一次1200確實是蠻高的，而且你這保養(yǎng)用的配件什么的應(yīng)該不是很好，還不如在外面保養(yǎng)，一樣的價錢可以換成品質(zhì)更高的機(jī)油，效果肯定是比這樣要好的，我是三保就出來保養(yǎng)了，用的也都是GT這樣的高品質(zhì)機(jī)油，一開始是直接用店里，后來都是自己帶的，效果比一般的全合成機(jī)油好很多的，保養(yǎng)一次也就是1000出頭，跑個一年沒什么問題的。

官方建議保養(yǎng)周期為每一萬公里，每次保養(yǎng)都需更換機(jī)油和機(jī)濾，剎車片和空調(diào)濾清器為3萬公里更換一次，剎車油和空氣濾清器為4萬公里更換一次，汽油濾清器為8萬公里更換一次，火花塞為每10萬公里更換一次。當(dāng)然，不同情況下，保養(yǎng)的周期是不以樣的；視情況而定。

普通保養(yǎng)在外面汽修店還是比較實惠的，正常保養(yǎng)得話一次也就是在1500元左右，不過你也可以不用店里的機(jī)油配件，可以自己帶，價格就要更低一些，我每次都會自己帶的GT魔力紅機(jī)油，加上馬勒的三濾去店里做的，機(jī)油品質(zhì)高，搭配馬勒這樣比較長效的機(jī)濾，隨便跑跑都是12000。保養(yǎng)一次也就是出個工時費就可以了。

800元在4s店做的話算是正常的，4s店的費用一直都是比較高的，如果是在外面做的話這個價格算是很高的了，在外面汽修店做差不多一次基本都是在500元多，我用的是GT魔力紅機(jī)油，PAO的基礎(chǔ)油，效果是很好的，正常保養(yǎng)I一次可以跑13000公里，保養(yǎng)一次也就是在700多一點，如果是自己帶去店里面的話價格要更便宜一些。下次最高還是到外面的汽修店。