需要更換。轉(zhuǎn)輪中的液壓緩沖器漏油，因此需要更換。液壓緩沖器漏油和油量不足造成的磨損會導致異響。如果發(fā)生漏油或物理損壞，需要及時更換液壓緩沖器。如果液壓緩沖器損壞或泄漏，液壓緩沖器會變硬，影響行駛舒適性。減震器損壞對汽車的影響如下。1.一側(cè)減震器漏油，會導致車身不平衡，一邊高一邊低，汽車行駛時會自動跑偏，加劇輪胎不規(guī)則磨損。2.當液壓緩沖器頂部的橡膠因老化而脫落時，液壓緩沖器會與其他零件發(fā)生碰撞，并發(fā)出異響。一般的機箱噪音大多是因為這個；3.減震器的彈簧伸長較弱，彈簧伸長不足，減震緩沖效果會大打折扣，減震器承受的液壓會增大，導致漏油。

只有當減震器損壞時，才需要更換。轉(zhuǎn)輪阻尼器沒有具體的更換周期，損壞了就要更換。如果發(fā)生漏油或物理損壞，需要及時更換液壓緩沖器。如果液壓緩沖器損壞或泄漏，液壓緩沖器會變硬，影響行駛舒適性。減震器的更換方法如下。1.先按四個車輪的對角線順序松開螺母(一般同時更換四個減震器)，不要完全拆下。然后用電梯把車吊起來。只要輪子離地稍微遠一點就不需要太貴。操作簡單。2.然后用套筒按對角順序完全拆下車輪螺母，然后拆下車輪。根據(jù)車型，為了拆卸液壓緩沖器，可能需要拆卸制動助力泵，拆卸桿的固定螺栓，然后松開彈簧桿臂的固定螺母。3.用卡鉗千斤頂固定減震器，打開發(fā)動機罩，松開減震器上端的車身固定螺母，轉(zhuǎn)動卡鉗千斤頂，抬起減震器，直到減震器下端離開前橋固定處，慢慢松開減震器，慢慢減小減震器的彈性，直到完全松開，然后完全松開減震器上端的車身固定螺母，拆下減震器；4.拆下液壓緩沖器后，用液壓緩沖器固定彈簧，擰下上部螺釘，防止彈簧向上脫落。拆卸減震器需要兩個修理工。最好有一個人支撐，另一個人擰緊螺絲。拆卸并更換液壓緩沖器和橡膠護罩的損壞零件。一般情況下，如果沒有嚴重的腐蝕或斷裂，就不需要更換減震器；5.重新裝配減震器時，必須涂抹潤滑脂以提高耐磨性。將組裝好的減震器上端固定在車身上。請不要修理它。只是為了防止減震器掉下來。6.用卡鉗千斤頂固定減震臂，抬起減震臂，使減震器下部與前橋支撐部相配合，用螺栓固定減震臂下端與前橋，固定好彈簧臂螺母后，將減震器上端的車身固定螺母固定到位，按照相同步驟依次更換其余三個減震器；7.更換減震器后，按對角順序固定四個車輪的固定螺母。(不擰緊)后，用升降機放下轎廂，用扳手擰緊車輪固定螺母進行固定。

