，如果感覺(jué)汽車(chē)的底盤(pán)太低，可以通過(guò)改裝提升汽車(chē)底盤(pán)的高度。如果是家用汽車(chē)的話，可以更換減震器的彈簧等配件，通過(guò)增加配件的高度來(lái)提升汽車(chē)底盤(pán)的高度。需要注意的是，更換減震器彈簧是硬質(zhì)彈簧，這種類(lèi)型的彈簧可以避免汽車(chē)底盤(pán)過(guò)低從而造成磕碰，但是使用硬質(zhì)彈簧會(huì)降低汽車(chē)的減震效果，影響汽車(chē)的舒適性。

思域底盤(pán)后輪左右兩個(gè)鐵盒子是排氣系統(tǒng)，將其分為一個(gè)雙排，并且有兩個(gè)回壓式的后消音器。以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新銳控為例：其是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型5門(mén)5座兩廂車(chē)，搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)200千米，油箱容積為47L。思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新銳控的長(zhǎng)寬高分別為4517mm、1799mm、1434mm，軸距為2700mm，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

十代思域底盤(pán)高度是105mm，離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。最小離地間隙要考慮到運(yùn)輸時(shí)裝卸平臺(tái)的通過(guò)性，要考慮到轎車(chē)在靠近一般人行道邊沿時(shí)不會(huì)發(fā)生碰擦的可能性。如果限定向某個(gè)國(guó)家或地區(qū)銷(xiāo)售，還要考慮到當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量的情況。同時(shí)，最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的，它與車(chē)型功能、空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)系，例如跑車(chē)的最小離地間隙就會(huì)比較小，而SUV的最小離地間隙就會(huì)比較大。