Ranger的側(cè)傾角度在皮卡車型中是比較小的，尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時候，可以給駕駛者很強的信心。 福特Ranger變速器使用的是6AT自動變速器。發(fā)動機的低扭矩輸出充足。使用6AT自動變速器，起步容易且平穩(wěn)。D擋時轉(zhuǎn)速1500左右，比較省油。低速時，變速箱的頓挫感有點明顯。它還有S擋，動力會更旺盛。 這款變速箱日常駕駛表現(xiàn)還是很平淡的，升檔也沒啥毛病。但降檔時變速箱的反應(yīng)還是有一定的延遲。

Ranger的側(cè)傾角度在皮卡車型中是比較小的，尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時候，可以給駕駛者很強的信心。 福特Ranger變速器使用的是6AT自動變速器。發(fā)動機的低扭矩輸出充足。使用6AT自動變速器，起步容易且平穩(wěn)。D擋時轉(zhuǎn)速1500左右，比較省油。低速時，變速箱的頓挫感有點明顯。它還有S擋，動力會更旺盛。 這款變速箱日常駕駛表現(xiàn)還是很平淡的，升檔也沒啥毛病。但降檔時變速箱的反應(yīng)還是有一定的延遲。

車是在馬來西亞買的，在這邊用，跑了一年多了，電話問4S店的人說是10萬公里才換變速箱油，現(xiàn)在跑了6萬一，一放心，想咨詢一下國內(nèi)版本的說明書一怎么寫的一

福特Ranger是自動變速箱(AT)