1、建議按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養(yǎng)，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。2、你好像這種情況主要是由于發(fā)動機內(nèi)部燃燒不好引起的，建議您上修理廠清洗噴油器，更換火花塞，同時檢查一下汽油壓力。3、怠速不穩(wěn)可以著手檢查整個點火系統(tǒng)，有時候就是換個火花塞的事情。2）積碳過多：發(fā)動機、節(jié)氣門及噴油嘴上積碳過多，是引起發(fā)動機產(chǎn)生抖動最大的原因。

一、 動力不足原因分析： 主要是由于點火提前角不正確，燃油壓力過低，進氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動發(fā)動機后，“檢查發(fā)動機”警告燈是否熄滅。2.1警告燈不熄滅的，根據(jù)故障碼 檢查故障原因和部位。2.2 警告燈熄滅，檢查供給系系統(tǒng)油壓、噴油器工作情況及汽油品質(zhì)。 3、檢查點火正時是否延遲過大。4.1點火正時正常。 4.2點火正時延遲過大，檢查爆震傳感器及ECU是否正常5、檢查EGR系統(tǒng)是否正常。6、檢查進排氣系統(tǒng)是否堵塞。 7、檢查空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器的信號是否正常。 8.1不正常，檢查傳感器故障。 8.2正常，檢查加速時的點火高壓和點火能量。9.1點火高壓和點火能量不正常，按點火系的故障診排。9.2點火高壓和點火能量正常，檢查點火正時、氣缸壓力及發(fā)動機機械故障

汽車加速時車身抖動的原因：1.開車時汽車發(fā)動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題?？赡苁枪?jié)氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動困難的癥狀。2.高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。其實引起汽車發(fā)動機抖動的問題有很多，這里我們要先排除由于發(fā)動機故障而引起的非正常抖動，因為發(fā)動機的故障一般低速也會出現(xiàn)。汽車加速時車身抖動解決方法：車如果是加速抖動明顯的話，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助于專業(yè)的檢測設備了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。 現(xiàn)代轎車多為發(fā)動機前置且前驅動，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn)，內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。車輛在急加速時，發(fā)動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了上述“篩糠”的感覺。更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。

加速異響的主要來源可能是底盤內(nèi)的異響，包括螺絲緊固件松動和減震橡膠失效。如果異響來自發(fā)動機和變速箱，請檢查變速箱和驅動軸軸承是否松動或檢查半軸籠。如果有爆炸，可能是發(fā)動機爆震。通常爆震是由于點火角過大、發(fā)動機積碳過多、發(fā)動機溫度過高、空燃比不正確引起的。變速器中的零件很多，產(chǎn)生噪音的原因也比較復雜。在分析判斷時，要注意是否與具體轉速有關，是否與某些檔位有關。這對于判斷變速器故障非常重要。如果檔位發(fā)出聲音，一定和檔位有關。如果所有檔位都有聲音，通常是等速嚙合故障的齒輪軸或變速器缺油。無論是否與特定的動作有關，改變速度和改變方向對于確定后輪軸失敗是特別重要的。

加速異響的主要來源可能是：底盤異響，包括螺絲緊固件松動、減震器阻尼膠失效等。如果異響來自發(fā)動機和變速箱，就需要檢查變速箱和傳動軸軸承是否松動，需要去4s店維修。朗逸延續(xù)了大眾在A級車市場的設計理念，保持了德系車設計的優(yōu)秀品質(zhì)，并融入了中國傳統(tǒng)文化的美學理念。市場參考價11萬-16.28萬元不等，有自然吸氣發(fā)動機或渦輪增壓發(fā)動機。汽車在加速時，要處理好離合器和油門的配合程度，防止抖動等現(xiàn)象的發(fā)生，這也可能會造成汽車行駛中不必要的故障?？梢匀?s店或者服務中心維修，恢復正常使用。