只有當減震器損壞時，才需要更換。轉(zhuǎn)輪阻尼器的一般壽命是多少？轉(zhuǎn)輪阻尼器沒有具體的更換周期。損壞時更換。如果發(fā)生漏油或物理損壞，需要及時更換液壓緩沖器。如果液壓緩沖器損壞或泄漏，液壓緩沖器會變硬，影響行駛舒適性。減震器的更換方法如下。1.先按四個車輪的對角線順序松開螺母(一般同時更換四個減震器)，不要完全拆下。然后用電梯把車吊起來。只要輪子離地稍微遠一點就不需要太貴。操作簡單。2.然后用套筒按對角順序完全拆下車輪螺母，然后拆下車輪。根據(jù)車輛型號，為了拆卸液壓緩沖器，可能需要拆卸制動助力泵，拆卸桿的固定螺栓，然后松開彈簧桿臂的固定螺母。3.用卡鉗千斤頂固定減震器，打開發(fā)動機罩，松開減震器上端的車身固定螺母，轉(zhuǎn)動卡鉗千斤頂，抬起減震器，直到減震器下端離開前橋固定處，慢慢松開減震器，慢慢減小減震器的彈性，直到完全松開，然后完全松開減震器上端的車身固定螺母，拆下減震器；4.拆下液壓緩沖器后，用液壓緩沖器固定彈簧，擰下上部螺釘，防止彈簧向上脫落。拆卸減震器需要兩個修理工。最好有一個人支撐，另一個人擰緊螺絲。拆卸并更換液壓緩沖器和橡膠護罩的損壞零件。一般情況下，如果沒有嚴重的腐蝕或斷裂，就不需要更換減震器；5.重新裝配減震器時，必須涂抹潤滑脂以提高耐磨性。將組裝好的減震器上端固定在車身上。請不要修理它。只是為了防止減震器掉下來。6.用卡鉗千斤頂固定減震臂，抬起減震臂，使減震器下部與前橋支撐部相配合，用螺栓固定減震臂下端與前橋，固定好彈簧臂螺母后，將減震器上端的車身固定螺母固定到位，按照相同步驟依次更換其余三個減震器；7.更換減震器后，按對角順序固定四個車輪的固定螺母。(不擰緊)后，用升降機放下轎廂，用扳手擰緊車輪固定螺母進行固定。

發(fā)出不正常的聲音。大眾汽車的減震器壞了會發(fā)出撞擊聲。減震器沒有具體的更換周期，損壞了就要更換。如果發(fā)生漏油或物理損壞，需要及時更換液壓緩沖器。如果液壓緩沖器損壞或泄漏，液壓緩沖器會變硬，影響行駛舒適性。減震器的更換方法如下。1.先按四個車輪的對角線順序松開螺母(一般同時更換四個減震器)，不要完全拆下。然后用電梯把車吊起來。只要輪子離地稍微遠一點就不需要太貴。操作簡單。2.然后用套筒按對角順序完全拆下車輪螺母，然后拆下車輪。根據(jù)車型，為了拆卸液壓緩沖器，可能需要拆卸制動助力泵，拆卸桿的固定螺栓，然后松開彈簧桿臂的固定螺母。3.用卡鉗千斤頂固定減震器，打開發(fā)動機罩，松開減震器上端的車身固定螺母，轉(zhuǎn)動卡鉗千斤頂，抬起減震器，直到減震器下端離開前橋固定處，慢慢松開減震器，慢慢減小減震器的彈性，直到完全松開，然后完全松開減震器上端的車身固定螺母，拆下減震器；4.拆下液壓緩沖器后，用液壓緩沖器固定彈簧，擰下上部螺釘，防止彈簧向上脫落。拆卸減震器需要兩個修理工。最好有一個人支撐，另一個人擰緊螺絲。拆卸并更換液壓緩沖器和橡膠護罩的損壞零件。一般情況下，如果沒有嚴重的腐蝕或斷裂，就不需要更換減震器；5.重新裝配減震器時，必須涂抹潤滑脂以提高耐磨性。將組裝好的減震器上端固定在車身上。請不要修理它。只是為了防止減震器掉下來。6.用卡鉗千斤頂固定減震臂，抬起減震臂，使減震器下部與前橋支撐部相配合，用螺栓固定減震臂下端與前橋，固定好彈簧臂螺母后，將減震器上端的車身固定螺母固定到位，按照相同步驟依次更換其余三個減震器；7.更換減震器后，按對角順序固定四個車輪的固定螺母。(不擰緊)后，用升降機放下轎廂，用扳手擰緊車輪固定螺母進行固定。

需要進行更換。朗逸減震器漏油需要進行減震器的更換。減震器漏油或者油量不足會造成磨損是發(fā)出異響。減震器出現(xiàn)漏油以及物理性損傷時需要及時進行更換，減震器損壞或者漏油會導致減震器變硬，影響駕駛舒適性。減震器損壞對汽車的影響如下： 1、單邊減震器漏油，會造成車身不平衡一邊高一邊低，行駛時汽車會自動跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損； 2、減震器頂膠老化脫落，會使減震器與其他部件碰撞，從而發(fā)出異響，一般底盤異響多是這個原因； 3、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會使減震、緩沖的效果大大降低，減震器受到的液壓就會增加，從而導致減震器漏油。

