Huracan的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架。這種懸架由左右叉臂組成。而且左臂和右臂之間還有連桿。這樣的懸掛可以約束車身的側(cè)傾寬度，提高車輪的抓地力。Huracan是蘭博基尼旗下的一款入門級跑車，搭載5.2升v10自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機最大功率449kw，最大扭矩560 Nm。發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為8000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6500 rpm。發(fā)動機配備混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性。配備混合噴射技術(shù)的發(fā)動機有兩種：多點噴射和缸內(nèi)直噴。這樣的發(fā)動機可以在不同的工況下選擇不同的噴油模式，可以提高發(fā)動機的功率和效率。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高換擋速度和傳動速度。雙離合變速器的一個離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。