您好！江蘇市場(chǎng)上2007年標(biāo)致206 CC(進(jìn)口)1.6L 手動(dòng)擋 市場(chǎng)價(jià)格在16.00萬(wàn)左右二手標(biāo)致206 CC(進(jìn)口)相關(guān)信息：

如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在四萬(wàn)五六那樣，這車(chē)雖然是敞篷跑車(chē)，但是配件不是太好買(mǎi)。

您好！北京市場(chǎng)上2007年標(biāo)致206 CC(進(jìn)口)1.6L 手自一體擋 市場(chǎng)價(jià)格在18.00萬(wàn)左右二手標(biāo)致206 CC(進(jìn)口)相關(guān)信息：

車(chē)型：標(biāo)致206CC(雙門(mén)硬頂敞蓬跑車(chē)) 行駛里程：4.25萬(wàn)公里 .價(jià)格：252000元 價(jià)格對(duì)比：該車(chē)的市場(chǎng)報(bào)價(jià)為298000元，含購(gòu)置稅約320000元，這輛2年4個(gè)月的二手206CC比同型號(hào)新車(chē)省68000元。 配置：直列4缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)、1.587L排量、4速自動(dòng)變速器、自動(dòng)折疊車(chē)頂蓬、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、ABS、電動(dòng)加熱外后視鏡、正/側(cè)面4氣囊、CD音響、電動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)車(chē)窗、鋁合金輪轂及油箱蓋、中控門(mén)鎖。 靜態(tài)及動(dòng)態(tài)車(chē)況檢查：車(chē)身外觀良好，沒(méi)有嚴(yán)重事故痕跡，漆面保養(yǎng)良好，沒(méi)有大面積修補(bǔ)車(chē)漆的痕跡；發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，能夠正常輸出功率；懸掛系統(tǒng)無(wú)異常；制動(dòng)及ABS性能良好；車(chē)輛的電器設(shè)備，以及各項(xiàng)功能無(wú)故障。 收購(gòu)價(jià)格(車(chē)輛價(jià)值)：綜合車(chē)況、行情、利潤(rùn)因素，該車(chē)的收購(gòu)價(jià)格應(yīng)該在20-22萬(wàn)元之間。 綜合評(píng)價(jià)：在中聯(lián)舊車(chē)市場(chǎng)，二手的高檔跑車(chē)比較多，包括標(biāo)致206CC、奔馳SLK-230、寶馬Z4、現(xiàn)代庫(kù)派、菲亞特古貝、尼桑等進(jìn)口車(chē)，還有國(guó)產(chǎn)的美人豹1.3L、1.5L排量的車(chē)型。這些車(chē)型面對(duì)的人群多少有些局限性，是那些非常喜歡跑車(chē)動(dòng)感的外形、追求卓越的動(dòng)力性能的消費(fèi)者。由于二手跑車(chē)的數(shù)量不多，其收購(gòu)和銷(xiāo)售價(jià)格沒(méi)有非常準(zhǔn)確的行情，消費(fèi)者可根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力選擇適合的車(chē)型。對(duì)于使用1-5年的跑車(chē)，如果同型號(hào)新車(chē)還在銷(xiāo)，其價(jià)格還有一定規(guī)律的，一般是根據(jù)當(dāng)前同型號(hào)新車(chē)售價(jià)，每年遞減10%-15%之間。

標(biāo)致206剎車(chē)片每3萬(wàn)到6萬(wàn)公里就要更換一次。汽車(chē)剎車(chē)片是指固定在隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料。摩擦片和摩擦墊受到外壓產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車(chē)輛減速的目的。標(biāo)致206是一款5門(mén)5座的小型掀背車(chē)。它采用1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為76匹，匹配5速手動(dòng)變速箱。標(biāo)致206的長(zhǎng)寬高分別為3873mm、1673mm、1435mm，軸距為2443mm，最高時(shí)速達(dá)到165公里。

一07年標(biāo)致206二手車(chē)能賣(mài)多少錢(qián)？ 我知道大連這邊的市場(chǎng)。剛買(mǎi)的二手標(biāo)致206，6L06，8萬(wàn)元。法系車(chē)綜合性能高，省油！二2007年的標(biāo)致206屬于國(guó) 您好，標(biāo)致206 2007款屬于國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)，目前二手車(chē)不能過(guò)戶(hù)三二手標(biāo)志206什么價(jià)格 206可以買(mǎi)3年左右嗎？四現(xiàn)在二手的標(biāo)致206一般多少錢(qián)可以買(mǎi)到？ 二手車(chē)視車(chē)況、車(chē)齡、外觀而定。一般新車(chē)第一年折舊5W左右，之后每年折舊8K。

