寶駿310 有運動模式。 運動模式即 sport 模式啟動該模式發(fā)動機轉速拉高確保車輛有足夠扭矩帶來更強動力輸出爬坡、超車、高速駕駛時很實用還能助于清除積碳保持發(fā)動機良好狀態(tài)。 運動模式不僅提升動力還會調節(jié)車輛其他設置比如懸掛變硬提供更大支撐力油門靈敏度增強響應更迅速發(fā)動機進氣量增加支持更高動力輸出但會增加油耗部分車輛還會調整電子系統(tǒng)和車身形態(tài)。 寶駿 310 設有“E/s”切換按鈕用于在經(jīng)濟模式E和運動模式S之間切換選擇適合路況和駕駛需求的模式能獲得最佳性能和燃油效率。

寶駿310可以坐五個人。寶駿310是一款5門5座兩廂車其車身長寬高分別為4032mm×1680mm×1470mm軸距為2550mm后排提供了1233mm的最大橫向空間和892mm的最大縱向空間能滿足后排三人乘坐。座椅的舒適度不錯填充物較軟側面支撐厚實。雖然空間不算特別寬敞但正常身材的五個人乘坐是沒問題的。相比Smart fortwo的2座設計寶駿310更實用真需要載人時帶四個人也完全可以。另外后排座椅支持整體放倒能在后排不使用的情況下拓展空間增加儲物容積?？傊畬汄E310在空間設計上能夠容納五個人滿足日常出行需求。

寶駿 310 的反光鏡能折疊。寶駿 310 的后視鏡折疊方法挺簡單的。先找到位于門把手處的后視鏡調節(jié)旋鈕把旋鈕調到最右邊位置就能完成折疊。要是想關閉后視鏡調節(jié)功能就將旋鈕調到中間的圓點位置。在調節(jié)后視鏡角度時得根據(jù)實際使用情況來這樣能保證駕駛員清晰獲取車后、側、底等外部信息。寶駿 310 沒配備電動折疊后視鏡是手動折疊的。在通過狹窄路段時把后視鏡折疊起來能提高車子通過性駕駛員離開車時折疊后視鏡能保護鏡面還能縮小停車泊位空間。另外車外后視鏡在遭受到足夠力量撞擊時會旋轉可用手扳動鏡框復位。寶駿 310 的后視鏡是駕駛員獲取外部信息的重要工具為了方便操作和保障安全所有后視鏡都能調整方向。

寶駿 310 配備了后防撞梁。防撞梁是能減輕車輛碰撞時吸收碰撞能量的裝置由主梁、吸能盒和連接車輛的安裝板組成。在車輛低速碰撞時它能有效吸收沖擊能量減少對車身縱梁的損害發(fā)揮保護車輛的作用。寶駿 310 的防撞梁結構能保證低速吸能盒通過潰縮吸收能量且用螺栓固定在車身上方便拆卸更換。很多車型的防撞梁上有泡沫緩沖帶在碰撞小于 4km/h 時支撐保險杠緩解碰撞力減少對塑料保險杠的損傷降低維護成本。后防撞梁主要吸收沖擊力輕微追尾時可犧牲自身保證車輛底盤完整。不過防撞梁再強若直接剛性連接車身不僅會傷車內乘員頸部還會大面積損傷車身結構。高速沖擊下后防撞梁作用有限?？傊畬汄E 310 有后防撞梁能在一定程度上保障車輛安全。

寶駿 310 配備了 5 速手動變速箱、6 速手動變速箱和 5 速 amt 變速箱。AMT 變速箱是最早的自動變速箱在手動變速箱基礎上增加了一套操縱機構能控制離合器分離結合及換擋。其成本低、結構簡單、可靠性和耐久性好但換擋頓挫嚴重影響舒適性已逐漸被淘汰僅在部分廉價自動擋車上可見。目前常見的自動變速器還有 At 變速器、cvt 變速器和雙離合變速器。雙離合變速箱基于手動變速箱發(fā)展而來結構類似多了離合器和換擋操縱機構一組離合器控制奇數(shù)檔另一組控制偶數(shù)檔。