它是由多種原因造成的：1。首先檢查發(fā)動機的積碳，包括火花塞、噴油器、進氣口。2.檢查車輛的混合氣是否正常。3.車輛油路臟，需要清洗油路，更換汽油濾清器。4.變速箱潤滑油不足，需要及時添加。如果機動車在正常加速過程中感覺受挫，首先需要清理發(fā)動機的積碳。當車輛的發(fā)動機積碳過多時，會導致車輛行駛時感覺乏力或受挫。當車輛的積碳被清除后，就會恢復正常的駕駛感覺。

關于樓主關注的“大眾朗逸加速異響怎么回事”以下是我個人的見解： 加速異響的主要來源可能是底盤有異響，包括螺絲緊固件的松動，減震器減震膠的失效等。如果異響是來源于發(fā)動機及變速箱處，便宜檢查一下變速箱及傳動軸軸承是否松曠，或半軸球籠等。如果是有爆炸聲音，可能是發(fā)動機發(fā)生爆震，但是如果是發(fā)動機的問題，一般都會很有規(guī)律，爆震也不是無緣無故發(fā)生的，一般造成爆震也是因為點火角過于提前，發(fā)動機過度積碳，發(fā)動機溫度過高，空燃比不正確等。

關于樓主關注的“大眾朗逸加速異響解決辦法”以下是我個人的見解： 朗逸加速異響的原因是多方面的，首先盡可能的自己聽出異響的聲音來源是哪里，再加以判斷是那里出現(xiàn)問題了。而朗逸容易出現(xiàn)異響的地方也比較過，所以排除起來也較為困難。 加速時底盤異響，可能是底盤螺絲松動，特別是發(fā)動機護板的螺絲。 加速時變速箱異響，可能是變速箱內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。 加速時發(fā)動機異響，發(fā)動機的積碳過多會導致發(fā)動機加速會有頓挫感，從而產(chǎn)生異響。而發(fā)動機積碳過多還會出現(xiàn)這幾種情況如怠速不穩(wěn)，轉速表不穩(wěn)而且伴隨著異樣抖動雜音；氣缸爆震，低轉速加速會有異響；加速無力，超車費勁，車子感覺比以前肉，油耗也比正常值高。

關于大家想要了解的“大眾朗逸加速有頓挫感是怎么回事”相關內(nèi)容介紹有下面： 可能是變速箱內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題?？梢韵葒L試更換波箱油。 發(fā)動機的積碳過多會導致發(fā)動機加速會有頓挫感，而發(fā)動機積碳過多還會出現(xiàn)這幾種情況如怠速不穩(wěn)，轉速表不穩(wěn)而且伴隨著異樣抖動雜音；氣缸爆震，低轉速加速會有異響；加速無力，超車費勁，油耗噌噌漲，車子感覺比以前肉，油耗也比正常值高。 電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。

大家所關注的“大眾朗逸加速無力是怎么回事”下面我來為大家進行講解： 一般積碳較為嚴重的情況下，會出現(xiàn)加速無力，超車費勁，車子感覺比以前肉；怠速不穩(wěn)，轉速表不穩(wěn)而且伴隨著異樣抖動雜音；氣缸爆震，低轉速加速會有異響；油耗也比正常值高等現(xiàn)象。建議先進行積碳的清理。而火花塞的也要檢查一下是否積碳過多。 朗逸加注的燃油質(zhì)量較差也會造成加速無力的情況，建議使用油質(zhì)較好的燃油，另外燃油管路的堵塞也會造成加速無力，檢查一下油泵，噴油嘴是否堵塞，燃油壓力是否正常。

