因?yàn)閏t5主要就是集中在風(fēng)噪還有胎燥的上面，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不大的。其實(shí)相對來說suv車型的風(fēng)噪相對肯定是要大一些的，整體車內(nèi)的隔音還是可以的。。主要是有模擬聲浪，再加上為了達(dá)到五十比五十的配重比 發(fā)動(dòng)機(jī)位置往后移了 但整體降噪可以的。切換舒適模式就放個(gè)小曲就不會(huì)在意噪音了。

凱迪拉克xt4不僅使用了多層玻璃，全系還標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪，這在同級別中也不算多見，從實(shí)際NVH表現(xiàn)來看還是挺有用的。根據(jù)測試，xt4 28兩驅(qū)版實(shí)測噪音值怠速時(shí)是38.7分貝，60km/h時(shí)是60.4分貝，80km/h時(shí)是61.4分貝，120km/h時(shí)是64.8分貝。噪音表現(xiàn)對于這輛車來說是加分項(xiàng)，首先由雙層玻璃使得噪音有很好的隔音，然后還配有BOSE音響主動(dòng)降噪的功能，在行駛中，車內(nèi)基本聽不到任何的路噪和風(fēng)噪，在同一個(gè)級別的車型里都是表現(xiàn)得比較好的。車內(nèi)噪音大的主要原因可能有：1.發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音不好，可以添加隔音棉降噪。2.風(fēng)噪過大，行駛過程中車體與空氣摩擦產(chǎn)生風(fēng)噪，可以加貼隔音條降低風(fēng)噪。3.機(jī)油未定期更換，使得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，機(jī)油變稀也會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳，造成噪音大。4.路噪和輪胎有直接的關(guān)系，可以更換隔音效果更好的輪胎。