寶駿310的車身長度為4032mm。寶駿310是一款小型兩廂轎車其車身尺寸為4032mm×1680mm×1450/1470mm軸距為2550mm。在同級別車型中這樣的尺寸具有一定的優(yōu)勢。比如與奇瑞小螞蟻相比寶駿310在車身長度、寬度、高度和軸距上都更大車內空間更為寬敞尤其是后排和后備箱空間能滿足成年男性的乘坐需求放下兩個不同尺寸的行李箱也沒問題。寶駿310的4米出頭的車身長度讓它在停車時更為方便大多數(shù)時候一把輪就能停好遇到停車位緊張、間距很小的情況也能有更多停車選擇。而且其外觀設計中規(guī)中矩前臉飛翼造型舒展大氣尾部造型圓潤飽滿?？傊畬汄E310的車身長度在滿足日常使用需求的同時還帶來了停車的便利性。

寶駿 310 的雨刮尺寸為主駕駛 22 寸、副駕駛 18 寸也有 24/16 的規(guī)格。寶駿 310 配備的是順開式有骨雨刮其力量傳遞順序為主臂主壓條二級壓條固持壓條刮片。無骨雨刷力量傳遞順序為端頭支架導條刮片。有骨雨刮與無骨雨刷的區(qū)別在于受力方式不同有骨雨刷有多個壓力點而無骨雨刷使用一體化鋼片受力點更均勻。在使用雨刮器時如果發(fā)現(xiàn)玻璃水未噴出但雨刮器仍在工作要查看玻璃水報警燈及時補充玻璃水。更換雨刷時要注意更換無骨雨刷不需要更換雨刷臂更換有骨雨刷則需要雨刷臂和有骨雨刷一起更換。

寶駿 310 的發(fā)動機號在發(fā)動機缸體上靠近飛輪附近處一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。 除了這個位置還可以通過以下方式查看車輛行駛證上印有發(fā)動機號碼一般位于倒數(shù)第二行機動車登記證書上會載明發(fā)動機號購車發(fā)票上會載明發(fā)動機號碼車輛購置稅完稅證明上會載明發(fā)動機號。 另外寶駿 310 的發(fā)動機號在發(fā)動機艙內具體位置在發(fā)動機頂部打開發(fā)動機蓋后直接在發(fā)動機頂部尋找通?？淘诎l(fā)動機罩的內側需要稍微彎腰才能看到。 需要注意的是發(fā)動機號不等于發(fā)動機型號發(fā)動機型號指的是發(fā)動機在所屬廠商中的規(guī)格和大小發(fā)動機號指的是發(fā)動機的生產編號每臺發(fā)動機只能使用一個發(fā)動機號并且每臺發(fā)動機的編號都是不一樣的。

寶駿 310 的轉向繼電器位置不固定。 有的車型轉向繼電器在機器蓋拉手上面的小手扣里面拿下小手扣就能看到。 但有些 18 款手動車型是不具有轉向繼電器的其轉向系統(tǒng)與燈管系統(tǒng)由 BCM 行車電腦控制。 繼電器是一種電子控制器件常用于自動控制電路能通過較小電流控制較大電流實現(xiàn)自動調節(jié)、安全保護和轉換電路等功能具有隔離功能是自動控制等設備中重要的控制元件。 如果寶駿 310 的轉向燈不亮對于有繼電器的車型可先查看繼電器是否正常。對于由行車電腦控制的車型可先按雙閃開關看是否亮能亮可能是轉向開關壞了不亮則可能是線路或行車電腦有問題這時需要專業(yè)維修技師檢查。

寶駿 310 適合選擇 12V35AH 的電瓶型號比如駱駝牌蓄電池。 為延長車輛蓄電池壽命維持車輛電氣系統(tǒng)正常運行防止過充或長期斷電當電池電壓不足、燈光昏暗、啟動無力時要及時在車外充電。 此外寶駿 310 的電瓶也可選風帆蓄電池其型號如 54565適配多種車型包括寶駿 310。 還有馬勒品牌的蓄電池也有適配寶駿 310 的型號。 需要注意的是電池損壞的原因多樣像灰塵沉積導致短路、被污物污染、不能用汽車發(fā)動機充電、電解液比重太高、無電解質、電極板變形短路、電池存放時間長且不充電、充電電流過大、高溫充電等。 所以為確保車輛電氣系統(tǒng)正常建議選擇質量可靠的 12V35AH 電瓶并定期檢查使用情況。

