儀表盤(pán)上的平均油耗是一個(gè)總的平均油耗，實(shí)際當(dāng)中只是個(gè)參考：1、比如現(xiàn)在7.7個(gè)油，上高速上跑一次，就會(huì)把這個(gè)數(shù)值拉下來(lái)；2、回到市內(nèi)后，數(shù)值又會(huì)上去，所以不用特別糾結(jié)車(chē)輛顯示的油耗，因?yàn)楦淖兯臄?shù)值非常容易；3、自己按加油后能跑XX公里算出來(lái)的油耗才是實(shí)的。

行車(chē)電腦的油耗不準(zhǔn)的，實(shí)際油耗測(cè)量好方法：1、加滿油，里程表回零；2、正常跑，再加油的時(shí)候加滿油，這時(shí)記住這次的加油量，然后再看一下里程表，記住行駛公里數(shù)；3、用加油量除以里程數(shù)再乘以100就是你的實(shí)際油耗，這樣雖然有點(diǎn)誤差，但是接近于你的實(shí)際油耗；

車(chē)輛儀表盤(pán)上顯示的油耗只能作為參考：1。儀表盤(pán)上顯示的數(shù)據(jù)往往低于實(shí)際油耗。在儀表盤(pán)的基礎(chǔ)上加上1L和實(shí)際油耗相差無(wú)幾。當(dāng)然只是籠統(tǒng)的說(shuō)法，具體的還是要看行駛的公里數(shù)；2.儀表盤(pán)上顯示的油耗是汽車(chē)根據(jù)ECU提供的噴油量，而ABS

參靠油耗.

準(zhǔn)就好了？?。。?！那比小車(chē)還要省油了

歡樂(lè)表，哈哈…

自動(dòng)擋油耗10個(gè)，想省油了可以定速巡航！

不準(zhǔn)，應(yīng)該是根據(jù)轉(zhuǎn)速估算的。實(shí)際上有一個(gè)噴油脈寬數(shù)據(jù)拿來(lái)計(jì)算油耗較準(zhǔn)，但不是通過(guò)obd協(xié)議傳輸?shù)?，只有廠家的專(zhuān)用設(shè)備和一些定制的設(shè)備才能解讀。

有的人說(shuō)加滿油跑完，看多少公里，這樣算一點(diǎn)也不科學(xué)，看你實(shí)際你路況，比如你加滿跑了1000公里的國(guó)道再和你跑1000公里的鄉(xiāng)道和城市道路比，能一樣價(jià)格嗎？

這個(gè)嘛，太復(fù)雜了。首先看續(xù)駛里程，加滿油續(xù)駛里程就是實(shí)際油耗計(jì)算出來(lái)的，如果想要準(zhǔn)確就得每次把平均油耗清零，否則它會(huì)按照以往幾千公里計(jì)算，油耗變化非常慢！也許你在高速慢跑（90-100應(yīng)該非常省油了）但是平均油耗沒(méi)有變化就是平均的分母太大了，一時(shí)半會(huì)不會(huì)下去的，但是續(xù)駛里程會(huì)變化的非常慢，有的會(huì)提高些（也算正常），如果按照這種方式開(kāi)車(chē)油耗會(huì)越來(lái)越低，平均油耗就會(huì)有變化，但是如果大腳油門(mén)幾次，續(xù)駛里程馬上就會(huì)少幾公里，相應(yīng)的平均油耗就不會(huì)少或者變大也有可能，也看駕駛習(xí)慣了。