東風(fēng)標(biāo)致206cc的價(jià)格是多少？東風(fēng)標(biāo)致206CC價(jià)格需要26.5萬(wàn)左右：1。標(biāo)致公司為206cc供應(yīng)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：豪華版車(chē)型搭載2.0升EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100 kw/6000 r/min，最大扭矩190nm/4000 r/min，對(duì)于一輛車(chē)長(zhǎng)僅3.8m，車(chē)重1,152kg的汽車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠。2.標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型搭載1.6升TU5JP4新機(jī)，最大功率80 kW/3750 r/min，最大扭矩147Nm/4000 r/min，手動(dòng)擋0-100 km/h加速時(shí)間11.2秒，最高車(chē)速193km/h，百公里綜合油耗6.9升；3.206CC的懸掛系統(tǒng)是從206車(chē)版移植過(guò)來(lái)的。前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。經(jīng)過(guò)新的調(diào)校，是一種軟懸掛。行駛時(shí)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感好，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身調(diào)整好。

標(biāo)致206cc發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)防凍液不足，或者發(fā)動(dòng)機(jī)有泄漏，比如水泵漏水、管路損壞、水箱損壞等等。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的恒溫器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致水溫過(guò)高。因?yàn)楣?jié)溫器打不開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液流動(dòng)受阻，所以冷卻液溫度過(guò)高。標(biāo)致206cc發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的原因：1。通常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器堵塞，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫。冷卻液低也會(huì)造成溫度高；2.然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。比如你拉一輛載重5噸的車(chē)15噸，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高；3.所以要避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，首先要正確操作車(chē)輛，其次要注意水箱的水位和清潔度。然后，定期到保養(yǎng)處檢查車(chē)輛。一、迅速找個(gè)陰涼的地方停車(chē)降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掀掉引擎蓋，加快散熱。當(dāng)溫度下降時(shí)，向水箱中加入足夠的水。應(yīng)該沒(méi)有防凍液，會(huì)影響標(biāo)致206CC發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，給發(fā)動(dòng)機(jī)澆冷水：當(dāng)有人發(fā)現(xiàn)鍋爐沸騰時(shí)，給發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋澆冷水降溫。眾所周知，這樣做的后果是非常嚴(yán)重的，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體因突然冷卻而爆炸，造成不可挽回的后果。

空調(diào)濾芯在副駕駛前擋風(fēng)玻璃外面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙后面，塑料蓋下面。只要松開(kāi)一個(gè)螺絲，把它抬起來(lái)。如果還是找不到，就輕撫風(fēng)扇的濾芯和風(fēng)道，向前看。入口在那里。標(biāo)致206空調(diào)濾芯，打開(kāi)副駕駛一側(cè)的手套箱，把塑料板扣在里面看：1?？諝鉃V芯是指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的濾芯，主要作用是過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣中的雜質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不得不吸入大量空氣；2.如果不過(guò)濾空氣，懸浮在空氣中的灰塵會(huì)被吸入氣缸，加速活塞組和氣缸的磨損；3.大顆粒進(jìn)入活塞和氣缸之間會(huì)造成嚴(yán)重的拉缸，這在干燥多沙的工作環(huán)境下尤為嚴(yán)重。標(biāo)致系列空調(diào)濾芯基本都在車(chē)廂右側(cè)，防雨罩下。確保上面有絕緣棉，旁邊有按鈕。脫下保溫棉就能看到。

標(biāo)致206/306/406維修燈零點(diǎn)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置。按下“a”鍵。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“on”位置(“A”鍵不能松開(kāi))。按住“A”鍵大約10秒鐘?！?”將出現(xiàn)在儀表板顯示屏上，“SPANNFR”符號(hào)將熄滅。

