1、寶馬4系和奔馳c級相比個人認(rèn)為家用為主的話還是奔馳c級好一些，價位還有實(shí)用性方面奔馳c級相對好一些。2、奔馳C級，奧迪a5和寶馬4系都有著各自的優(yōu)點(diǎn)，如果比較注重操控性能的話，選擇寶馬4系會更合適一些，如果比較注重動力方面表現(xiàn)的話，可以考慮奧迪a5，如果比較喜歡外觀造型和內(nèi)飾方面的話，是可以選擇奔馳C級的。3、底盤方面，奔馳C級轎跑為四輪多連桿式獨(dú)立懸架，寶馬4系為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋、后多連桿式獨(dú)立懸架；有四驅(qū)車型提供是C級轎跑的優(yōu)勢，而4系則均為前置后驅(qū)。

1、人們現(xiàn)在買寶馬四系的人，已經(jīng)非常少了，之所以會出現(xiàn)這樣的情況，是因?yàn)閷汃R四系，這款汽車的性價比，非常低。因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者都認(rèn)為，如果在寶馬四系的基礎(chǔ)上，再添一些錢，就能夠買寶馬五系。2、寶馬4系購買了后悔了嗎？最少從駕駛員視角上來說是不容易的。由于寶馬4系的驅(qū)動力和操縱性全是基本上完美無缺的，這也是寶馬4系精準(zhǔn)定位為轎跑的實(shí)際意義，為乘駕者給予超級跑車享有的小汽車。3、不是沒人買，是這種實(shí)用性比較低的車不常見而已，同樣的價格有更好的選擇。

1、寶馬4系的外觀更好看。很運(yùn)動，內(nèi)飾和配置也更運(yùn)動。大部分網(wǎng)友認(rèn)為寶馬4系貴。寶馬4系GranCoupe也有四門。Coupe風(fēng)格的車頂曲線比3系Coupe更動感流暢，但比4系Coupe更實(shí)用，軸距略有加長，提升了后腿空空間。2、寶馬4系是一款豪華中型轎跑車，售價358-558萬元。雖然這款轎跑車很貴，但它的外觀非常具體和運(yùn)動，它有驚人的加速性能，同時仍然保持出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且配置豐富，性價比高。只要預(yù)算充足，就值得買。3、寶馬4系實(shí)用性較差，四系大部分為兩門四座車，想買跑車的都去買跑車了，想買4座的，都去買寬敞的去了，而且性價比不是很高，所以少人買。4、人們現(xiàn)在買寶馬四系的人，已經(jīng)非常少了，之所以會出現(xiàn)這樣的情況，是因?yàn)閷汃R四系，這款汽車的性價比，非常低。因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者都認(rèn)為，如果在寶馬四系的基礎(chǔ)上，再添一些錢，就能夠買寶馬五系。

寶馬4系定位為中型運(yùn)動轎車其主要競爭對手是奧迪A奔馳CCOUPE。寶馬4系比5系、E級定位要低一點(diǎn)。4系的高性能版本是M4M4在性能上要比普通四系強(qiáng)很多是妥妥的高性能車型。其主要競爭對手是奔馳C63AMG和奧迪RS5。奔馳C Coupe還是老樣子，畢竟家族化設(shè)計(jì)痕跡明顯，新一代的C級要在2021年才會亮相，可能在時間上寶馬占了一定的優(yōu)勢。 新不一定代表著廣泛的接受度，夸張、碩大的進(jìn)氣格柵可能讓人不適。綜合對比選擇寶馬四系比較好，發(fā)動機(jī)提速比較快，操控穩(wěn)定性比較不錯的，舒適性也比較好。

寶馬4系定位為轎跑與3系車型外表分別不大但價格上較為昂貴因此買的人少。人們現(xiàn)在買寶馬四系的人，已經(jīng)非常少了，之所以會出現(xiàn)這樣的情況，是因?yàn)閷汃R四系，這款汽車的性價比，非常低。因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者都認(rèn)為，如果在寶馬四系的基礎(chǔ)上，再添一些錢，就能夠買寶馬五系。不是沒人買，是這種實(shí)用性比較低的車不常見而已，同樣的價格有更好的選擇。受眾人群小 性能車盡管是集家庭用和健身運(yùn)動于一體的物質(zhì)，但其應(yīng)用性顯而易見是比不上一般的家庭用轎車的，再添加其自身就歸屬于冷門車型，而在我國市場的認(rèn)同度更低，因此銷售量本身就十分的小。

