大眾途觀方向盤轉(zhuǎn)到吱吱聲，駕駛員要結(jié)合噪音特點(diǎn)和異響發(fā)生的部位。我們建議你去維修店檢查一下減震器的頂膠。如果減震器的頂部橡膠工作不好，就可能出現(xiàn)這種故障，否則就要拆下來更換。其次，如果噪音產(chǎn)生在方向盤附件，螺旋電纜潤滑不好的情況比較常見，否則必須拆卸更換。

大眾途觀方向盤聲音異常?？赡茉颍恨D(zhuǎn)向時(shí)有異響，主要是檢查半軸保持架是否磨損。檢查左右內(nèi)籠內(nèi)壁是否有磨損和麻點(diǎn)。多數(shù)情況下，內(nèi)球籠內(nèi)壁經(jīng)常與滾珠軸承外表皮接觸的部分，即扭矩傳遞部分(受力點(diǎn))，磨損后會(huì)凹陷。所以車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響?？梢詮倪@方面入手考察。開車時(shí)如果把方向盤轉(zhuǎn)到底，會(huì)有吱吱聲，說明車的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)有問題，轉(zhuǎn)向桿和動(dòng)力桿的摩擦?xí)a(chǎn)生異響。在以后的駕駛中，要注意以下幾點(diǎn)：避免當(dāng)場(chǎng)打方向盤，車輛行駛后盡量改變方向。停車時(shí)，方向盤要回到中間位置，防止懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。需要掉頭時(shí)，請(qǐng)盡量避免方向盤打到死點(diǎn)位置。建議去4S店檢查，確認(rèn)故障原因，及時(shí)排除故障。

大眾途觀方向盤聲音異常,可能存在的原因：轉(zhuǎn)向時(shí)有異常聲音，主要是檢查半軸保持架是否磨損。檢查左右內(nèi)球籠的內(nèi)壁是否磨損并產(chǎn)生凹坑。在大多數(shù)情況下，內(nèi)球籠內(nèi)壁上經(jīng)常與滾珠軸承外皮接觸的部分，即扭矩傳遞部分（力點(diǎn)），在磨損后會(huì)產(chǎn)生凹痕。因此，在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常的聲音。可以從這方面開始檢查。如果行駛時(shí)將方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到底，會(huì)有吱吱聲，說明汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)有問題，轉(zhuǎn)向桿與動(dòng)力桿的摩擦?xí)?dǎo)致異響。在以后的駕駛中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：避免當(dāng)場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，在車輛行駛后嘗試改變方向。停車時(shí)，方向盤應(yīng)回到中間位置，以免懸架系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。當(dāng)需要調(diào)頭時(shí)，請(qǐng)盡量避免方向盤撞到死點(diǎn)位置。 建議去4S店檢查，確認(rèn)故障原因，并及時(shí)進(jìn)行故障排除。

看都鐸方向時(shí)方向盤異響的原因有很多，比如： 1.塑料零件之間的摩擦； 2.轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦； 3.方向盤中的安全氣囊游絲故障； 4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，有缺口； 5.轉(zhuǎn)向器防塵套漏油； 6、舵機(jī)故障等原因。 以下是擴(kuò)展材料： 1.塑料零件之間的摩擦： 方向盤由各種塑料零件組成。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如果它們之間的間隙太小，總會(huì)有摩擦?？梢阅ズ弦欢螘r(shí)間。如果磨合后噪音仍然不正常，可以嘗試重新裝配方向盤。 2.轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦： 主要原因是安裝在車尾的腳墊太大(如大圍擋)，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦力。調(diào)整腳墊的位置或更換腳墊。 3.方向盤中的安全氣囊游絲故障： 可能是安全氣囊的游絲斷了，或者是安全氣囊的游絲插頭沒有插上，更換或者修理就可以了。 4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、暴曬： 更換橫拉桿球節(jié)，但更換后需要四輪定位。 5.轉(zhuǎn)向器防塵套漏油： 更換防塵套或重新涂抹黃油。重新涂黃油是權(quán)宜之計(jì)。 6.轉(zhuǎn)向機(jī)故障： 如果轉(zhuǎn)向時(shí)有比較令人吃驚的(砰砰)異響，可能是轉(zhuǎn)向器的齒輪間隙過大，需要更換轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向動(dòng)力油。

大家所關(guān)注的“大眾途觀方向盤異響原因”下面我來為大家進(jìn)行講解： 大眾途觀方向盤異響一、可能的原因與解決方法： 打方向時(shí)有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點(diǎn)），磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。因此，車輛在打方向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異響?？梢詮倪@方面入手檢查。 二、在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)： 1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向。 2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。 3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。建議您到4S店進(jìn)行一下檢查，確認(rèn)故障原因，及時(shí)排除故障。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“大眾途觀方向盤異響吱吱聲音是怎么回事”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾途觀方向盤轉(zhuǎn)向異響吱吱聲，建議車主結(jié)合聲音性質(zhì)和異響發(fā)生部位，此種故障建議您去維修店對(duì)減震器頂膠進(jìn)行檢查，如果減震器頂膠運(yùn)轉(zhuǎn)不良，則將會(huì)出現(xiàn)此種故障，否則進(jìn)行更換。其次，如果聲音發(fā)生在方向盤附件時(shí)，則多為螺旋電纜潤滑不良的故障，否則也是需要進(jìn)行更換的。綜上所述，建議您去維修店對(duì)上述判斷進(jìn)行確認(rèn)。