朗逸減震器漏油需要進行減震器的更換。減震器漏油或者油量不足會造成磨損是發(fā)出異響。減震器出現(xiàn)漏油以及物理性損傷時需要及時進行更換，減震器損壞或者漏油會導致減震器變硬，影響駕駛舒適性。減震器損壞對汽車的影響如下：1、單邊減震器漏油，會造成車身不平衡一邊高一邊低，行駛時車子會自動跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損；2、減震器頂膠老化脫落，會使減震器與其他部件碰撞，從而發(fā)出異響，一般底盤異響多是這個原因；3、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會使減震、緩沖的效果大大降低，減震器受到的液壓就會增加，從而導致減震器漏油。

減震器的硬度無法調(diào)節(jié)。朗逸減震器無法調(diào)節(jié)。如果車輛減震器需要調(diào)整，可以去修理廠進行改裝，可以改裝成可調(diào)式減震器。減震器硬可能是新車磨合裝置造成的，開一段時間后就能解決；或者是因為漏油或者缺油導致減震器太硬。硬減震器的解決方案如下：1.新車磨合期，一般如果減震太硬，是因為新車的原因，車身部件還沒有完全磨合好。車主覺得減震太硬很正常，過了磨合期就會好的；2.降低胎壓，可以通過改變胎壓來改變減震的硬度，但降低的胎壓要在正常胎壓范圍內(nèi)，這種方法也能起到輕微的緩解作用；3.改裝可調(diào)減震器，咨詢專業(yè)人士意見，在允許改裝的前提下，更換可調(diào)軟硬減震器。常見的有扭齒減震器等。而且高度和阻尼也可以調(diào)節(jié)。無法調(diào)整。

減震器頂部橡膠老化損壞的現(xiàn)象會引起異響。朗逸減震器異響的原因如下：1.減震器固定不牢，行駛中長時間的壓縮振動會導致固定減震器的螺母松動，產(chǎn)生異響。解決方法：再次擰緊固定螺母；2.平衡桿橡膠套磨損，減震器頂部橡膠襯套或連接球頭與固定點有間隙，行駛時產(chǎn)生噪音。解決方法：更換橡膠套，排除故障；3.減震器缺油漏油，這是最直觀最常見的情況。在不下雨不洗車的前提下，檢查減震器外殼和防塵套是否漏油。如果只是輕微，一般不會有異響，但是如果漏油嚴重，就會有異響。應根據(jù)情況及時更換，減少安全隱患。

可以修改。朗逸避震器可以改裝氣囊避震器。氣動減震可以很好的保護減震器，承擔承載能力的調(diào)節(jié)。同時能抵抗普通彈簧10倍以上的路面沖擊，能快速吸收外界的高能沖擊并緩慢釋放。氣動減震器的優(yōu)點如下：1.高速時車身降低，能有效降低風阻系數(shù)和油耗，低速時也能快速通過，節(jié)省時間；2.降低爆胎風險，因為高能量吸收更好。高速過彎能力增強；3.拆裝更方便，汽車可以更好的進入日常保養(yǎng)。

只有在損壞時才需要更換。朗逸減震器的頂膠沒有具體的更換周期，只有損壞了才需要更換。減震器頂膠損壞或老化會導致減震器異響，影響行車安全，需要及時更換。減震器漏油或油量不足會造成磨損并發(fā)出異響。減震器異響的解決方法如下：1.減震器固定不牢，行駛中長時間的壓縮振動會導致固定減震器的螺母松動，產(chǎn)生異響。解決方法：再次擰緊固定螺母；2.平衡桿橡膠套磨損，減震器頂部橡膠襯套或連接球頭與固定點有間隙，行駛時產(chǎn)生噪音。解決方法：更換橡膠套，排除故障；3.減震器缺油漏油，這是最直觀最常見的情況。在不下雨不洗車的前提下，檢查減震器外殼和防塵套是否漏油。如果只是輕微，一般不會有異響，但是如果漏油嚴重，就會有異響。應根據(jù)情況及時更換，減少安全隱患。減震器的頂部橡膠需要更換。