新朗逸試駕車后面的嗡嗡聲應該是洪亮的聲音。找出聲源再解決：1。作為上海大眾推出的全新A級車，朗逸朗逸在命名上有著深意。它的英文名LAVIDA是一個典型的西班牙詞，代表著生命、生活和希望，代表著無拘無束、充滿活力的生命力和有趣的生活方式，從心底張揚著generate的生命潛力，以及對美好生活的激情和動力。2.朗逸的中文名也有著獨特的魅力：“朗”代表著清晰、流暢、優(yōu)雅的汽車設計風格和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，“逸”則代表著動力充沛、科技領先的產(chǎn)品配置所帶來的自由、優(yōu)雅的駕乘體驗；3.與充滿激情的英文名相呼應，“LaVida”恰如其分地表達了其品牌主張：專為那些看重生活品質(zhì)、充滿拼搏精神、樂觀進取、對工作生活有強烈見解的消費者而設計，而這一群體也是A級車的主流消費者。

朗逸加速不膩的原因有以下幾點：1。積碳：這里的積碳包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位的積碳。這些位置恰恰與發(fā)動機的動力輸出密切相關。當發(fā)動機積碳過多時，汽車的點火能量降低，進氣效率降低，最終發(fā)動機功率下降，因無法加速而產(chǎn)生悶響。2.燃油系統(tǒng)：加了不合適的燃油標號(比如90 #加了93 #)導致車輛輸出功率和功率下降；或者因為油箱蓋的通氣孔堵塞，導致油箱開關、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的供油，導致混合氣過稀，發(fā)動機加速無力。

朗逸加速時的嘟嘟聲可能是相關部件漏氣引起的。建議重點檢查排氣管和空氣濾清器總成，也建議使用4S店的檢測儀檢查是否有相關故障碼。朗逸33601加速時蜂鳴器報警原因分析。排氣接口墊泄漏或排氣管穿孔引起的聲音。解決方案：檢查汽車排氣系統(tǒng)，更換故障零件。2.車輛使用壽命過長，可能導致進氣歧管橡膠零件或節(jié)氣門體零件老化，導致進氣歧管或節(jié)氣門體零件漏氣或密封不嚴。解決方案：更換老化的進氣歧管或節(jié)氣門體零件。3.異常噪音可能是由過度磨損或缺油或不正確的機油(等級、溫度等)引起的。)的汽車內(nèi)部零件。)行駛中。解決方案：定期為汽車更換損壞的零件和合格的油品。

自動擋提速sport模式/S擋sport模式/S擋其實許多車都有，原理十分簡單，只需要改變油門的靈敏度和變速箱的換擋積極性就能達到讓加速更加積極的目的。變速箱的降擋積極，你就會覺得加速比較爽快，而如果降擋慢，就會感覺動力憋著出不來，而真正需要動力的多數(shù)是在市區(qū)穿插或者山路行駛，這種情況下動力響應的積極性遠遠比動力本身的強度更加重要。踩兩腳油許多人知道開自動擋的車型一腳把油門踩到底，轉速會飆升到五六千轉，可是不深踩油門，變速箱就懶得降擋，那么想要變速箱降擋又不想發(fā)動機聲嘶力竭怎么辦呢？答案就是踩兩腳油，第一腳踩深后松開，發(fā)動機會降擋，再次踩下油門，變速箱已經(jīng)完成了，這時候加速就爽快多了，因此許多老司機開自動擋需要加速時都是深踩——松油——再踩，這樣一來，優(yōu)雅與加速并存。手動模式對于有換擋撥片的車型來說，直接用撥片降擋最好不過了，而對于手動模式車型來說，換到手動模式3擋就能夠滿足大部分人的加速需求了，而有些車型是沒有手動模式的。不過大多數(shù)都有D3按鈕，而按下D3按鈕加速也是十分爽快，或者是搭載CVT變速箱的車型可以換到L擋，加速也比D擋要快不少。

汽車加速無力可能是因為積碳比較嚴重或者是道路比較擁堵，汽車的啟停頻率高，導致加速時出現(xiàn)加速無力感.。還有可能是油品質(zhì)量比較差。

您這種情況應該是變速箱有問題，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。