1、寶馬座椅下面的出風(fēng)口是空調(diào)出風(fēng)口，打開空調(diào)就會出冷熱風(fēng)了。2、后排可以坐人，但是很擠。中央扶手配有杯架。很明顯，這樣的設(shè)計(jì)告訴消費(fèi)者，新一代寶馬4系比只有后排更實(shí)用。后排提供了獨(dú)立的出風(fēng)口和空調(diào)控制按鍵，底部有兩個Type-C接口，再次印證了新4系對后排乘客的考慮。3、全新寶馬4系的三區(qū)自動空調(diào)非常不錯，它可以滿足全車人員的溫度需求。

寶馬4系2021款是一款寶馬旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為359800元-558800元。來看看落地價，寶馬4系2021款改款425iM運(yùn)動曜夜版的官方指導(dǎo)價為396800元，目前廣元市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)36965元，再加上商業(yè)保險13382元，最終的全款落地價為447147元。下面咱們來看看落地價，我們以寶馬4系2021款改款425iM運(yùn)動曜夜版為例，據(jù)了解，目前在上海市部分經(jīng)銷商有最高119000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價格為277800元。

1、款寶馬4系的價格在70萬左右一輛：寶馬4系首先外觀我很喜歡，很霸氣，很霸道。最最值得一提的是，該車配置了寶馬公司最新的駕駛系統(tǒng)，科技更充足，讓科技更貼近，讓動感更持久。2、寶馬4系2021款是一款寶馬旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為359800元-558800元。3、落地價方面，寶馬4系2021款改款425iM運(yùn)動曜夜版的官方指導(dǎo)價為396800元，目前嘉興市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)36965元，再加上商業(yè)保險13382元，最終的全款落地價為447147元。

1、LED大燈。寶馬原廠自帶LED大燈，少數(shù)車型帶有激光大燈，所以在激光大燈沒有激活的情況下都是用LED大燈。寶馬中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造廠股份有限公司，德國汽車品牌，有i、X、Z、純數(shù)字4個車型。2、”的相關(guān)介紹：寶馬激光大燈無法強(qiáng)制開啟，需要滿足以下三個條件時自動開啟：需要在全黑無光的情況下；車速必須大于每小時60KM；車輛必須行駛在空曠的道路上。3、寶馬大燈打開時，車速需要超過60，路上沒有明顯的光源，就會自動打開。作為德國三大豪華品牌之一，寶馬有7系列，I、X、Z、I，以及在各系列基礎(chǔ)上改進(jìn)的M系列(寶馬官方高性能改裝部門)。4、有危險。激光大燈激活器占用電壓較大，容易造成車身其他繼電器的電壓不足問題。我們都知道，激光是危險的，對于人類眼睛會造成嚴(yán)重傷害。5、寶馬x5激光大燈什么條件才能開啟 大燈亮度越高，照射距離越長。但是在這種強(qiáng)光下，往往對人眼的視力有害，所以很容易造成交通事故?？梢钥闯?，開激光大燈是有條件的。

1、底盤方面，奔馳C級轎跑為四輪多連桿式獨(dú)立懸架，寶馬4系為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋、后多連桿式獨(dú)立懸架；有四驅(qū)車型提供是C級轎跑的優(yōu)勢，而4系則均為前置后驅(qū)。2、一方面是源于B48引擎和采埃孚8AT的完美配合，而且就論引擎的平順性也是進(jìn)口的比國產(chǎn)的3系做得更好。另一方面就是寶馬50：50的底盤和調(diào)校的功力，當(dāng)然這輛車舒適性也是非常好的。3、奔馳c級和寶馬4系哪個更好哪個車更值得入手外觀部分奔馳c級針對的是年輕人，所以它的外觀在奔馳中屬于很有個性的車型，但是它的活力和個性都是相對于S級和E級來說的，在同為德系兄弟的寶馬3系和奧迪A4中顯得過于沉穩(wěn)。