它需要被替換。朗逸減震器漏油，需要更換。減震器漏油或油量不足會造成磨損并發(fā)出異響。當發(fā)生漏油或物理損壞時，需要及時更換減震器。減震器損壞或漏油會導致減震器變硬，影響駕駛舒適性。減震器損壞對汽車的影響如下：1.單側(cè)減震器漏油，會導致車身不平衡，一邊高一邊低。行駛中，汽車會自動跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損；2.減震器頂部橡膠老化脫落，會導致減震器與其他部件發(fā)生碰撞，從而發(fā)出異響。一般機箱異響多是因為這個原因；3.減震彈簧弱，彈簧張力不足，會大大降低減震緩沖效果，減震器上的液壓會增加，導致減震器漏油。

如有損壞，需要更換。朗逸減震器的頂膠只有損壞才需要更換。減震器頂膠損壞或老化會導致減震器異響，影響行車安全，需要及時更換。減震器漏油或油量不足會造成磨損并發(fā)出異響。減震器異響的解決方法如下：1.減震器固定不牢，行駛中長時間的壓縮振動會導致固定減震器的螺母松動，產(chǎn)生異響。解決方法：再次擰緊固定螺母；2.平衡桿橡膠套磨損，減震器頂部橡膠襯套或連接球頭與固定點有間隙，行駛時產(chǎn)生噪音。解決方法：更換橡膠套，排除故障；3.減震器缺油漏油，這是最直觀最常見的情況。在不下雨不洗車的前提下，檢查減震器外殼和防塵套是否漏油。如果只是輕微，一般不會有異響，但是如果漏油嚴重，就會有異響。應根據(jù)情況及時更換，減少安全隱患。減震器的頂部橡膠需要更換。

朗逸減震器不能調(diào)。車輛減震器需要調(diào)整可前往修理店進行改裝，改裝成可調(diào)式減震器即可。減震器過硬可能是新車磨合器造成的，行駛一段時間即可解決；或者是減震器漏油、缺油導致的減震器過硬。減震器過硬的解決方法如下：1、新車磨合期，一般減震過硬的話是因為新車的原因，機體零部件還沒有完全磨合，車主感覺減震太硬屬于正?，F(xiàn)象，等過了磨合期就會有所好轉(zhuǎn)；2、降低輪胎胎壓，我們可以通過改變輪胎氣壓的方法來改變減震的硬度，不過降低后的胎壓應該在正常的胎壓值范圍內(nèi)，這種方法也能起到稍微緩解的效果；3、改裝可調(diào)減震器，咨詢專業(yè)人員的意見，在允許改裝的前提下更換可調(diào)軟硬的減震器，常見的有絞牙減振器等，還可以調(diào)節(jié)高低和阻尼。

一般汽車的減震器需要在行駛路程超過八萬公里的時候就需要換，如果這中間沒有出現(xiàn)故障就不需要更換。盡管沒有嚴格要求汽車避震器多久要換一次，但是汽車避震器對于汽車的舒適性很重要。所以還是需要重視汽車減震器的更換。減震器使用后內(nèi)部會有磨損和老化的問題出現(xiàn)，雖然從外觀上看不出減震器是否損壞，但駕駛員可以明顯感覺到汽車的舒適性不如以前，比如剎車和轉(zhuǎn)彎時的操控性變得很差，很大一部分原因是減震器有問題，因此避震器該換的時候還是要換。汽車的減震器的作用是為了避免汽車在行駛的過程中出現(xiàn)顛簸的現(xiàn)象。其實汽車減震器的原理很簡單，就是當汽車減震器的彈簧發(fā)生震動時，車內(nèi)的油就會噴到小孔里，這樣就限制了汽車的顛簸，而且這種設計非常巧妙，不同的汽車有不同的減震性能，主要是由孔徑大小不同造成，所以汽車減震器最重要的作用就是避免車輛劇烈震動。

朗逸減震器沒有具體的使用壽命，損壞時再更換即可。影響減震器的使用壽命因素有很多，比如道路行駛環(huán)境、個人駕駛習慣、減震器本身質(zhì)量問題等。減震器一般故障表現(xiàn)主要有異響、漏油、轉(zhuǎn)向沉重等等。減震器也是需要定期更換的易損件，隨著使用行程數(shù)的添加，減震器的性能也可能會衰減。假如減震器出現(xiàn)了性能衰減的狀況，會影響到汽車的底盤質(zhì)感變差，乘座舒適性變差，操控性變差，側(cè)向支撐力變差。在更換新的減震器時，提倡車主選原廠產(chǎn)品，也可以選大品牌出品的替代品；在安裝減震器時，一定要使用專用的扭力扳手遵循限定的力矩擰緊螺絲。而且在安裝好減震器后，做一下四輪定位，這樣子可以避免汽車出現(xiàn)跑偏和輪胎偏磨現(xiàn)象。