可購(gòu)買(mǎi)206CC二手發(fā)動(dòng)機(jī)：豪華版2.0升EW10J4最大功率100kW/6000r/min，最大扭矩190Nm/4000r/min。對(duì)于一輛車(chē)長(zhǎng)僅3.8m，車(chē)重1152kg的小型車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力足夠，其0-100km/h加速時(shí)間為9.3s.全新1.6升TU5JP4全系標(biāo)配，最大功率80 kW/3750 r/min，最大扭矩147Nm/4000 r/min，0-100km/h手動(dòng)擋加速時(shí)間11.2秒，最高車(chē)速193km/h，百公里綜合油耗6.9升。206CC懸掛系統(tǒng)移植自206轎車(chē)版。前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。重新調(diào)整后，屬于軟型。開(kāi)車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感好，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身控制好。二手206cc價(jià)格合理，車(chē)況良好?？梢钥紤]從它入手：1。206cc的特點(diǎn)是可以隨時(shí)打開(kāi)車(chē)頂，從硬頂轎跑到敞篷卡車(chē)都可以。這個(gè)由五組液壓泵控制的電控系統(tǒng)可以在半分鐘內(nèi)將車(chē)頂移入后行李廂。更具體地說(shuō)，它不需要像其他敞篷車(chē)那樣完全停下來(lái)。只要車(chē)速不超過(guò)10 km/h，還是可以打開(kāi)車(chē)頂?shù)?。?biāo)致206CC融合了房車(chē)和敞篷的特點(diǎn)，是一款非常新穎的緊湊型車(chē)，售價(jià)20多萬(wàn)。3.206cc提供一款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kw，最大扭矩147n.m顯然不是206cc的主力配置。要知道國(guó)產(chǎn)寶來(lái)1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw，最大扭矩150n.m這個(gè)功率裝在206cc上，只能讓這款跑車(chē)減速。標(biāo)致206CC是標(biāo)致汽車(chē)公司在巴黎國(guó)際車(chē)展上展出的最新產(chǎn)品。CC是CoupeCabriolet的縮寫(xiě)，意思是轎跑/敞篷車(chē)。它的特點(diǎn)是可以隨時(shí)打開(kāi)車(chē)頂，從轎跑變成敞篷面包車(chē)。這個(gè)由五組液壓泵調(diào)節(jié)的電子控制系統(tǒng)可以在半分鐘內(nèi)將車(chē)頂移動(dòng)到后行李廂中。更重要的是，它不需要像其他敞篷車(chē)那樣完全停下來(lái)，只要車(chē)速低于10 km/h，它仍然可以打開(kāi)車(chē)頂；二手的，喜歡的話價(jià)格合適。

標(biāo)致206曲軸位置傳感器在缸蓋上靠近凸輪軸的地方。傳感器是一種能夠感應(yīng)被測(cè)信息并將感應(yīng)到的信息按照一定規(guī)則轉(zhuǎn)換成電信號(hào)或其他信號(hào)的檢測(cè)裝置。以要求的形式輸出信息，以滿(mǎn)足信息傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制的要求。曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端（皮帶輪處）曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間，早期車(chē)型也有安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此又稱(chēng)為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置，故也稱(chēng)為上止點(diǎn)傳感器，包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)。

1.標(biāo)致206搭載日產(chǎn)明星發(fā)動(dòng)機(jī)MR20和XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器，加速性能出色；2.CVT通常指汽車(chē)變速器，也叫無(wú)級(jí)變速器。它沒(méi)有特定的檔位，像自動(dòng)變速器一樣工作。CVT和CVT的區(qū)別在于，它的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛舒適性，降低排放和成本；3.CVT是速比的變化，不同于自動(dòng)變速器的停止過(guò)程，而是連續(xù)的，所以動(dòng)力傳遞是連續(xù)穩(wěn)定的。標(biāo)致206動(dòng)力總成搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有144馬力，但最大扭矩為198牛米/4400轉(zhuǎn)/分：1。標(biāo)致206是70系之后打造的一款車(chē)。以“驚艷智能汽車(chē)指南”的市場(chǎng)定位，于2012年4月25日北京車(chē)展和11月18日廣州車(chē)展首發(fā)。2.標(biāo)致206以自然風(fēng)雕美學(xué)為設(shè)計(jì)理念，將汽車(chē)的舒適性與汽車(chē)的高通過(guò)性融為一體，在車(chē)廂內(nèi)開(kāi)創(chuàng)了同市場(chǎng)汽車(chē)的新品類(lèi)，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的舒適和輕松的駕駛體驗(yàn)；3.標(biāo)致206基于專(zhuān)業(yè)汽車(chē)平臺(tái)打造，采用全球先進(jìn)的鉑金動(dòng)力組合、全新高性能底盤(pán)調(diào)校和豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大屏互聯(lián)便捷的駕駛體驗(yàn)。標(biāo)致206動(dòng)力總成搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速器。在這種情況下，一套成熟的動(dòng)力總成是穩(wěn)定、耐用、經(jīng)濟(jì)的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有144馬力，最大扭矩198牛米/4400轉(zhuǎn)，滿(mǎn)足了用戶(hù)的需求。變速器具有6速手動(dòng)變速器的功能。