寶駿 310 的三合一控制器位于副儀表臺下面。三合一控制器由電機、電機控制器和減速器組成主要功能是控制轉向燈、應急燈以及雨刮的間歇擋。副儀表臺是汽車內飾件的一部分前面部分稱為儀表板中間部分稱為副儀表板。儀表板安裝在儀表嵌板上或作為附件裝在轉向管柱上能反映車輛內部機器的運行狀態(tài)。在寶駿 310 中三合一控制器被集成在副儀表臺上。有的車型比如五菱宏光三合一控制器在手套箱上面的方盒子里打開手套箱從里面往上看就能看到但寶駿 310 不是在這個位置?？傊畬汄E 310 的三合一控制器就在副儀表臺下面。

寶駿 310 的 1.2L 發(fā)動機是四缸的。寶駿 310 作為一款實用的小型車其 1.2L 發(fā)動機性能不錯。最大功率能達到 80 馬力最大扭矩為 112 ?！っ灼ヅ?5 速手動變速箱NEDC 綜合油耗為 5.1L/100km。在動力表現(xiàn)上能滿足日常出行需求。而且這臺發(fā)動機還標配了 ABS 防抱死、EBD 制動力分配等功能在安全保障方面也有一定的優(yōu)勢。寶駿 310 的售價較為親民2020 款共有四個配置價格在 4.09 5.29 萬元之間。其外觀設計動感車身尺寸為 4032mm、1680mm、14501470mm軸距 2550mm。內飾采用全黑風格中控臺上方為軟性材質包裹高配車型還有 8 英寸中控屏。此外頂配車型配備定速巡航等實用配置。

寶駿 310 的輪胎型號為 165/70 R14輪胎品牌主要是玲瓏牌。 在這組輪胎數(shù)據(jù)中165 代表輪胎的寬度寬度越寬駕駛時汽車的穩(wěn)定性越好。 70 指的是輪胎的扁平比是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測量最大寬度的比值用百分比表示。 R 表示子午線輪胎這種輪胎耐磨性能強能延長更換周期。 14 代表輪胎的尺寸因寶駿 310 尺寸較小所以使用的輪胎尺寸也相對小。 低配車型和次低配車型采用鋼制輪圈其他車型是 5 輻鋁合金輪圈。 需要注意的是輪胎使用年限約 5 年超過會老化如表面硬化、出現(xiàn)龜裂紋、彈性變差等。 不同類型汽車使用的輪胎尺寸要與汽車定位相符大尺寸車型不能用小尺寸輪胎會影響舒適性。 寶駿 310 作為小型轎車整體配置能滿足日常需求。

寶駿 310 和奧拓相比奧拓通常更省油。 工信部公布的數(shù)據(jù)顯示奧拓的綜合油耗為每百公里 5.2 升左右而寶駿 310 的綜合油耗約為每百公里 6.3 升左右。 但實際油耗會受多種因素影響比如駕駛員的習慣。 有的奧拓車主新車百公里平均 10 個油最省的情況 8 個多油做完首保油耗可能會好些。自動擋奧拓開 1300 公里左右油耗暫時不到 7 個。 對于城市駕駛奧拓 5 6L 的百公里油耗算很低。寶駿 310 也有車主反映還算省油平均一百公里五個十多塊錢。 偏暴力駕駛的寶駿 310 車主提車一周速度拉過 150 碼總的油耗在 8 之間徘徊。 總的來說奧拓在省油方面比寶駿 310 有一定優(yōu)勢但具體油耗還得看實際使用情況。

寶駿 310 的車身重量有多種情況分別為 935kg、985kg1005kg、1030kg1055kg、1075kg。車身重量因版本不同而有所差異。 汽車整備質量指汽車按出廠技術條件裝備完整各種燃油、水添加滿后尚未載人、載物時的空車質量。 車身重量會影響車輛性能比如車重輕加速快但轉向靈敏易側滑漂移過彎速度慢車重較重時加速不一定慢加大扭力加速也能很快。 而且車身重量還是影響汽車油耗的重要參數(shù)整備質量越大越耗油比如小型車整備質量每增加 40 公斤多耗 1%燃油。 寶駿 310 作為一款小型車車身重量在 0.985 噸左右比較輕便好處是市區(qū)駕駛靈活壞處是高速行駛時方向盤變向幅度要小車速上去后會有點飄。