下面是關(guān)于“大眾途觀方向盤異響怎么修理、內(nèi)部異響解決方法”的相關(guān)介紹： 大眾途觀轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤出現(xiàn)異響，可能是由于方向盤與組合開關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的。這種異響與氣溫變化會(huì)有一定關(guān)系，進(jìn)入冬季氣溫降低之后，這個(gè)異響會(huì)更加明顯，因?yàn)闅鉁亟档秃笏芰蠒?huì)變硬，所以摩擦?xí)r就會(huì)出現(xiàn)一些異響。 汽車行駛時(shí)間長了，難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題，其中出現(xiàn)異響就是比較常見的，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分享一些解決汽車異響的方法。 如果行駛時(shí)把方向盤轉(zhuǎn)到底，出現(xiàn)吱吱響的情況，說明汽車轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，汽車轉(zhuǎn)向桿與助力桿發(fā)生了摩擦，導(dǎo)致出現(xiàn)了異響。這時(shí)應(yīng)該開到升降機(jī)上仔細(xì)檢查檢查底盤，注意要提前把方向盤打死然后再觀察。

大眾途觀轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤異響的原因如下:1.塑料零件之間的摩擦尤其是新車，方向盤是由各種塑料件組成的。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如果兩者之間的間隙太小，總會(huì)有摩擦力。磨合還需要一段時(shí)間。如果磨合后噪音仍然不正常，可以嘗試重新裝配方向盤。2.轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦這種故障比較常見，主要是因?yàn)榘惭b在車尾的腳墊太大(如大包圍)，與轉(zhuǎn)向柱有直接接觸，轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦力。調(diào)整腳墊的位置或更換腳墊。3.方向盤上的安全氣囊游絲有故障。拆卸方向盤時(shí)要多加注意。可能是氣囊的游絲斷了或者是氣囊的游絲插頭沒插上，可以更換或者固定。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，有缺口。更換橫拉桿球節(jié)，但更換后需要四輪定位。5.轉(zhuǎn)向器防塵套漏油更換防塵套或重新涂抹黃油。重新涂黃油是權(quán)宜之計(jì)。6.轉(zhuǎn)向器故障如果有什么可怕的東西從那個(gè)方向傳來"卡住了”異響可能是由于轉(zhuǎn)向器齒輪間隙過大造成的，因此需要更換轉(zhuǎn)向器。及時(shí)更換轉(zhuǎn)向動(dòng)力油。避免方向盤的異響。平時(shí)要樹立正確的方向盤方法。1.避免原地打方向盤，盡量在車輛移動(dòng)后打方向。原地打方向只能在特殊情況下車輛錯(cuò)位時(shí)偶爾使用。2.當(dāng)車輛停止時(shí)，方向盤應(yīng)回到中間位置，以避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3.需要掉頭時(shí)，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)位置。

大眾途觀的方向盤發(fā)出異響，吱吱作響。建議車主結(jié)合聲音的性質(zhì)和異響的位置。對(duì)于這種故障，建議你去維修店檢查一下減震器的頂膠。如果減震器的頂膠工作不正常，就會(huì)出現(xiàn)這種故障，否則就要更換。其次，如果聲音出現(xiàn)在方向盤附件，多半是螺旋電纜潤滑不良的故障，否則需要更換。綜上所述，建議你去維修店確認(rèn)一下上述判斷。

途觀打方向時(shí)方向盤異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦；轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦；方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量；方向機(jī)防塵套漏油；轉(zhuǎn)向機(jī)故障等原因。,以下是拓展資料：,1、塑料件之間的摩擦：,方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，如果相互間隙太小總會(huì)有摩擦，磨合上一段時(shí)間即可。如果磨合之后還異響，可以試著把方向盤重新裝配一下。,2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦：,主要是因?yàn)槠嚭蟀惭b的腳墊太大（比如大包圍），與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生摩擦。把腳墊的位置調(diào)整一下或者更換腳墊即可。,3、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障：,可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插，更換或者固定即可。,4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、曠量：,更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但在更換之后需要做四輪定位。,5、方向機(jī)防塵套漏油：,更換防塵套或者重新打黃油即可解決。重新打黃油是權(quán)宜之計(jì)。,6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障：,如果打方向時(shí)傳來比較驚人的“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)，以及轉(zhuǎn)向助力油。

我和你一樣氣囊拆了5次，索賠過一個(gè)方向盤就是左上角那個(gè)小柱子間隙太大，我之前查出來了，暫時(shí)用的靜音膠布粘的。明天去索賠氣囊