用處理辦法:機油潤滑對發(fā)動機來說是非常重要的。如果潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,而不及時維修,準會對發(fā)動機造成嚴重的損害。捷達轎車安裝了機油聲光報警系統(tǒng),當潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)異常時,儀表盤上的機油報警燈就會亮起,如轉(zhuǎn)速超過2000r/min,報警蜂鳴器就會響起來,以提醒駕駛員注意。汽車在行駛中,如發(fā)現(xiàn)機油報警燈亮起,應立即停車,千萬不要繼續(xù)行駛下去,因為機油潤滑不良而使發(fā)動機損壞也就是幾分鐘的功夫。停車熄火后,可拔出機油尺檢查機油液面應在最高和最低刻度之間,如機油液面者備殲低于下限,應添加機油,然后檢查報警燈是否再亮。如果機油報警燈仍然亮起來,就需要到專業(yè)捷達維修站進行檢查修理。進入修理站后,通常的檢查方法是首先檢查機油壓力,拆下汽缸蓋后面的機油壓力開關,裝上機油壓力表VAGl527,啟動發(fā)動機,檢查機油壓力,怠速時至少為O.36bar,熱車后使機油溫度升高80℃,將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000 r/min,這時機油壓力至少為2.0bar。如機油壓力正常,機油報警燈仍亮,則故障原因一般在電氣線路部分,此時應對壓力開關、相關線路及報警控制單元進行檢查,具體方法如下:1.打開點火開關,但不啟動發(fā)動機,機油報警燈應亮,如果不亮,可拔下低壓開關插頭搭鐵,如燈亮,則說明低壓開關損壞,應更換;2.啟動發(fā)動機,怠速運轉(zhuǎn)時,機油報警燈應熄滅,如果燈常亮,拔下低壓開關插頭后燈滅,則說明低壓開關首沖損壞,應更換,如拔下低壓開關插頭后燈末滅,則線路存在短路故障;3.將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000r/min,如果報警燈亮時有蜂鳴聲,可拔下高壓開關插頭(位于機濾座上標記1.8bar,白色),將其搭鐵,如報警燈滅,報警聲也消失,說明高壓開關損壞,應更換,如拔下插頭搭鐵仍報警,則高壓開關到儀表的線路上有斷路故障;4.如果高壓開關、低壓開關及有關線路都正常,則可能是機油報警控制單元故障,可更換位于儀表板上的機油報警控制單元。如果檢查油壓后不正常,而機油報警燈亮,可拆下裝在低壓開關處的機油壓力表,并裝在高壓開關處測量機油壓力。如壓力正常,則說明從缸體到缸蓋的油道堵塞;如果壓力不正常,且低于規(guī)定值,則可從以下幾方面進行檢查:1.檢查機油是否被稀釋,因為機油過稀也會使機油壓力降低,如果機油太臟,則應更換機油和機油濾清器; 2.一般行駛8萬km以上的車,保養(yǎng)時應清洗并檢查油底殼有無變形、機油泵濾網(wǎng)是否堵塞;3.檢查并清洗機油泵,清理壓力調(diào)節(jié)閥,檢查油泵供油量,齒輪泵齒輪磨滾梁損的極限不超過0.7mm,軸向磨損極限不超過0.5mm;4.檢查曲軸主軸瓦間隙,極限磨損量不超過O.17mm,檢查連桿瓦間隙,極限磨損量不超過O.12mm檢查中間軸徑向間隙,應不超過0.25mm,檢查凸輪軸間隙,最大不超過0.1mm;5.清洗并檢查各油路,經(jīng)過修理后的油壓應達到3.5bar以上才能正常使用。