寶駿310使用的汽油型號為92號。92號汽油適合寶駿310這種中檔車因為其發(fā)動機壓縮比相對較低。汽油標號是實際汽油抗爆性與標準汽油抗爆性的比值標號越高抗爆性能越強。但并非標號越高就越好要根據(jù)發(fā)動機壓縮比來合理選擇。寶駿310搭載的1.2L自然吸氣和1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配不同的變速箱NEDC綜合油耗較低。92號汽油能夠滿足其動力需求且經(jīng)濟實惠。同時您可以通過查看油箱蓋上或者用戶手冊上的廠家推薦來進一步確認。總之寶駿310加92號汽油即可能保證車輛正常運行同時也具有較好的經(jīng)濟性。

寶駿310用的發(fā)動機有兩款分別是1.2升自然吸氣發(fā)動機和1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.2升自然吸氣發(fā)動機最大功率60.3kw最大扭矩116Nm最大功率轉速5600rpm最大扭矩轉速3600到4000rpm。該發(fā)動機采用多點噴射技術鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體匹配6速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為77kw最大扭矩為135Nm能在5600轉每分鐘時輸出最大功率在3600到5200轉每分鐘時輸出最大扭矩。此發(fā)動機也采用多點噴射技術鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體匹配6速手動變速箱或5速amt變速箱。寶駿310前懸架采用麥弗遜式獨立懸架后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。其外觀設計漂亮車內空間寬敞實用且性價比高。

寶駿 310 輪胎型號規(guī)格是 165/70 R14。它使用的是玲瓏牌輪胎搭配 5 輻鋁合金輪圈部分低配車型和次低配車型采用的是鋼制輪圈。在這組輪胎數(shù)據(jù)中165 代表輪胎的寬度越寬的輪胎能讓汽車行駛更穩(wěn)定。70 指輪胎的扁平率即從輪輞到胎面的高度與輪胎橫截面測量的最大寬度之比以百分比表示。R 代表子午線輪胎這種輪胎耐磨性強能延長更換周期。14 代表輪胎的尺寸由于寶駿 310 定位低、尺寸小所以用的輪胎尺寸相對較小。不同類型汽車使用不同尺寸輪胎要與汽車定位一致大尺寸汽車用小尺寸輪胎會影響舒適性。輪胎的更換成本不高一條大概 150 元。

寶駿 310 空調濾芯位于副駕駛手套箱內。 更換時先進入副駕駛位打開手套箱用力向上拔取下手套箱。 看到手套箱兩側的卡扣取下卡扣就能看到里面的蓋板。 打開蓋板里面就是空調濾芯。用手捏住濾芯的小尾巴將舊濾芯取出。 新濾芯更換時把新的往里面塞到底部然后蓋上蓋子。 裝回手套箱時先將卡扣裝進去再對準底部卡口輕輕往下推卡回去。 空調濾芯的作用很大汽車空調運行時會吸入大量空氣空氣中有灰塵、花粉、煤煙等雜質空調濾芯能有效隔離這些雜質給用戶好的駕駛環(huán)境。 空調濾芯有一定更換周期長期在農村道路行駛建議每年換一次長期在城市道路行駛建議每半年換一次。其中活性炭空調濾芯效果好。 自己動手更換空調濾芯不難還能節(jié)省費用保證車內空氣質量讓駕駛更舒適。

寶駿 310 機油濾清器型號是曼牌 W7012。機油濾清器在發(fā)動機潤滑系中作用關鍵每次換機油都得連同它一起換。其型號從結構上分整體式和濾芯式整體式能整個擰下更換濾芯式只換濾芯。機油濾清器通常由殼體、濾芯、旁通閥、止回閥、密封圈等構成一般在發(fā)動機缸體主油道上。發(fā)動機機油泵把機油從油底殼抽上來送進機油濾清器過濾雜質后通過油道流到發(fā)動機各部位。在不考慮機油使用情況時機油濾清器存放壽命三年超三年濾芯過濾能力大幅下降無法很好過濾機油雜質。另外還有韋斯特的 MO6010 也適配寶駿 310。