寶馬4系2021款是一款寶馬旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為359800元-558800元。目前，寶馬4系2021款的官方指導(dǎo)價為363800元-558800元，我們以寶馬4系2021款改款425iM運(yùn)動曜夜版為例，據(jù)了解，目前在莆田市沒有什么優(yōu)惠。下面咱們來看看落地價，我們以寶馬4系2021款改款425iM運(yùn)動曜夜版為例，據(jù)了解，目前在上海市部分經(jīng)銷商有最高119000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價格為277800元。

1、在目前的市場看來，寶馬4系在哪里買都需要加價。因?yàn)閷汃R4系主要依賴于進(jìn)口，要交巨額的關(guān)稅，如果你想不用加價的話，你可能購買的不是正品。全新的寶馬4系現(xiàn)在火得一塌糊涂。銷量巨大，簡直供不應(yīng)求。2、通過大數(shù)據(jù)分析，一線城市有加價的，現(xiàn)在正是熱度，二三線城市不加價，像成都，鄭州，三線城市信陽。寶馬425i外形是個性潮流的造型設(shè)計(jì)，盡顯年輕的運(yùn)動氣質(zhì)。3、不用加價。目前是沒有任何優(yōu)惠的，個別地區(qū)是存在加價提車，最起碼裝潢是需要加的，所以說也可以變相加價。4、供應(yīng)鏈成本：北京地區(qū)的寶馬4S店可能更容易獲取適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品和材料，這可以降低產(chǎn)品成本。

作為一款進(jìn)口車型，寶馬4系擁有極具未來科技感的外觀設(shè)計(jì)和豪華運(yùn)動的內(nèi)飾。雖然市場價格比較高，但其高性能還是物有所值。寶馬4 系敞篷跑車多少錢？我們來看看車佰客的語錄。寶馬4系敞篷版報價進(jìn)口寶馬4系是一款定位于高端市場的豪華轎跑。市場上有425i和430i兩種型號。官方售價區(qū)間為35.98萬元至55.88萬元，裸車無優(yōu)惠。那么寶馬4系敞篷跑車多少錢？在售的四款跑車售價為46.88萬元至55.88萬元。寶馬4系敞篷版落地價BMW 4 系敞篷車的最低價版本是改裝的425i 敞篷車M 運(yùn)動套裝。裸車售價46.88萬元。寶馬4 系敞篷車多少錢？售價46.88萬元，購置稅41487，登記費(fèi)500，車船使用費(fèi)480，交強(qiáng)險950，商業(yè)險12638。寶馬4系敞篷值得買嗎雖然寶馬4系的市場售價比較高，但是這款車的性能確實(shí)不錯。相信很多消費(fèi)者都喜歡寶馬3系良好的操控性能，但是在了解了4系之后，就會有更好的操控感，尤其是敞篷版，顏值和可玩性都比普通3系更有優(yōu)勢。只要預(yù)算充足，就非常值得購買。作為一款進(jìn)口豪華轎跑，它的寶馬4系Roadster多少錢？裸車最低起價46.88萬元。

近日，寶馬M3 CS迷彩車頻頻現(xiàn)身德國紐伯格林森林賽道進(jìn)行測試。近日，我們從海外媒體獲悉，寶馬M部門負(fù)責(zé)人在接受采訪時強(qiáng)烈暗示，寶馬正在考慮推出M4 CS車型。寶馬計(jì)劃推出M4 CS 寶馬計(jì)劃推出M4 CS。寶馬M部門負(fù)責(zé)人Frank Van Meel在接受海外媒體采訪時表示，“我們過去有M3 CS和M4 CS，但現(xiàn)在M4陣容中沒有CS版本，所以還有空間（新車型） ）?！眳⒖即饲捌毓獾膶汃RM3 CS，M4 CS有望進(jìn)一步增加碳纖維材料的比例，以達(dá)到輕量化的目的。車身重量可能比普通版M4輕了30到40公斤。外觀方面，將采用類似寶馬M4 CSL的設(shè)計(jì)元素。車頭配備了大尺寸的進(jìn)氣格柵，車尾將配備雙邊四出的排氣。M4 CS車將采用雙屏布局，搭載iDrive 8車載系統(tǒng)。期望M4 CS 仍保留后排座椅，而不是像M4 CSL 那樣僅提供兩個座椅。動力方面，M4 CS將搭載與M3 CS相同的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為540馬力，略低于M4 CSL的550馬力最大功率。 M4 CS 將僅匹配8 速自動變速器，并且還將配備xDrive 全輪驅(qū)動。BMW于今年10月正式發(fā)布M4 CSL，全球限量發(fā)售1,000臺。根據(jù)此前消息，寶馬M3 CS將于2023年上半年發(fā)布，而M4 CS可能會在明年年底發(fā)布，并且不會像M4 CSL那樣限量1000臺。