東風(fēng)標(biāo)致206和207只是外觀不同。進(jìn)口標(biāo)致206和207在外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛上都不一樣。這兩種模型的區(qū)別如下。外觀不同：logo206:車(chē)身尺寸3873mm*1673mm*1435mm(長(zhǎng)*寬*高)，軸距2443mm。logo207:全新的造型，其整體尺寸明顯增加。2.車(chē)內(nèi)配置不同：標(biāo)志206:設(shè)計(jì)師沒(méi)有在前后空間上互相遷就，而是把重點(diǎn)放在了前排座椅上。標(biāo)志207:從細(xì)節(jié)上給駕駛者舒適體貼的駕駛感受。

標(biāo)致206/306/406維修燈的調(diào)零方法如下將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置。按下“a”鍵。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“on”位置(“A”鍵不能松開(kāi))。按住“A”鍵大約10秒鐘?！?”將出現(xiàn)在儀表板顯示屏上，“SPANNFR”符號(hào)將熄滅。

第三，現(xiàn)在已經(jīng)淘汰了。車(chē)主也可以通過(guò)以下方式查詢(xún)排放標(biāo)準(zhǔn)：1。首先，最簡(jiǎn)單直接的方法就是看車(chē)輛的環(huán)保標(biāo)志。跡象背后有明顯跡象：2?？梢缘卿洐C(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染監(jiān)督管理中心網(wǎng)站，輸入相關(guān)號(hào)碼進(jìn)行查詢(xún)；3.可以憑機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)(原件或復(fù)印件)到機(jī)動(dòng)車(chē)管理所查詢(xún)。08款的標(biāo)致206是3: 1的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)v是指汽車(chē)污染物排放總量的水平。數(shù)字越高，級(jí)別越高，對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放越低；2.機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、含氯氟烴、非甲烷總烴等。這些污染物會(huì)破壞臭氧層，造成溫室效應(yīng)，形成酸雨，但最直接的影響是對(duì)人體的傷害；3.內(nèi)燃機(jī)只要運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生排放，但隨著科技的不斷發(fā)展，排放是可以通過(guò)技術(shù)手段控制和減少的。08年的標(biāo)致206應(yīng)該是國(guó)三的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，但是淘汰國(guó)三的關(guān)鍵時(shí)間是按照排放標(biāo)準(zhǔn)。2017年要求淘汰排放不達(dá)標(biāo)的國(guó)車(chē)輛。排放不合格的關(guān)鍵是根據(jù)車(chē)輛檢測(cè)數(shù)據(jù)和煙度值判斷車(chē)輛是否達(dá)標(biāo)。對(duì)修理后仍達(dá)不到排放限值的不合格車(chē)輛，出行部門(mén)將注銷(xiāo)運(yùn)輸證。

1.206CC的車(chē)內(nèi)部空間雖然小，但并不覺(jué)得擁擠。本次測(cè)評(píng)僅限于前排座椅。因?yàn)楹笞鶐缀跬耆チ恕氨灸堋钡氖褂脙r(jià)值，為前排乘客提供了更大的隨心所欲的空間；2.前座是跑車(chē)，兩側(cè)有突起。測(cè)量車(chē)身形狀，車(chē)身沒(méi)有被擠壓。前排座墊采用特殊海綿，駕駛位置比206車(chē)低25mm，方便駕駛。靠背配有兩個(gè)雙向可調(diào)的圓形頭枕。整個(gè)后座都是布或者皮的。兩個(gè)座位是凹進(jìn)去的，中間形成一個(gè)小平面，可以放小件行李。標(biāo)致206CC跑車(chē)：1。標(biāo)致為206cc提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：豪華型搭載2.0升EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW/6000r/min，最大扭矩190Nm/4000r/min。這對(duì)于一輛車(chē)長(zhǎng)僅3.8米，重1152公斤的汽車(chē)和它的0-0 2來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了。標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型搭載1.6升TU5JP4新機(jī)，最大功率80kW/3750 r/min，最大扭矩147nm/4000 r/min，手動(dòng)變速箱0-100km/h加速時(shí)間11.2秒，最高車(chē)速193km/h，百公里綜合油耗6.9升。3.206CC的懸掛系統(tǒng)移植自206車(chē)版。前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。重新調(diào)校后屬于偏軟型，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感好，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身能很好的控制。06 cc車(chē)內(nèi)空間雖小，但并不覺(jué)得擁擠。這個(gè)評(píng)價(jià)僅限于前排座椅，因?yàn)楹笈抛螏缀跬耆Х? 34；本能# 34；有了價(jià)值的幫助，當(dāng)然更多的前排乘客有了想做什么就做什么的空間。前座是跑車(chē)，兩側(cè)有突起。測(cè)量車(chē)身形狀，不擠壓車(chē)身。前排座墊采用特殊海綿，駕駛位置比206車(chē)低25mm，方便駕駛?？勘撑溆袃蓚€(gè)圓形頭枕，可以雙向調(diào)節(jié)。整個(gè)后座都是布或者皮的。兩個(gè)座位是凹進(jìn)去的，中間形成一個(gè)小平面，可以放小件行李。