一般汽車的減震器在行駛距離超過8萬公里就需要更換了。如果中間沒有故障，就不需要更換。雖然沒有嚴格要求汽車避震器應該多久換一次，但是汽車避震器對于汽車的舒適性是非常重要的。所以汽車減震器的更換還是需要注意的。避震器使用后，內(nèi)部會有磨損和老化。雖然從外觀上看減震器沒有損壞，但是駕駛員可以明顯感覺到車子的舒適性不如以前了。比如剎車和轉(zhuǎn)彎時的操控性變得很差。很大一部分原因是減震器有問題，是時候更換了。汽車減震器的作用是避免行駛中的顛簸。其實汽車減震器的原理很簡單，就是當汽車減震器的彈簧振動時，車內(nèi)的油就會噴到小孔里，從而限制汽車的顛簸。而且，這個設計很巧妙。不同的車減震性能不同，主要是光圈大小不同造成的。因此，汽車減震器最重要的作用就是避免汽車的劇烈振動。

朗逸減震器沒有具體的使用壽命，損壞了可以更換。影響減震器使用壽命的因素有很多，比如道路行駛環(huán)境、個人駕駛習慣、減震器本身的質(zhì)量問題等。一般來說，減震器故障的表現(xiàn)主要有異響、漏油、轉(zhuǎn)向沉重等。減震器也是需要定期更換的易損件。隨著工作沖程數(shù)的增加，減震器的性能也可能降低。如果減震器性能下降，會影響汽車的底盤質(zhì)感、乘坐舒適性、操控性和側(cè)向支撐。更換新減震器時，建議車主選擇原廠產(chǎn)品或大品牌生產(chǎn)的替代品；安裝減震器時，一定要使用專用扭矩扳手，按照限定的扭矩擰緊螺釘。而且避震器裝好后，做四輪定位，避免汽車跑偏和輪胎偏磨的現(xiàn)象。

朗逸減震器沒有具體的使用壽命，損壞了可以更換。影響減震器使用壽命的因素有很多，比如道路行駛環(huán)境、個人駕駛習慣、減震器本身的質(zhì)量問題等。一般來說，減震器故障的表現(xiàn)主要有異響、漏油、轉(zhuǎn)向沉重等。減震器也是需要定期更換的易損件。隨著工作沖程數(shù)的增加，減震器的性能也可能降低。如果減震器性能下降，會影響汽車的底盤質(zhì)感、乘坐舒適性、操控性和側(cè)向支撐。更換新減震器時，建議車主選擇原廠產(chǎn)品或大品牌生產(chǎn)的替代品；安裝減震器時，一定要使用專用扭矩扳手，按照限定的扭矩擰緊螺釘。而且避震器裝好后，做四輪定位，避免汽車跑偏和輪胎偏磨的現(xiàn)象。

一般汽車的減震器在行駛距離超過8萬公里就需要更換了。如果中間沒有故障，就不需要更換。雖然沒有嚴格要求汽車避震器應該多久換一次，但是汽車避震器對于汽車的舒適性是非常重要的。所以汽車減震器的更換還是需要注意的。避震器使用后，內(nèi)部會有磨損和老化。雖然從外觀上看減震器沒有損壞，但是駕駛員可以明顯感覺到車子的舒適性不如以前了。比如剎車和轉(zhuǎn)彎時的操控性變得很差。很大一部分原因是減震器有問題，是時候更換了。汽車減震器的作用是避免行駛中的顛簸。其實汽車減震器的原理很簡單，就是當汽車減震器的彈簧振動時，車內(nèi)的油就會噴到小孔里，從而限制汽車的顛簸。而且，這個設計很巧妙。不同的車減震性能不同，主要是光圈大小不同造成的。因此，汽車減震器最重要的作用就是避免汽車的劇烈振動。

汽車的舒適度和減震器是息息相關的，減震器沒有一個固定更換周期，一般10-12W公里更換一次。當減震器出現(xiàn)漏油滲油、減振器出現(xiàn)變形或者異響時也需要更換減震器。