寶馬4系是一款定位于高端市場的中型車。雖然這款車的價格比較貴，但是它的實(shí)測性能還是很不錯的。擁有寬敞舒適的乘坐空間，動力性能足夠家用，油耗也比較低。那么寶馬4系的發(fā)動機(jī)呢？我們來看看車佰客網(wǎng)給出的評價。發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)想要了解寶馬4系的發(fā)動機(jī)如何，首先得知道寶馬4系搭載的是什么發(fā)動機(jī)。據(jù)官方顯示，寶馬4系的動力系統(tǒng)搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，那么寶馬4系發(fā)動機(jī)有多少缸呢？這款發(fā)動機(jī)采用直列四缸結(jié)構(gòu)，動力三檔調(diào)節(jié)。發(fā)動機(jī)評測在售的寶馬4系車型搭載的都是2.0T四缸發(fā)動機(jī)，那么寶馬4系發(fā)動機(jī)怎么樣呢？這款發(fā)動機(jī)擁有高低三檔功率調(diào)節(jié)，最大輸出功率135/180/190kw，峰值扭矩300/400Nm，動力表現(xiàn)充沛，爬坡/滿載動力充足，燃油經(jīng)濟(jì)性高的。油耗實(shí)測動力系統(tǒng)方面，寶馬4系搭載了2.0T+8AT的動力總成。這套動力總成不僅動力性能充足，燃油效率也很高。實(shí)測油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的。工信部給出的百公里綜合油耗為6.2-7.1L，實(shí)測平均百公里油耗為9.51L。詳情請查看寶馬4系百公里油耗。寶馬4系的動力系統(tǒng)搭載了2.0T的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，那么寶馬4系的發(fā)動機(jī)怎么樣呢？這臺發(fā)動機(jī)動力性能充沛，實(shí)測油耗也比較經(jīng)濟(jì)。

BMW車系在生活中隨處可見。為了滿足消費(fèi)者的需求，寶馬品牌也盡可能的壓低了售價，讓更多的朋友能夠享受到寶馬汽車帶來的快樂。一起來看看寶馬4系的落地價是多少吧，喜歡的就趕緊把它抱回家吧。寶馬4系 425i M運(yùn)動曜夜版這款車型定位緊湊型車，但是寶馬車的操控性很好，舒適性也很強(qiáng)，座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，即使長時間駕駛，你不會覺得特別累，空調(diào)效果不錯，隔音效果也挺好的。功能配置貼心實(shí)用配置方面，寶馬4系標(biāo)配胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等七項(xiàng)安全配置。七大舒適配置，在同級別車型中，寶馬4系的實(shí)力更為強(qiáng)大。寶馬4系市場價格至于寶馬4系的落地價，市場裸車價為39.68萬元。落地價還需加商業(yè)保險13382元、牌照費(fèi)500元、購置稅35115元、車船使用稅400元、交強(qiáng)險950元。元，車價44.72萬元，價格比較硬。在知道了寶馬4系的底價之后，大部分網(wǎng)友還是覺得財力不允許。當(dāng)然，寶馬屬于豪車系列，價格自然也比較高，但是無論是外觀還是動力配置都是豪華裝備，開出去也比較貴。如果你有面子，只要你能接受這個價格，那么這款車是你不錯的選擇。