好處是技術(shù)太成熟。由標(biāo)致307平臺(tái)生產(chǎn)，動(dòng)力系統(tǒng)與307統(tǒng)一。缺點(diǎn)是自動(dòng)擋。無(wú)語(yǔ)的4速變速器的挫敗感很強(qiáng)。想買(mǎi)的話可以考慮2.0手動(dòng)，功率接近200NM的扭矩，2.0的排量一般達(dá)不到。標(biāo)致206cc的優(yōu)缺點(diǎn)：1。19款東風(fēng)標(biāo)致206cc在動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)輛隔音效果也比同級(jí)車(chē)好。標(biāo)致206cc使用的6速手自一體變速箱質(zhì)量一直比較穩(wěn)定，也繼承了法系車(chē)一貫的穩(wěn)定扎實(shí)感。2.但標(biāo)致206cc由于裝配制造工藝的原因，做工在合資車(chē)型中處于中等水平，故障率不低，輪胎開(kāi)裂，燒機(jī)油；3.中冷器設(shè)計(jì)有缺陷，大量沉淀物隨翼子板散熱器孔進(jìn)入中冷器。中冷器無(wú)法散熱，然后會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警?，F(xiàn)款4速車(chē)很耗油。我的一般是高架平臺(tái)自動(dòng)跑2.0，9點(diǎn)多耗油。后懸掛是扭力梁式，和現(xiàn)在的速騰一樣，但是通過(guò)性比速騰垃圾后懸掛(魔棒)好多了。目前2.0標(biāo)配米其林、標(biāo)致、大眾，簡(jiǎn)單的配件很少，更多。大眾就是一個(gè)簡(jiǎn)單的垃圾經(jīng)銷(xiāo)商，你可以發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的車(chē)是大眾造的。優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)配ESP，鋼板也很好很結(jié)實(shí)，1.4噸。

不建議買(mǎi)這款車(chē)，因?yàn)樘?，不?shí)用。雖然動(dòng)力一流，但是空間硬。而且，壽命也不會(huì)太短。這些都是影響二手車(chē)殘值的決定性因素。當(dāng)然，如果純粹是買(mǎi)來(lái)練習(xí)的，也可以選擇。標(biāo)致206cc二手車(chē)不值得買(mǎi)，原因如下：1。logo 206cc車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)多年。外形設(shè)計(jì)雖然好，車(chē)有個(gè)性，但是量太少，保養(yǎng)是個(gè)問(wèn)題；2.還有，你可能不了解這輛二手車(chē)的細(xì)節(jié)，在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中可能要吃一點(diǎn)虧；更有甚者，二手車(chē)原車(chē)主的駕駛習(xí)慣可能改變了這輛車(chē)的一些控制系統(tǒng)和部件。當(dāng)你開(kāi)著它的時(shí)候，它的機(jī)械慣性可能會(huì)讓你有一些原主人的習(xí)慣。好習(xí)慣沒(méi)問(wèn)題，壞習(xí)慣難改。值得選擇，因?yàn)檫@款車(chē)配備：直列4缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.587L排量，4速自動(dòng)變速箱，自動(dòng)折疊車(chē)頂，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，ABS，電加熱外后視鏡，前/側(cè)4氣囊，CD音響，電動(dòng)恒溫空調(diào)，電動(dòng)窗，鋁合金輪轂，汽車(chē)油箱蓋，中控鎖門(mén)。

標(biāo)致206的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，不是進(jìn)口的。標(biāo)致206是標(biāo)致旗下的一款小型車(chē)。該車(chē)軸距為2443mm(毫米)，縱橫高度分別為3873mm) mm、1673mm) mm、1435mm)。標(biāo)致206采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)76馬力，最大扭矩120牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為5300 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩106馬力，142牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為5750 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。標(biāo)致206的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用縱向搖臂式獨(dú)立懸架。這輛車(chē)的后懸架裝有穩(wěn)定器。以這種方式，可以提高車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性，并且可以抑制過(guò)度轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身的側(cè)傾寬度。