奧迪a5是一款非常運(yùn)動時尚的轎跑車型。其時尚運(yùn)動的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置功能和出色的駕乘體驗(yàn)深受用戶喜愛。寶馬4系也是一款優(yōu)秀的車，那么奧迪a5和寶馬4系到底該買哪一款呢？寶馬4系動力強(qiáng)發(fā)動機(jī)配置是判斷一輛汽車動力性能的關(guān)鍵。奧迪a5和寶馬4系均搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。奧迪A5發(fā)動機(jī)最大功率185kw，最大扭矩370n.m。 BMW 4系發(fā)動機(jī)最大功率190kw，最大扭矩400n.m。由此可見，寶馬4系的實(shí)力更為強(qiáng)大。寶馬4系空間大如果你想知道到底買奧迪a5好還是寶馬4系好，我們可以對比一下兩款車型的空間。奧迪a5和寶馬4系定位都是中型車。奧迪a5的車身尺寸為4705*1846*1359mm，軸距為2766mm。寶馬4系車身尺寸為4773*1852*1396mm，軸距為2851mm。可見寶馬4系的空間更大。寶馬4系價格便宜這次對比的是兩款車型的頂配版。奧迪a5售價55.98萬元，寶馬4系售價54.78萬元?？梢妼汃R4系的價格更便宜。綜合對比后得出結(jié)論，兩款車型的差距主要體現(xiàn)在動力性能、空間尺寸和價格上。由此可見，寶馬4系更值得推薦購買。這次詳細(xì)對比了兩款車型的配置和性能，那么到底買奧迪a5還是寶馬4系呢？可見寶馬4系動力強(qiáng)勁，空間寬敞，價格便宜，推薦購買。

寶馬4系是一款定位于高端市場的進(jìn)口中型轎車。雖然這款轎車在2022款寶馬4系的介紹中價格不菲，但是它各方面的表現(xiàn)都非常不錯，動力充足，油耗也比較節(jié)省，那么寶馬4系加滿一箱油能跑多少公里呢？我們來看看車佰客給出的續(xù)航里程。油箱容積想要知道寶馬4系加滿油能跑多少公里，首先要知道寶馬4系的油箱是多少升，其次還要知道平均百公里油耗公里數(shù)由寶馬4系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)測得。官方給出的BMW 4系油箱容積為59L，但一般加油的安全容量約為54L。油耗實(shí)測寶馬4系的動力系統(tǒng)搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)采用直列四缸結(jié)構(gòu)，不僅動力性能充沛，而且燃油經(jīng)濟(jì)性高，油耗極低。公里綜合油耗6.2-7.1L，實(shí)測百公里平均油耗9.51L。續(xù)航里程寶馬4系的油箱容積為59L，但正常加油的安全容量約為54L，而搭載的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)實(shí)測百公里平均油耗為9.51L，那么能達(dá)到多少呢？ BMW 4 系加滿油運(yùn)行？公里？油箱容積/實(shí)測油耗*100km，最終算出平均續(xù)航里程約600公里。寶馬4系油箱的安全容量約為54L，實(shí)測平均百公里油耗為9.51L，那么寶馬4系加滿一箱油能跑多少公里呢？約600公里。

近日，寶馬M3 CS迷彩車頻頻現(xiàn)身德國紐伯格林森林賽道進(jìn)行測試。近日，我們從海外媒體獲悉，寶馬M部門負(fù)責(zé)人在接受采訪時強(qiáng)烈暗示，寶馬正在考慮推出M4 CS車型。寶馬計(jì)劃推出M4 CS 寶馬計(jì)劃推出M4 CS。寶馬M部門負(fù)責(zé)人Frank Van Meel在接受海外媒體采訪時表示，“我們過去有M3 CS和M4 CS，但現(xiàn)在M4陣容中沒有CS版本，所以還有空間（新車型） ）?！眳⒖即饲捌毓獾膶汃RM3 CS，M4 CS有望進(jìn)一步增加碳纖維材料的比例，以達(dá)到輕量化的目的。車身重量可能比普通版M4輕了30到40公斤。外觀方面，將采用類似寶馬M4 CSL的設(shè)計(jì)元素。車頭配備了大尺寸的進(jìn)氣格柵，車尾將配備雙邊四出的排氣。M4 CS車將采用雙屏布局，搭載iDrive 8車載系統(tǒng)。期望M4 CS 仍保留后排座椅，而不是像M4 CSL 那樣僅提供兩個座椅。動力方面，M4 CS將搭載與M3 CS相同的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為540馬力，略低于M4 CSL的550馬力最大功率。 M4 CS 將僅匹配8 速自動變速器，并且還將配備xDrive 全輪驅(qū)動。BMW于今年10月正式發(fā)布M4 CSL，全球限量發(fā)售1,000臺。根據(jù)此前消息，寶馬M3 CS將于2023年上半年發(fā)布，而M4 CS可能會在明年年底發(fā)布，并且不會像M4 CSL那樣限量1000臺。